Сирожа снова атакует!

Схема та же. Сережа не обязан ваще никого пропускать при перестроении. Детали ДТП никого не волнуют-перестраиваешься-смотри по сторонам-это сугубо твоя проблема. Слово "точно", если уж вы к нему привязались-да, наверное в моем посте было не уместно. Про остальные 3 дтп сережи видосов не видел, ну да, и блог не веду

Всем, кто пишет про мёртвые зоны, надо немедленнно сжечь свои ВУ, а их инструкторов по вождению уволить к хуям
Запомните:
Нет никаких мёртвых зон, есть неправильно настроенные зеркала!
И нежелание/неспособность вертеть головой в нужный момент...

да, два предыдущих видоса глянул с подачи. Меган правильно он ебнул. А вот с девкой на рав 4, пожелал бы мну ему бетонный блок или камаз впереди

СХЕМА - другая.
Про - не обязан, а что, у нас по ПДД - можно умышленно совершать ДТП?
А если пешеход перебегает дорогу по ПП не убедившись согласно 4.5 - я могу его давить?
А если он на красный - можно давить?

Если бы я нарочно давил всех как Сережа - я не доехал бы до работы ни одного раза...

А почему вы все переворачиваете на сторону того, кто не пропустил. Может тот кто полез умышленно совершил ДТП?

Голос регика омерзительный. А остальное похуй.

А они, собственно, так и говорят. И это всё, что нужно знать о них.

Вы наверное не внимательно читаете. Практически все (и я) - говорим, что мерс педераст, перестраивается без поворотников...
Но!!! Сережа ДТП совершает умышленно (он мог притормозить, посигналить, поморгать...). И так у него - 4-й раз за неделю.
И я (и многие) - таких "учителей" считаем дерьмом, которым не место на дороге... Ничего более.

Ну и по дороге забавляемся попыткам "защитников" Сережи объяснить - что по ПДД!!! он имел право!!! совершать ДТП. Не ОБЯЗАН попытаться его предотвратить...

Не оправдываю Серёжу, но иногда возникает желание подобным способом проучить. Ситуация.
Дорога от дома на автобан пролегает по улице с очень крутым уклоном. Я двигаюсь вверх. На встречной полосе стоят припаркованные вдоль обочины автомобили. По правилам, у кого на полосе препятствие - должен уступать дорогу. Но каждый день находятся мудаки, которые не только не останавливаются или хотя бы сбавляют ход. Нет. Напротив нагло продолжают движение, причём из-за страха поцарапать припаркованные автомобили выезжают на мою полосу. Мало того, что наверх двигаюсь, так ещё и обзор закрыт. Так и возникает иногда желание подрулить немного влево.

З.Ы. Что это тут за парад безграмотности? Абоюдка, обАюдка? Не из под тяжка конечно, но всё-же

Мертвые зоны есть. И это признается и производителями, и специалистами.
И в зеркалах, и за передними стойками, в определенные моменты движения (на фуре в повороте).
Поэтому и появляются - детекторы (с индикацией в зеркалах), развесистые системы зеркал на грузовиках...

Это правило - для нормальной дороги, а не для дворовых проездов. Когда один ряд по необходимости занят припаркованными машинами.
Обычно в таких случаях действует правило - кто первый встал, того и тапки. Если вы подъезжаете к проезду, и по нему едет машина - то вы ждете когда он проедет, а не заставляете его уезжать обратно задом, из-за того что "его" якобы ряд занят припаркованными машинами.
Если это обычная дорога - тогда уступать должны те у кого препятствие (и если есть знак крутой спуск, то те кто спускается).

Это сообщение отредактировал kkvvnn1 - 20.11.2019 - 13:45

Вот первый, кому надо сжечь ВУ, отписался
А повернуть голову, чтобы увидеть, не идёт ли пешеход за стойкой лобового?
Или правильно настроить зеркала боковые, чтобы в них видеть не лючок своего бензобака, а соседнюю полосу?
А повесить дополнительные зеркала на грузовиках?
Да ну нахуй, проще же написать про мнение "специалистов и производителей"

Вот как раз в случае с пешеходом и применяется 10.1., то есть пешеход должен был, но не сделал, однако, похуй, так как водитель должен управлять автомобилем таким образом, что бы обеспечить выполнение требований ПДД - пропустить пешехода.

