Обоюдное нарушение правил, один орел умнее всех едет по полосе по которой ему запрещено ехать, а второй орел поворачивает с полосы не предназначенной для поворота. Результат очевиден.
Какого хуя хруст делал на полосе для автобусов? Нахуй он так полетел и явно не 60км в час. Даже регик сука грубо нарушая проехал весь поток машин по разделительной полосе и по выделенке!!! Че этим хрустам мешает ездить как все в общем потоке, почему они всегда нарушают, а потом ревут, что их сбили или не увидели???
А если бы это было в субботу или воскресенье, когда по этим выделенным полосам разрешается ездить, в Москве точно можно.Что бы вы тогда сказали, кто виноват будет, опять мотоцикл? Сейчас мото сезон, и нужно быть внимательными на дороге, в городе мотоциклов тьма.
А если бы это было в субботу или воскресенье, когда по этим выделенным полосам разрешается ездить, в Москве точно можно.Что бы вы тогда сказали, кто виноват будет, опять мотоцикл? Сейчас мото сезон, и нужно быть внимательными на дороге, в городе мотоциклов тьма.
Да заебали вы. А если бы он вез патроны?
Была бы суббота, водитель сам бы ехал по выделенке.
Всегда рассматривается конкретное ДТП, которое произошло с конкретными участниками в данное время.
А если бы это было в субботу или воскресенье, когда по этим выделенным полосам разрешается ездить, в Москве точно можно.Что бы вы тогда сказали, кто виноват будет, опять мотоцикл? Сейчас мото сезон, и нужно быть внимательными на дороге, в городе мотоциклов тьма.
Это у бессмертных капсул смерти головы отрываются, так что пусть они и думают о своей безопасности, когда плуют на правила и скоростной режим. А то нашли привычку думать о всяких пакойниках отмороженных, буд-то больше не о чем... Все 3 месяца перед каждым поворотом бумаю,ога ога... А по ночам просыпаюсь в поту, всадник без головы приснился очередной...
Там судя по видео сам перекресток банутый и если таксисту надо было туда повернуть, ну он никак по другому не перестроился бы, видно что его пропускают потехоньку в потоке чтоб он повернул куда ему надо, а вот мотоциклист ничего не хочу сказать плохого но если ты выезжаешь с права по выделенной к тому же полосе так верти башкой на 360 градусов, ты подвергаешь свою жизнь опасности, будь готов видеть эту опасность...
А если бы это было в субботу или воскресенье, когда по этим выделенным полосам разрешается ездить, в Москве точно можно.Что бы вы тогда сказали, кто виноват будет, опять мотоцикл? Сейчас мото сезон, и нужно быть внимательными на дороге, в городе мотоциклов тьма.
Это 21.06.18 - это четверг.
И что мотосезон? Я должен отвечать за долбоебизм других, у которых сезон?
Второе - на группе разбора окажется что к ДТП привело не движение мотоциклиста по выделенной полосе (хотя это тоже нарушение), а таксоид, который не смотрит в зеркала (чем допустил грубое нарушение п.п. ПДД**, что привело к столкновению.... бла-бла-бла).
Я конешно понимаю, что водители не каждый день попадают в аварии и даже не каждый год. Но нести такую хуйню про группу разбора...
Неужели вы не знаете, что гайцы давным давно не определяют виноватых и причины ДТП? Это вовсе не в их компетенции.
Их задача - исключительно определение нарушений Правил участниками движения. Они щас даже справки о ДТП не выдают - только постановления и протоколы.
Если суда об определении виновных или степени вины в ДТП не было, то для страховой виноватый в ДТП тот, на кого постановление выписано. А если на обоих, то вина обоюдная, и страховая возмещает ущерб 50х50.
А в данном случае никакого разбора вообще не будет. ДТП с погибшими рассматривается в любом случае судом.
Это сообщение отредактировал Свояк - 26 июн 2018 в 07:00
Какой заголовок еще можно ожидать от человека с ником GSR(для не знающих, GSR - модель мотоцикла Suzuki . Суть дела заголовок отражает с точностью до наоборот. Хруст разогнавшись(нарушение(не надо мне тыкать, что у меня глаз не радар - быстро ехал - факт, c которым не поспоришь), поехал по выделенной для общ. транспорта полосе(нарушение), без номеров(однозначно пидор и нарушитель) - в общем он сделал ВСЕ, чтобы расхуяриться. Водитель такси даже может и посмотрел в зеркало, но подумал, что пуля летит еще далеко. Ведь как человек поворачивает - бросил взгляд в зеркало на долю секунды, оценил, повернул голову и взгляд по направлению в лобовое стекло, ибо уже надо смотреть куда ты там выезжаешь - может пешеход, может яма или еще что-то...
