УАЗ жестянка!

Цитата (StalinS @ 23.12.2015 - 21:23)

Цитата (revizorotto @ 24.12.2015 - 02:19) Цитата (revizorotto @ 23.12.2015 - 21:12) Да что вы все взялись? Аналог цена-качество есть? Критикуешь-предлагай! Сами на коленке сможете лучше сделать? Да а что минусим то? На буханке ни разу не ездили? Норм лошадка для своих целей! И зачем ей аккуратные швы? Главное чтоб ездила! Это ж не Прадо, Карл! Правильно! Главное же доехать, поэтому нахер ей вообще нужен кузов? Руль, скамейки и палатку сверху натянуть, едет же.

Если вы товарищ St историю внимательно покурите, то там был вариант и без кузова!

Это сообщение отредактировал revizorotto - 23 дек. 2015 г. в 21:33

Цитата (revizorotto @ 24.12.2015 - 02:21)

Цитата

Ты этот "гигантский" завод видел? И там все на коленке..

Бентли тоже собирают руками на коленки, но почему то получается машина, а не ракушка на колесах.

Цитата

По аналогам.. Назови хоть один новый и с такой репутацией, в такой ценовой категории..

Репутация буханки сложилась в те времена, когда альтернатив не было вообще, поэтому ни кого не заботило отсутствие комфорта. А сейчас любая полноприводная машина проедет туда же куда и буханка.

Цитата (DARVAZ @ 23.12.2015 - 21:29)

Вспоминаю "буханки" советской сборки... Это была реальная вещь...

Воот, еще с армейки помню..даже почти не скрипели.

Цитата (andruxan @ 23.12.2015 - 19:58)

Цитата (skazkamkua @ 23.12.2015 - 20:50) Кто мешает покупать что-то другое ? Кто заставляет покупать именно это? А кто знает ценность - тому огрехи не страшны. На фото караван, спасавший ребенка в лютую метель из села с переметами в рост. Думаете что-то иное там бы прошло из новомодного? Больше фото в теме http://www.yaplakal.com/forum2/topic731156.html а причём тут "новомодное"? Никто не говорит что машина плохая, сборка просто пиздец, раньше-то такого не было ты видео-то вообще смотрел?

Смотрел и еще раз спрашиваю:
Кто мешает покупать что-то другое ? Кто заставляет покупать именно это?

Перестанут брать - задумаются о качестве.

Цитата (геор @ 23.12.2015 - 21:30)

вот они хихикают в видеоролике , но пол лимона все-же выложили за нее. хоть и знали обо всех огрехах этой машины , а все потому что она безальтернативна, с ее функционалом и ценой. так что вопи не вопи, а другой такой за сравнимые деньги просто нет.

Поддерживаю. Тоже хотел сказать, но интернет интонаций не передает

Цитата (zyxel1011 @ 23.12.2015 - 21:11)

да, авто не наш конек, но зато мы хорошо делаем военные ракеты, самолеты, черные ящики

Ящики, как недавно выяснилось, тоже... Как "буханка" короче.

Цитата (геор @ 23.12.2015 - 21:30)

вот они хихикают в видеоролике , но пол лимона все-же выложили за нее. хоть и знали обо всех огрехах этой машины , а все потому что она безальтернативна, с ее функционалом и ценой. так что вопи не вопи, а другой такой за сравнимые деньги просто нет.

Ты вообще читаешь??
Организация купила..

Цитата (геор @ 23.12.2015 - 21:30)

вот они хихикают в видеоролике , но пол лимона все-же выложили за нее. хоть и знали обо всех огрехах этой машины , а все потому что она безальтернативна, с ее функционалом и ценой. так что вопи не вопи, а другой такой за сравнимые деньги просто нет.

Вы правы, но самим производителям должно стремно быть от своей работы..а парни по любасу взяли на переделку и не на последние гроши.

Цитата (revizorotto @ 24.12.2015 - 02:31)

Цитата (StalinS @ 23.12.2015 - 21:23) Цитата (revizorotto @ 24.12.2015 - 02:19) Цитата (revizorotto @ 23.12.2015 - 21:12) Да что вы все взялись? Аналог цена-качество есть? Критикуешь-предлагай! Сами на коленке сможете лучше сделать? Да а что минусим то? На буханке ни разу не ездили? Норм лошадка для своих целей! И зачем ей аккуратные швы? Главное чтоб ездила! Это ж не Прадо, Карл! Правильно! Главное же доехать, поэтому нахер ей вообще нужен кузов? Руль, скамейки и палатку сверху натянуть, едет же. Если вы товарищ St историю внимательно покурите, то там был вариант и вез кузова!

Я знаю, поэтому и говорю, пусть производят без кузова вообще, поклонники буханок же ценят не за кузов, а за "выдающиеся" качества езды.

Цитата (StalinS @ 23.12.2015 - 21:17)

Цитата (revizorotto @ 24.12.2015 - 02:12) Да что вы все взялись? Аналог цена-качество есть? Критикуешь-предлагай! Сами на коленке сможете лучше сделать? Аналогов по параметрам "Цена-качество" хоть отбавляй. А вот с УАЗом этот параметр немного хромает: Качество-говно, Цена-завышена. Бля! Почему я должен делать лучше на коленке, чем гигантский, сука, завод?

За 7500 долларов? Наверно навороченная индийская ТАТА или Махиндра?

Это сообщение отредактировал vulcano - 23 дек. 2015 г. в 21:36

Цитата (StalinS @ 23.12.2015 - 21:31)

Бентли тоже собирают руками на коленки, но почему то получается машина, а не ракушка на колесах.

Ну ты еб сравнил)
Примерно одна ниша авторынка

Та не берите и все, чего обсирать. "Каждому свое"

Короче-обычное наше неконтролируемое распиздяйство.