Относительно того, что при возникновении опасности, водитель должен остановиться, так пунк оценочной, как и с требованием к пешеходу - убедиться в безопасности перехода. Посмотрел, опасности не увидел, для чего тормозить. Кроме того, нужно исходить из того, что послужило причиной ДТП, а ДТП случилось по вине мерсовода, который не предоставил преимущество и не убедился в безопасности своего маневра.
Вообще если исходить из угрозы опасности, то не получится даже выехать с парковки, так как вокруг все представляет опасность. Машину едут мимо, они опасны, исполняем требование пункта и не двигаемся до тех пор, пока в поле видимости не будет ни одной машины, только трогаться, а тут пешеходы по двору идут, а они имеют преимущество, значит представляют опасность, стоим в соответствии с ПДД.

Это сообщение отредактировал Еслибзнал - 20.11.2019 - 13:54

Вы все и всегда видите, мертвых зон не бывает, и вообще вы за рулем разных машин не сидели...
Или вы просто сказочный сказочник.

Понимаете - вы говорите об абстракциях, занимаясь словоблудием. А я говорю о конкретном ДТП, конкретного водителя.
ДТП он совершил умышленно. Все. Никакой другой мысли в моих словах нет. Таким уродам - не место на ДОПах.

Нет, не сидел - управлял более десятка разными машинами, от Москвича 2140 до Газели и каблука.
Именно езда на машинах без возможности посмотреть во внутрисалонное зеркало и научила правильно настраивать боковые зеркала и регулярно пользоваться ими.

Или я не забываю вертеть головой, если подозреваю, что там, сбоку, может кто-то быть, не попадающий в зеркала.

да вы вообще озверели! Серёжа "обязан", а уебан на мерине никому, ничего не обязан? поворотники там включать, предостовлять преимущество при перестроении?

Это у долбаебов мертвые зоны, производители и специалисты также к ним относятся.
В первый месяц опыта самостоятельного вождения я нихуя бы не увидел, даже если зеркала от трельяжа висели, а потом стало приходить понимание и опыт.
Сейчас вижу на 360 градусов, кто, где, как, иначе от такого долбаеба, как мерсовод, не будешь знать куда щимиться.
Боковая передняя стойка и то, только правая, создаёт неудобство, в силу расположения руля, при повороте направо закрывает пешеходов, так не проблема смотрю заранее

Сука, ну как так - вы же и говорите ЕСТЬ мертвые зоны. И требуется вертеть головой - чтоб найти "не попавшего в зеркалах". И тут же - НЕТ мертвых зон, надо зеркала правильно настроить.
Ну или трусы наденьте, или крестик снимите.

То есть мерсовод невиновен?

Вы первое предложение моего процитированного ответа - не стали читать? Зачем тогда цитируете и осуждаете.
Что в словах "мерс педераст, перестраивается без поворотников" осталось непонятным вашему разуму?

В одном из роликов, после похожей ситуации, с ездящим по правилам региком. Голос малявки за кадром - ОПЯТЬ? ПАПА, ЭТО ЖЕ 4 АВАРИЯ ЗА СЕГОДНЯ!!!

Зачем вы задаете мне вопросы, если вы не читаете мои ответы?
Повторюсь отдельно для вас:
- мерс педераст, перестраивающийся без поворотников, будет признан виновником ДТП,
- Сережа - мудак, нарочно устроивший ДТП, таким не место на дороге.
- если бы его видео попадало сразу в руки ДПС - по его ДТП - могли быть приняты и другие решения.

Сука, как так можно читать?
ГДЕ?
ГДЕ я писал, что мёртвые зоны есть?
Мёртвые зоны ВЫДУМАНЫ теми, кто не умеет настраивать зеркала и не вертит головой, управляя автомобилем
Ты не повернул голову и заявил про мёртвую зону сбоку от авто.
А мог закрыть глаза и заявить про мёртвую зону прямо по курсу

Мудно:
Вопрос - Так Мерс не виновен? - получает два плюса.
Ответ - на Мерсе педераст - получает два минуса.

Какие-то больные люди в кнопки тыкают. Вы попробуйте все-таки читать что написано. А не бегать по теме как навальнята и тыкать в любые сообщения не понравившегося вам оппонента.