Почему у хрустов вот прямо сквозит вечная какая-то своя правда? Типа их обидели железные коробки, их убили. Да ёб вашу мать - согласен, много ситуаций есть, где автомобилисты подбивают мотоциклистов, но конкретно в этом ДТП хруст сделал всё, чтобы итог был таким печальным, а на автомобилисте - уже вторично. Это по-человечески, а по ПДД, таксера сделают виноватым, скорее всего. Конкретно тут я на его стороне.
не понимаю этих мотоциклистов, что мешает им ехать в общем потоке? нахуя обязательно лезть между машинами, щемиться первыми на светофор? лететь быстрее всех?
да, действительно ты мотоциклистов не понимаешь. вкраце скажу так: именно для этого мотоцикл и покупается.
Я несколько лет назад работал в должности ИТР на стройке. Так вот нам предавала курсы по оказанию 1-ой мед. помощи врач центра медицины и катастроф. После всех лекций она нам сказала по секрету монументальную фразу: "после всего услышанного я вам настоятельно рекомендую в экстренной ситуации максимум позвонить в скорую сразу и отгонять желающих помочь, а самим никогда ничего не оказывать, потому что как показывает практика, даже профессионально обученные люди не всегда смогут оказать без дополнительно вреда здоровью первую помощь, а вы теоретики и подавно" Так что нехуй тут из себя докторов хаусов строить диванные врачи
Никому никогда не говорите, что вы пытались оказать 1-ю мед помощь. Это первое, за что вас притянут в случае чего. А так, да, если об оказании доврачебной помощи только на картинках видел, то действительно, лучше всего будет как можно быстрее вызвать врачей. Я, к примеру, раз в 2-3 года хожу на курсы оказания помощи. Во первых, это интересно, во-вторых, это полезно даже в случае бытовых травм. И да, после всего услышанного и увиденного, иногда, бывает лучше даже не пытаться. И не потому что привлекут, а потому что сапасть придеться плюс еще одного.
Во-во. По роду очень давнишней деятельности, тоже обучали оказанию первой помощи, на достаточно "углубленных" курсах ( помнится даже, с применением, уже запрещённой и заменённой АИ-2 и теории использования шовных материалов, в полевых условиях - бр-р-р...). Из всего, чему там обучали, на практике (слава богу), ничего, круче пластыря, применять не приходилось, но буде такое случится ( тьфу - тьфу ) - ни за что, кроме жгута, перевязки или иммобилизации простенькой и метода Хаймлиха ( коли кто "рогаликом поперхнётся" от жадности ), даже не возьмусь, ибо ну его нахуй ( ну, доской ещё могу ёб...ть, если на проводах кого "закоротит" ). Спасти - х.з., как "фишка ляжет", а вот угробить - как два пальца... Тем более, в такой жо...е, как ДТП. Телефон в зубы и названивать до посинения, тем паче, когда дело происходит не в "конце географии, где даже волки срать боятся", а в городе.
Заебали летчики на двухколесных. Мое мнение: езда на мотоцикле без номеров- 100% нарушители! Лишение прав и мотоцикла со второго раза без номера! Только так их можно остановить. Мотоциклисты нарушают до серьезных последствий, а до этого чувствуют себя богами.
Я смотрю тут половина не в курсе, что при повороте направо автомобиль должен был перестроиться на выделенную полосу. Там для этого разметка соответствующая есть и за такое поведение штраф есть, да.
Стоят байкеры возле своих мотоциклов. Все длинноволосые. В черных кожаных куртках-косухах. Пьют пиво . слушают тяжелый рок. К ним подьезжает спортивный мотоцикл. Парень в яркой спортивной экипировке. Мотоцикл рычит. Мощный. Спортивный. Парень слезает с мотоцикла - подходит к байкерам и говорит. - Ребят. вот мы мотоциклисты такие же как и вы. Просто ездим быстро. И мотоциклы у нас помощнее да побыстрее. Но мы же все типа байкеры. Почему мы не дружим. не общаемся. Давайте типа дружить.. А байкеры ему отвечают: - А что с вами дружить-то. Вас и запоминать смысла нет. Вы каждый год новые...
да самое бесячие что сделал мот это поменял полосу перед перекрестком, по видео на это ему понадобилось 2 секунды!!! водила перед поворотом посмотрел в зеркало, никого не было и спокойно поворачивает!!
Немного заступлюсь за двухколесного - для таксиста поворот должен производиться исключительно из крайней правой полосы, несмотря на то, что она для маршрутных транспортных средств, там всегда есть разрыв и разрешено движение по ней для поворота направо. Еще, если дело происходит в Москве, то по выходным и праздничным дням движение по полосе для маршрутных транспортных средств разрешено всем. Вина здесь, однозначно и бесповоротно, за автомобилем. Но, то, что между ног - это не транспорт. Век двухколесного ярок, но недолог.
ну если у мотоциклиста мозгов нет, то что поделать. самовыпил. Или для них правила не писаны? Езда между рядами, езда по полосе для общественного транспорта. Ясен хуй водитель легковушки не ожидал такого.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это первое, за что вас притянут в случае чего. 
yaplakal.com