Жесткое интервью Магомеда Толбоева о гибели АН-148

Страницы: 1 ...  18 19 20  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ДжексонСПБ 18 фев 2018 в 04:29
Страшный лейтенант запаса  •  На сайте 11 лет
4
Да все правильно он говорит и имеет право так говорить по своим заслугам.
FullStalker 18 фев 2018 в 06:13
Все грехи ат лукавава.  •  На сайте 14 лет
1
Цитата
А что сделает пилот в случае поломки? Вернется в аэропорт. Не вижу никаких проблем с поломками.

Ну или самолет наебнет.
Bigalexx 18 фев 2018 в 06:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
6
Цитата (Medved2012 @ 17.02.2018 - 11:45)
Я не специалист, но, поясните, пожалуйста:
1. Почему нельзя было сделать так, чтобы обогрев датчиков ПВД включался автоматически одновременно с пуском двигателей?
2. Почему летчики до сих пор перед исполнительным стартом до сох пор зачитывают друг другу "катехизис"?. Почему нельзя просто сделать одну кнопку "Исполнительный старт", и бортовой компьютер автоматически-бы приводил все системы в это состояние. И еще проконтролировал бы их?

Потому что "автоматика" - это всегда! вероятность ошибки!
А для авиации, тем более пассажирской - главное это простота и надежность.
Что может быть надежнее тупого тумблера "вкл/выкл"?
А если "компьютер" вдруг решит перезагрузиться в полете?
Там же и индикация была и звуковая и световая и русским по белому написано "включи обогрев".
А они тупили и со штурвалом играли.
Правильно говорит Толбоев - посадили операторов на место летчиков и получили вот такой результат.
Второй пилот из стюардов!!!
После 10 месячных курсов.
На автомобиль профессиональный и то дольше учат!
Тутошний 18 фев 2018 в 06:40
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Bigalexx @ 18.02.2018 - 06:19)
Потому что "автоматика" - это всегда! вероятность ошибки!
А для авиации, тем более пассажирской - главное это простота и надежность.


Расскажешь это производителям систем автопилота?
KirKerk 18 фев 2018 в 06:46
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (vici241 @ 18.02.2018 - 05:47)
При просмотре ролика, возникало ощущение, в авиации трындец такой силы, что даже ласковый взгляд солнцеликого, не в состоянии что либо изменить.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Какой взгляд, какого сонцеликого? Смотря на Пу, слушая его речи и видя дела, порой реально думаешь: а в своем ли он уме? Похоже человек уже не совсем в адеквате, чем и пользуется его окружение - Брежнев 2. Хотя при Брежневе хоть окружение было более адекватное.
Не, ну реально, послушайте как он на выступлениях говорит, забывает, повторяет по нескольку раз, переспрашивает, да и вид нездоровый порой.
жульбан 18 фев 2018 в 06:48
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (Borche @ 18.02.2018 - 03:31)
Самолетами я больше не летаю, и на выборы не пойду.

Ни хуя себе, ты конкретно в оппозицию ушёл biggrin.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Gunslinger13 18 фев 2018 в 09:24
Балагур  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Тутошний @ 18.02.2018 - 09:40)
Цитата (Bigalexx @ 18.02.2018 - 06:19)
Потому что "автоматика" - это всегда! вероятность ошибки!
А для авиации, тем более пассажирской - главное это простота и надежность.


Расскажешь это производителям систем автопилота?

Без автопилота тяжело. 10 часов самолёт руками таскать запаришься.
Но без него летать нефиг делать, только часик-другой.
Автопилот облегчает труд и только, а надёжность у него банальная.
frostbite 18 фев 2018 в 09:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Я и так блять летать боюсь, а после таких вот заявлений ваще страшно становиться. Старая школа была лучшей, дядька мой, летчик военный рассказывал мне дохрена чего интересного, как учили строго, как допуск получали , а сейчас бардак полный походу, Толбаев правильно говорит что все покупается а потом без автопилота летать не могут.
Dmitrych777 18 фев 2018 в 10:42
Хохмач  •  На сайте 8 лет
0
Ничего удивительного. В этой стране в любой сфере бардак и полно откровенных дебилов и людей не на своих местах, необученных. А правит всем бабло, бабло, бабло. Летать страшно.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Dmitrych777 - 18 фев 2018 в 10:42
itaca 18 фев 2018 в 10:55
Шутник  •  На сайте 12 лет
1
Жаль только что все это так и останется словами.Эпоха эффективного менеджмента...бл...ь
itaca 18 фев 2018 в 10:57
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Жаль только что все это так и останется словами.Эпоха эффективного менеджмента...бл...ь
Balen 18 фев 2018 в 11:07
Хохмач  •  На сайте 10 лет
4
Пиздец, поднимаем. Мне показалось, что он сейчас заплачет. Откровенно переживает.

Это сообщение отредактировал Balen - 18 фев 2018 в 11:10
Advoff 18 фев 2018 в 11:21
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Основная причина изображена прямо за спиной этого уважаемого летчика.
Dmitrych777 18 фев 2018 в 13:58
Хохмач  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Advoff @ 18.02.2018 - 11:21)
Основная причина изображена прямо за спиной этого уважаемого летчика.

1000%

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
r6s 18 фев 2018 в 14:02
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (FullStalker @ 18.02.2018 - 06:13)
Цитата
А что сделает пилот в случае поломки? Вернется в аэропорт. Не вижу никаких проблем с поломками.

