Это не конспирология, это всего лишь показатель доверия народа к руководству.
Это всего лишь показатель глупости и отсутствия элементарных знаний..Вроде 21 век по календарю, а в головах средневековье и таких половина страны..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сколько специалистов по инверсионным следам! Но видео в упор не видят. Счас найдут оправдание что прерывающийся инверсионный след на ВЕРТОЛЁТЕ-это норма. Ну и летать им конечно же в России негде кроме как над населенными пунктами .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какой-какой? реверсионный? пиздец, четверть в авиации прожиты зря...
Потому что тут все лётчики-космонавты из экипажа Союз Т-7 как минимум. И у каждого как минимум по две трехлитровых банки государственных наград.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
поспешу тебя расстроить. вертолёты приводяццо в движение реактивными двигателями. со всеми бл#$ть вытекающими, в том числе и высирающими эти самые инверсионные следы.
что за бред? Что за дебилы лайкнули 96 раз? Вертолет летает на винте, где каждая лопасть - крыло. От этого получается подъемная сила. И вперед летит за счет его отклонения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Удивительно то что не появилось ещё видио с силуэтом человека в темной комнате в маске и изменённым голосом , бубнящим , что он как раз пилот злосчастного вертолета отказавшийся распылять яд на соотечественников и теперь вынужден скрываться и от людей и от их хозяев рептилоидов …
Размещено через приложение ЯПлакалъ
поспешу тебя расстроить. вертолёты приводяццо в движение реактивными двигателями. со всеми бл#$ть вытекающими, в том числе и высирающими эти самые инверсионные следы.
Я час лопатил интернет.. но чет я нигде не нашел, ни видео, ни статей, что у вертолета есть инверсионный след.. Может у Вас как специалиста есть личное видео?)))
поспешу тебя расстроить. вертолёты приводяццо в движение реактивными двигателями. со всеми бл#$ть вытекающими, в том числе и высирающими эти самые инверсионные следы.
Не мог сказать, что им там всём пиздец,. Ну так для интриги
Размещено через приложение ЯПлакалъ
поспешу тебя расстроить. вертолёты приводяццо в движение реактивными двигателями. со всеми бл#$ть вытекающими, в том числе и высирающими эти самые инверсионные следы.
Поспешу расстроить в ответ: инверсионный след напрямую с наличием газотурбинного двигателя никак не связан.
поспешу тебя расстроить. вертолёты приводяццо в движение реактивными двигателями. со всеми бл#$ть вытекающими, в том числе и высирающими эти самые инверсионные следы.
Я час лопатил интернет.. но чет я нигде не нашел, ни видео, ни статей, что у вертолета есть инверсионный след.. Может у Вас как специалиста есть личное видео?)))
а все - таки, хотелось бы физику процесса понять, понятно что это разница температур и конденсация, но я вырос в авиагородке и ни разу такого шлейфа не видел за вертолетом. видимо из-за того, что они летают ниже, чем самолеты. но на видео они летят прям совсем низко. специфические погодные условия?
У меня есть простое и легкое объяснение, почему мы обычно не наблюдаем инверсионный след от вертолетов.
Да, для образования инверсионного следа в приземном слое нужны специфические погодные условия: большая влажность и низкая температура, чтобы дефицит точки росы был минимален и водяные пары в воздухе были близки к конденсации.
Такие условия проявляются, например, в виде ночных туманов и инверсии воздуха: с закатом солнца земля охлаждается, холодный, тяжелый, влажный воздух прижимается к поверхности, появляются условия конденсации влаги, туман.
С рассветом, с первыми лучами солнца земля начинает прогреваться, изотермия разрушается, туманная шапка начинает подыматься вверх, рассеиваясь и становясь прозрачной. Однако сохраняя еще высокую влажность, близкую к точке росы.
Вот при проходе через такой холодный и влажный воздух вертолет и должен давать инверсионный след. Но в такое время вертолеты обычно не летают. Вертолетчики в это время либо спят (ночь, рассвет), либо играют в домино (туман, низкая облачность по метеоусловиям, запрет полетов)
Этим же объясняется прерывистость инверсионного следа на исходном видео, - отрыв шапки холодного воздуха от земной поверхности и подъем ее вверх происходит очень неоднородно.
