Надо поднимать еще выше, лучше оставить на недельку другую на первой странице сайта. То что он говорит все верно, но по центральному каналу его не покажут. Так что нужно сделать этот пост максимально читаемым!!!!
Скоро будем за воздух платить, скорее всего так и будет........ заеба.и эти чиновники, только плати, плати, и ЕЩЕ плати.
Приходишь на оптовый рынок огурцы 30-40. Заходишь в магазин = 120. Видимо от рынка на углу, до магазина напротив ведёт какая то тайная дорога через всю Россию.
Гдей то огурцы по 30-40? Даже у нас на юге таких цен нет. Чё пиздеть-то??
Гугл в помощь "Овощи оптом" очень удивитесь ценам. Первое что выдал поиск: Огурцы длинноплодные (Испания)- 4,5кг 155р. Огурцы короткоплодные (Иран) - 7кг 185р Российские дешевле.
Загуглил. Где удивляться? по 40руб - солёные, либо поставки с 28 апреля от 5 тонн. Самовывозом.
А вот это уже залет Это доска обьявлений,вас это не смущает, почему с авито ничего не выложили? Да и по результатам поиска,это не первый результат. Если вы и в жизни так товары "подешевле" ищете,тогда понятно откуда вой,что денег не хватает на жизнь. "Ума нет,считай калека!"
То что они разбивают дороги, это факт и то что они должны больше платить, это другой факт принятый во всем мире. А вот как это сделать чтобы устроило всех вопрос другой.
Не разбивают,а используют,но при этом они уже их оплатили и в налогах и в акцизах,так что аргумент не состоятельный.Кроме того старовойт с соколовым путаются в показаниях: то у них 1 к 100 000,то к 50 000 ,то к 10 000,но это полный абсурд,цифры берут просто с неба, чтобы звучало более весомо,на самом деле никто никаких расчетов износа от нагрузки не проводил и не приводил. Первоначалаьно вообще был разговор про 10-15 копеек с километра и никаких ртисов и вротенбергов. Почему не платить через ФНС,опять же отдельным пусть даже фиксированным сбором. И что мешает использовать элементарную систему по сборам как на М4 -построил друг вротенберг новую шикарную трассу на собственные средства или кредитные паралельно старой федеральной,заманил скоростью и комфортом,отсутствием скоростных и весовых ограничений ну и снимай плату в счет амортизации затрат, никто слова не скажет,даже поблагодарят при разумных ценах. Но у нас так не бывает, взял дорогу построенную десятилетия назад чуть подмарафетил и давай стричь бабло как в последний день жизни. Они же знают что осталось недолго ,поэтому рвут на части страну, набивая карманы.
Полностью согласен. Следующие и Газельки, и таксисты, и простые автомобилисты не только на федеральных, но и на региональных платить будут. P.S. Благие только цели, намерения те же.
Это ИХ не остановит,а вот ЕГО больше в ЭТОТ зал не пустят! Система,бля..У них и рожи то непробиваемые!
да все кончится резней, со времен древнего Рима, ничего не изменилось-все кончится массовой резней, как на ураине....только разница в том что их народ просился в европу, а наш захочет просто крови
Это ИХ не остановит,а вот ЕГО больше в ЭТОТ зал не пустят! Система,бля..У них и рожи то непробиваемые!
да все кончится резней, со времен древнего Рима, ничего не изменилось-все кончится массовой резней, как на ураине....только разница в том что их народ просился в европу, а наш захочет просто крови
против РосГвардии... которой и по толпе стрелять можно? ну-ну!
Помимо прочего, документ разрешает Росгвардии открывать огонь по беременным женщинам, детям и инвалидам, если они оказывают вооруженное сопротивление. Также бойцы будут иметь право не предупреждать о намерении применить физическую силу или оружие, если промедление создаст угрозу жизни людей.
Это сообщение отредактировал 101 - 6 дек 2016 в 16:35
Таким образом, более 400 млрд рублей "исчезли" в банках, которые продолжают показывать глубокую убыточность. С другой стороны, заявление о том, что деньги (более 800 млрд руб.), которые изначально предназначались для кредитования реального сектора экономики, "жирными котами" были направлены на пополнение собственных оборотных средств.
а теперь (ВНИМАНИЕ!) вопрос: При чем тут дальнобои? Да и одни ли дальнобои виноваты?
Это сообщение отредактировал LazYap - 6 дек 2016 в 16:40
"Дорога платная до тех пор, пока не окупится ее строительство!" как правильно сказал!
здесь тоже не все так однозначно (как сказала бы дочь директора дорожно-строительной организации). Для России это означает, что окупятся они никогда! Каждый год дороги ремонтируют и хватает их на 3 месяца.
У нас так нельзя. У нас привыкли строить за хулиарды, а если на машинопоток поделить то плата единоразовая будет чуть больше чем дохуя. Народ просто не потянет и проект действительно никогда не окупится. Чтобы проект окупился нужно строить качественно и дёшево.
Это сообщение отредактировал ЗСМ - 6 дек 2016 в 16:41
ворос вы когда едете за границу дальнобойщики вы же платите налог на дороги без разговоров.тогда почему у себя не хотите.и еще если это простой дальнобойщик то откуда сведенья о том куда идут и как тратятся деньги.можете минусить
Тут уже наше "доблестное" правительство рассматривает возможность регионов взимания платы со всех, кто будет проезжать через эти регионы. Так, что многотонники - это всего лишь начало, которое коснется всех, даже безлошадных.
ворос вы когда едете за границу дальнобойщики вы же платите налог на дороги без разговоров.тогда почему у себя не хотите.и еще если это простой дальнобойщик то откуда сведенья о том куда идут и как тратятся деньги.можете минусить
Когда с магазина твоя жена сумки тащит с продуктами через собственный коридор на кухню, платит тебе за пользование коридором?
С чего вы взяли, наличка очень в ходу. почитайте форум АТИ. и ставки, далеко не камаз с щебнем.
Так людям надо платить за топливо и ремонт здесь и сейчас, а не через 2-3 месяца по оригиналам отправленных документов,а сейчас половина предприятий концы с концами не может свести(денег то нет сказали) -или сырье (зачастую импортное) и закупать и платежи делать или оплачивать перевозки,понятно что выберут первое ,чтобы не останавливать производственный процесс.И это реальные промышленные производства ,которые загружены заказами,но без свободной оборотки - кредиты заморозили,контрагенты кормят завтраками. А сколько кидалова развелось,одни фуры уводят,других на оплату кидают. Как кризис вся пена тут же всплывает наверх ,а сверху еще вротенберги народ жмут.
Да все все понимают. Ну большенство понимает. Они будут нагибать людей ровно столько, сколько народ им это позволит. И у них наверняка есть специально обученные люди (а может и целые институты) которые чутко ощущают эту грань и не дадут её переступить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com