Ну или самолет наебнет.

Наебнут, их там двое сидят, а так да конечно наебнут если их только на высоте 130-150 метров автопилот нажимать научили.
zamyslenysh 18 фев 2018 в 17:02
Хохмач  •  На сайте 9 лет
-1
Он не знает кто за всем этим стоит? Пусть посмотрит на портрет, который висит за его спиной.
widex 18 фев 2018 в 18:02
Балагур  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (geoMaster @ 17.02.2018 - 09:51)
В СССР уже бы перетряхнули всю верхушку отвечающую за авиацию, а что он не прав. Почти все катастрофы последних лет - наши, хоть не летай

Будешь удивлен, но в СССР ежегодно билось 60-70 самолетов!!!! Не веришь? зайти на сайт авиационные проишествия, волосы встанут дыбом!!!!
deb54 18 фев 2018 в 18:29
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Я не сомневаюсь что если уважаемого Толбоева закинуть на 24 тысячи на его письменном столе, то он и на нем успешно приземлится. Только гражданских летчиков не учат так как испытателей

Это сообщение отредактировал deb54 - 18 фев 2018 в 18:30
Tolyas56 18 фев 2018 в 20:14
Хохмач  •  На сайте 9 лет
3
Сильный дядька... И правильно все говорит!
maxhl 18 фев 2018 в 20:25
Шутник  •  На сайте 15 лет
3
Очень редко в наше время можно встретить таких идейных людей старой закалки, воспитанных правильно, которым есть чем гордиться - ведь именно они в послевоенное время с колен поднимали страну. Их заслуги вызывают глубокое уважение.
Он свысока говорит о новоиспеченных пилотах, как любой профи о новичке. Можно долго спорить о том, какими навыками должен обладать КВС, но прогресс не стоит на месте и рутинные операции и проверки в большинстве своем автоматизированы и, действительно, в ближайшем будущем появится возможность совершать перелеты без пилота.
Этот факт, конечно же, вызывает негодование людей старой закалки, которые отрабатывали навыки до автоматизма тысячами часов налета, решения принимались рефлекторно. Конечно же, компьютер не сможет принять нестандартное решение с экстренной ситуации, но зато компьютер не выходит в туалет, не страдает недосыпанием и не увлекается беседами на праздные темы.

А пока в нем (как и во мне) клокочет ярость за абсолютную некомпетентность людей, которые влезли практически во все руководящие должности в том числе ключевых оборонных учреждений. И все успешно развалили.
Дети и родственники Чаек, Рогозиных и иных власть имущих уверенно закрепляются на руководящих должностях всего и вся и, благодаря связям, захватывают все смежные сферы и получают доступ к неисчерпаемой госкормушке.
Это касается не только РА, так же и медицина, силовики, образование, налоговая, ПФ, ЦБ - все, что составляет костяк сильной, независимой страны.

То, как Магомед говорит слово РУССКИЙ, вызывает трепет. Он более русский, чем многие из нас. Он готов работать за идею, а мы нет. Но и условия другие, конечно..
Чую, скоро будем в европе или Тае на вопрос, откуда вы отвечать тихо так *из россии..*, потупив взгляд ( Наша страна как изгой теперь везде, хотя гордиться есть чем, но общий негатив уж слишком превышает все пределы.
Противно, что руководство страны заняло позицию обоссанного пня, нет ни воли ни хотя бы четкого плана. Руководство не дееспособно, его нужно менять, да вот только выбирать не из кого (
Halaban 18 фев 2018 в 21:51
старый солдат  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (deb54 @ 18.02.2018 - 18:29)
Я не сомневаюсь что если уважаемого Толбоева закинуть на 24 тысячи на его письменном столе, то он и на нем успешно приземлится. Только гражданских летчиков не учат так как испытателей

Угу,он в 94м успешно и приземлился в Думе,апосля участия в "защите" дерьмократии Белого Дома,а теперь просветление в мозгу-что наделано...
Как обычно-царь хороший-это бояре плохие только...

Жесткое интервью Магомеда Толбоева о гибели АН-148

Это сообщение отредактировал Halaban - 18 фев 2018 в 22:24
DLV 18 фев 2018 в 23:29
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (pestel @ 17.02.2018 - 10:09)
Разбившиеся пилоты может быть и были хорошие люди, но чтобы пилотировать самолет с пассажирами на борту мало быть просто хорошими людьми.

Верно.
"Хороший человек" это не профессия!
arc 19 фев 2018 в 01:02
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Толбоев досконально знает авиацию.
Профессионал высочайшего класса и говорит как профессионал. Называя вещи своими именами.
Всё сказанное, сказано по делу.
Его точка зрения, мнение, стоит значительно выше всех, не профессиональных мнений.
А нам, пассажирам, стоит задуматься, что же это в стране деется?
ТантуМВердЕ 19 фев 2018 в 10:46
Балагур  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (МЕХан @ 17.02.2018 - 08:16)
У меня одного сложилось впечатление, что Магомед с короной  pray.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ему по статусу положено ЕЁ носить!
Он её кровью и потом заслужил!

Это сообщение отредактировал ТантуМВердЕ - 19 фев 2018 в 10:47
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 59 643
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  18 19 20  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх