Шла с ребенком по тротуару, погибла

Цитата (Свояк @ 5.06.2019 - 10:33)

А вы можете привести пункт ПДД, в котором говорится, что если тебе основной зелёный, то в поперечном направлении основной красный? Кстати, в билетах есть подобный вопрос. Билет 29 вопрос 13. Правда там указано, что встречка едет направо под стрелку с основным красным. Поэтому для нас не работает 13.4. В реальности никто же не знает чужих светофоров, однако в билете ответ таков, что при повороте налево и развороте на стрелку с зелёным никому уступать не надо

В билете такой ответ именно при условии, что заведомо известны сигналы светофора противоположного направления. В действительности хрен знает что этим долбоящерам организаторам ДД в голову придет. Могут и основной зеленый со стрелкой направо на встречом направлении забубенить запросто. Типа считай, что горит чистый зеленый, без дополнительных зеленых стрелок и без нанесенных на зеленый фон черных стрелок. Есть светофоры где зеленая стрелка налево горит дольше основного зеленого, потому что часть времени совместно с ним.

Бля! Какой пиздец! Даже не хочется в это верить.
Соболезную родственникам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Итог окажется простым - виновным будет водитель белой тойоты, водитель на астоне вообще самый примерный водитель

Кто то люто минусит комментарии в которых указывается что водитель белого кара виноват не меньше чем сам виновник аварии... Люди акститесь, водитель не удосужился даже притормозить, видя и зная что уже давит 2-их людей... Яповцы иногда поражают своим дебилизмом, уж простите...

Это сообщение отредактировал Marv25 - 5 июн. 2019 г. в 10:13

Как нелепо и обидно ( Лишний раз убеждаюсь что надо жить сегодня полной жизнью, а то неизвестно когда с косой за тобой придут (

Цитата (Свояк @ 4.06.2019 - 19:22)

Охуеть. Судя по ссылкам на яндекс-карты, с обеих сторон горит основной зеленый со стрелкой налево. Поубивал бы дорожников за такую организацию движения. Ни два, ни полтора. 13.5 не работает в этом случае, так как в этом пункте описывается движение на стрелку с ОСНОВНЫМ КРАСНЫМ. 13.4 тоже как-то не очень подходит. Ведь там говорится про движение на основной зеленый. А в этом случае основной зеленый не разрешает двигаться налево. Налево разрешает двигаться именно горящая стрелка. Если она не горит, то основной зеленый ведь не дает права поворачивать.

стоп, а где в 13.4 указано, что именно по ОСНОВНОМУ сигналу светофора?

позволю себе процитировать.

Цитата

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

как по мне - тут не может быть двойных трактовок. 13.4 в паре с 13.5 устанавливают такой подход:
при повороте на основной красный плюс доп.секция - уступаем движущимся со всех направлений (можно я в этом контексте упрощу?). иначе - уступаем только встречке. нигде не написано, что основной зеленый + допсекция дают полный приоритет, хотя огромное количество водителей в этом уверено.

тот билет, который ты приводил, это несколько другая ситуация, там встречка обязана уступать, правильный ответ на этот вопрос не означает, что основной зеленый+доп.секция всегда дают приоритет, хотя действительно может сложиться такое впечатление. но вопрос тот вообще не про это.

тоета долбаеб, баба наверное, нормальные люди жмут на тормоз

Цитата (Marv25 @ 5.06.2019 - 09:12)

Кто то люто минусит комментарии в которых указывается что водитель белого кара виноват не меньше чем сам виновник аварии... Люди акститесь, водитель не удосужился даже притормозить, видя и зная что уже давит 2-их людей... Яповцы иногда поражают своим дебилизмом, уж простите...

давай я подойду к тебе в толпе и просто крикну на ухо? ты дернешься или нет?
а теперь давай я тебя въебу чем-то не сильно твердым по голове - через сколько секунд ты придешь в себя и полностью восстановишь координацию?

точно так же и водитель - он спокойно едет на свой зеленый, и тут ему внезапно машина наперерез. далеко не каждый в этой ситуации на инстинктах выжмет тормоз, а не попытается сделать маневр уклонения. проходит меньше секунды - удар, водителя банально могло отбросить от педалей, даже пристегнутого. заскок на бордюр тоже не добавляет возможности быстро нажать на тормоз, даже если водитель уже сориентировался и понимает, что надо делать. я сначала думал, что там и подушки стрельнули - этого вроде не было. но в любом случае - попасть в такое ДТП - это не то же самое, что в NFS на компе играть.

Цитата (killah12 @ 5.06.2019 - 08:41)

Цитата (Yorolgooy @ 4.06.2019 - 16:20) Я ХЗ что с водилой Астон-Мартина случилось, что он налево рванул, но в Тойоте животное за рулем явно перепутало педали. Если бы не это. все бы закончилось гораздо лучше. На тойоте животное ехало сто процентов на красный уже, нет уже практически никакого мигающего светофора есть сотни баранов которые каждый день в потоке продолжают ехать на красный типа проскачу.

Уже выяснили что для противоположных потоков зеленый синхронно работает.
Для особо слепых скрин приложу. Обвел красненьким куда смотреть, белого уже ударили в этот момент.

А не порали в таких местах делать защитные конструкции, что бы машина была в хлам, зато люди живые? Просто это реально уже не первый случай, подобное тысячи раз уже происходило! А у властей мозгов так и не хватило такое сделать, зато как обобрать народ облажив налогами у них мозгов хватает. Женщину искрине жаль, это просто ужас.......

Цитата (confirm @ 5.06.2019 - 10:33)

А не порали в таких местах делать защитные конструкции, что бы машина была в хлам, зато люди живые? Просто это реально уже не первый случай, подобное тысячи раз уже происходило! А у властей мозгов так и не хватило такое сделать, зато как обобрать народ облажив налогами у них мозгов хватает. Женщину искрине жаль, это просто ужас.......

Да какие конструкции? У нас порой открытые автобусные остановки сразу за перекрестком ставят. И были случаи с наездом на людей.

В местных новостях уже пишут что дали команду там ограждения поставить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот не сказать что есть 200%-ный виновник. Трагедия - результат двух "небольших" нарушений. Один пытался успеть на мигающий, второй не убедился в том, что дорога свободна и стал поворачивать. Мало ли таких нарушений на дорогах мы видим? Да каждый день не по разу. Но тут всё сложилось в смертельный "пазл".

Цитата (confirm @ 5.06.2019 - 10:33)

А не порали в таких местах делать защитные конструкции, что бы машина была в хлам, зато люди живые? Просто это реально уже не первый случай, подобное тысячи раз уже происходило! А у властей мозгов так и не хватило такое сделать, зато как обобрать народ облажив налогами у них мозгов хватает. Женщину искрине жаль, это просто ужас.......

Ага ежи противотанковые с минными полями, угадай тогда какие машины станут потом выпускать и продавать? Закон в первую очередь, закон прямой без вихляний пидоро-адвокатских - забрал жизнь отдал свою, нанес увечье - на органы пошел.
Всех должно касаться водидятлов, зоошиз, ружедрочеров. Или так или не нойте.

FedorDK

Цитата

Трагедия - результат двух "небольших" нарушений. Один пытался успеть на мигающий

почему пытался? судя по всему - вполне себе успел. так что с его стороны никаких нарушений нет.

да и в любом случае - астон даже не пытался посмотреть, едет там кто-то или нет? думаю, он просто не местный и впервые в жизни попал на перекресток, на котором основной зеленый плюс допсекция горят одновременно с основным зеленым встречке. большинство водителей уверено, что такого быть не может и встречке обязательно будет гореть красный.

Цитата (FedorDK @ 5.06.2019 - 10:44)

Вот не сказать что есть 200%-ный виновник. Трагедия - результат двух "небольших" нарушений.

Ну как сказать - лететь на сверх звуковой небольшое нарушение? в городе? где люди? Этот пилот сранный когда жал педальку отдавал себе отчет, что может произойти, да? или как недееспособный вообще бы права получал? Он осознавал риск но ему пох было. я на этих гандонов насмотрелся, покупают транспорт НЕ ДЛЯ ГОРОДА и летают на нем, дважды чуть не сбивали, при всей моей осторожности. Одному пидору на спорт моцике 2-3 сек хватило чтобы долететь до меня около 200 метров, он не видел ни людей не светофор, никого блядь с такой скоростью.

был человека и нет человека.. это пздц

Gris76

Цитата

Ну как сказать - лететь на сверх звуковой небольшое нарушение? в городе? где люди?

как ты его скорость определил то? я, например, в упор не вижу там превышения - ехал бы он за сотню - от удара о бордюр скорее всего как минимум одно переднее колесо вырвало бы нахер.

Смертную казнь...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (blow05 @ 5.06.2019 - 11:18)

Gris76 Цитата Ну как сказать - лететь на сверх звуковой небольшое нарушение? в городе? где люди? как ты его скорость определил то? я, например, в упор не вижу там превышения - ехал бы он за сотню - от удара о бордюр скорее всего как минимум одно переднее колесо вырвало бы нахер.

Тоже любитель быстрой езды? не было превышения не было бы трагедии. Очень точный и глубокий анализ от ыксперта. Еще вам случай виденный мной - студент на внедорожнике на большой скорости врезается по касательной в тойоту чуть поскромней размером та как в бильярде долбит отечественный жигуль и реношку. водителя жигуленка увозит скорая, водилы тойеты и реношки помятые один с переломом руки, студента пока без повреждений забирает папа. По машинам жигуль как из под танка, тойете и реношке тож похоже не ездить. Крузаку хоть бы что как не был в ДТП. По твоему крузак тоже не превышал так что ли?

На тойоте пьяный что ли за рулем. Несся как бешенный, даже не затормозил, хотя астон уже заканчивал движение.

Цитата (confirm @ 5.06.2019 - 14:33)

А не порали в таких местах делать защитные конструкции, что бы машина была в хлам, зато люди живые? А у властей мозгов так и не хватило такое сделать,

элементарно.
бордюр тротуаров обязан быть 25 см. тогда на него не наедешь. а все бордюры меньше дорожного просвета позволяют на него наехать и двигаться дальше- сбивая людей.

Gris76

Цитата

не было превышения не было бы трагедии.

типа, раз попал в ДТП - значит по-любому превышал?

и да, история, конечно не терпит сослагательного направления. но в данной ситуации однозначно утверждать, что трагедии бы не было, только если бы астон выполнил требование ПДД уступить встречке при левом повороте. все остальное - это на уровне "если бы да кабы"

Цитата

Еще вам случай виденный мной - студент на внедорожнике на большой скорости врезается по касательной в тойоту чуть поскромней размером та как в бильярде долбит отечественный жигуль и реношку. водителя жигуленка увозит скорая, водилы тойеты и реношки помятые один с переломом руки, студента пока без повреждений забирает папа. По машинам жигуль как из под танка, тойете и реношке тож похоже не ездить. Крузаку хоть бы что как не был в ДТП. По твоему крузак тоже не превышал так что ли?

при чем тут абсолютно другое ДТП с абсолютно другой механикой повреждений?

Цитата (blow05 @ 5.06.2019 - 11:57)

при чем тут абсолютно другое ДТП с абсолютно другой механикой повреждений? faceoff.gif

Поясню еще раз, делать выводы о скорости и силе удара, опираясь на то у астона колесо не отлетело "на хер" немного наивно. в случае который я описал тойота стояла, рено двигалось навстречу по другому ряду , жигуль вообще где стоял хз. Водителя тойоты от удара глушануло, сознание потерял, так и тут астон мог так впороть что водила тойоты просто вырубился , поэтому проехал как неуправляемый. В любом случае экспертиза все покажет, что зря спорить. Лишь бы честная была, а то скажут няня пьяная была с 100500 промилями.

Цитата

СУКА!!!СУКА!!!СУКА!!!

У меня такие же слова.
Блять, как так то?