Цитата (revizorotto @ 24.12.2015 - 02:36)

Цитата (StalinS @ 23.12.2015 - 21:31) Бентли тоже собирают руками на коленки, но почему то получается машина, а не ракушка на колесах. Ну ты еб сравнил) Примерно одна ниша авторынка

Это к тому что руками и на коленки тоже можно собирать шедевры, ну или буханки. Руки наверное не те и коленки.

Эта буханка еще всех нас переживет!

Цитата (StalinS @ 23.12.2015 - 21:38)

Цитата (revizorotto @ 24.12.2015 - 02:36) Цитата (StalinS @ 23.12.2015 - 21:31) Бентли тоже собирают руками на коленки, но почему то получается машина, а не ракушка на колесах. Ну ты еб сравнил) Примерно одна ниша авторынка Это к тому что руками и на коленки тоже можно собирать шедевры, ну или буханки. Руки наверное не те и коленки.

Или не те деньги и объемы..

Ты когда-либо видел машиностроительное производство?
Сколько частей в брак идет на всех переделах?

Сколько себе может позволить отбраковать Wag и сколько несчастный Мордашов с УАЗом?

Цитата (Tuturkin @ 23.12.2015 - 21:41)

Эта буханка еще всех нас переживет!

Она сгниет за 5 лет до рамы

вот это рукожопы

Цитата (ABL @ 23.12.2015 - 20:55)

Осспадя, я думала это опять УАЗиком укушенный Хиглер - ан нет, тут их толпы, уазострадальцев

да подсиживают укушенного
буханка - норм телега для своих целей.

Позор говорят, только вот мне думается предприятие, на котором добрый десяток сотрудников может пару часов рабочего времени пиздеть на отвлечённые темы тоже ничего толкового выпустить не может. сварщик над работой которого ребята потешаются возможно так же ржал над качеством новго сварочного аппарата полдня...а сборщик аппарата... ну вы поняли мысль. А так все профи итить.

Это сообщение отредактировал Punchy - 23 дек. 2015 г. в 21:47

а может, это экспортный вариант? для врагов?

Цитата (revizorotto @ 24.12.2015 - 02:41)

Цитата (StalinS @ 23.12.2015 - 21:38) Цитата (revizorotto @ 24.12.2015 - 02:36) Цитата (StalinS @ 23.12.2015 - 21:31) Бентли тоже собирают руками на коленки, но почему то получается машина, а не ракушка на колесах. Ну ты еб сравнил) Примерно одна ниша авторынка Это к тому что руками и на коленки тоже можно собирать шедевры, ну или буханки. Руки наверное не те и коленки. Или не те деньги и объемы.. Ты когда-либо видел машиностроительное производство? Сколько частей в брак идет на всех переделах? Сколько себе может позволить отбраковать Wag и сколько несчастный Мордашов с УАЗом?

машиностроительное производство видел и бывал, а на автомобильных заводах побывать не доводилось каюсь.

брак возникает при неправильно отлаженном процессе производства. Только вот эти швы на видео, это не брак и торчащий электрод, тоже не брак и сквозные щели в кузове не брак и хуевая покраска не брак. Это все элементарный похуизм.

Просто если качество подтягивать, то и ценник вырастет. Можно заводу делать обычную версию и для особых любителей люкс, которую будет варить квалифицированный сварщик, оцинкуют, а то мож и металл получше сортом выберут. Спрос будет и на то и на то.

Ребят, вот посудите сами..
Вы вложили кучу бабла в старый советский завод (возможно не по собственной воле). Хотите иметь прибыль, хотя бы в ближайшие три-четыре года (больше у нас в стране тяжко прогнозировать)..
А тут и социальную структуру моногорода обеспечь, народ не сокращай, модели новые выпускай, качество улучшай... При этом, поставщики такие же коммерсы и они не снижают цены на заготовки. Думаете автомобиль это легко? А новая модель?

Я сомневаюсь, что б человек с капиталом не думал как его преумножить и просто так работал бы в себе в убыток.

Тут проблема не в рабочих.. Как известно всем, рыба гниет с..

Добавлено в 21:56

Цитата (StalinS @ 23.12.2015 - 21:49)

брак возникает при неправильно отлаженном процессе производства. Только вот эти швы на видео, это не брак и торчащий электрод, тоже не брак и сквозные щели в кузове не брак и хуевая покраска не брак. Это все элементарный похуизм.

Ты вручную варил?
Долго?
Не всегда все ровно выходит?

А если над тобой стоит чел с секундомером, который твою производительность меряет?

В условиях внедрения наших "бережливых" производств возможно много нюансов. Все отчетно-палочная система виновата..

Я не верю что у нас на УАЗе плохие сварщики! Их не правильно заставляют работать и мало платят!

Цитата (revizorotto @ 24.12.2015 - 02:52)

Ребят, вот посудите сами.. Вы вложили кучу бабла в старый советский завод(возможно не по собственной воле). Хотите иметь прибыль, хотя бы в ближайшие три-четыре года (больше у нас в стране тяжко прогнозировать).. А тут и социальную структуру моногорода обеспечь, народ не сокращай, модели новые выпускай, качество улучшай... При этом, поставщики такие же коммерсы и они не снижают цены на заготовки. Думаете автомобиль это легко? А новая модель? Я сомневаюсь, что б человек с капиталом не думал как его преумножить и просто так работал бы в себе в убыток. Тут проблема не в рабочих.. Как известно всем, рыба гниет с..

Я конечно дико извиняюсь, но можно ли подробнее о "вложениях кучи бабла в старый советский завод"
То есть буханки собирают не на старых советских конвейерах?