Это сообщение отредактировал JJHH - 29 янв 2022 в 17:10
а все - таки, хотелось бы физику процесса понять, понятно что это разница температур и конденсация, но я вырос в авиагородке и ни разу такого шлейфа не видел за вертолетом. видимо из-за того, что они летают ниже, чем самолеты. но на видео они летят прям совсем низко. специфические погодные условия?
У меня есть простое и легкое объяснение, почему мы обычно не наблюдаем инверсионный след от вертолетов.
Да, для образования инверсионного следа в приземном слое нужны специфические погодные условия: большая влажность и низкая температура, чтобы дефицит точки росы был минимален и водяные пары в воздухе были близки к конденсации.
Такие условия проявляются, например, в виде ночных туманов и инверсии воздуха: с закатом солнца земля охлаждается, холодный, тяжелый, влажный воздух прижимается к поверхности, появляются условия конденсации влаги, туман.
С рассветом, с первыми лучами солнца земля начинает прогреваться, изотермия разрушается, туманная шапка начинает подыматься вверх, рассеиваясь и становясь прозрачной. Однако сохраняя еще высокую влажность, близкую к точке росы.
Вот при проходе через такой холодный и влажный воздух вертолет и должен давать инверсионный след. Но в такое время вертолеты обычно не летают. Вертолетчики в это время либо спят (ночь, рассвет), либо играют в домино (туман, низкая облачность по метеоусловиям, запрет полетов)
Этим же объясняется прерывистость инверсионного следа на исходном видео, - отрыв шапки холодного воздуха от земной поверхности и подъем ее вверх происходит очень неоднородно.
Вот именно это на протяжении всего поста рассказывается. Это практически слово-в-слово текст из учебника метеорологии.
а все - таки, хотелось бы физику процесса понять, понятно что это разница температур и конденсация, но я вырос в авиагородке и ни разу такого шлейфа не видел за вертолетом. видимо из-за того, что они летают ниже, чем самолеты. но на видео они летят прям совсем низко. специфические погодные условия?
Вот по поводу этих видео было у FigtherBombera:
Городские сумасшедшие рассылают друг другу одно и то же видео с комментариями, что, дескать, власти распыляют с вертолётов чуму, коронавирус, алкоголизм и ссанье в лифте.
Товарищи городские сумасшедшие! Это снова не химтрейлы. Это конденсат замерзает на морозе в г. Омске. Это не ваш город. В Омске зимой очень холодно, поэтому даже на малой высоте за вертолётом остаётся характерный след.
Не подтверждаю. В Омске они каждый день кучами у меня над головой летают и ни разу за ними конденсационного следа не наблюдал. Бывает поддымливают как и все, но такого как на видео - не видел. Для образования такого конденсационного следа нужен хороший мороз, а у нас в этом году зима очень тёплая и снега очень мало. И Ми-24 (Ми-35) давно не видел уже. В основном всякие гражданские Ми-8, Ми-17 летают. Думаю, что видеоролик где-то в другом месте снимали, не в Омске.
поспешу тебя расстроить. вертолёты приводяццо в движение реактивными двигателями. со всеми бл#$ть вытекающими, в том числе и высирающими эти самые инверсионные следы.
Поспешу тебя обломать, как авиатехник по обслуживанию вертолётов. От вертушек инверсионного следа нет. Выходные газы имеют низкую температуру, плюс сразу же разбавляются потоком холодного воздуха от несущего винта. Тем более, боевые, у которых установлено ещё и дополнительное смешивающее устройство, чтобы затруднить наведение ПЗРК. Если не шаришь, лучше жевать, чем говорить.
поспешу тебя расстроить. вертолёты приводяццо в движение реактивными двигателями. со всеми бл#$ть вытекающими, в том числе и высирающими эти самые инверсионные следы.
Я тебя тоже расстрою) Инверсионный след создается не двигателем, а скоростью
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com