Как угнать BMW

1) ставятся дополнительные штыри в дверь, которые не дают её так открыть, в итоге только бить стекло.
2) Разъём OBD2 меняется на косу с другим разъёмом, в который уже хозяин вставляет свой провод с OBD2.
3)Сигнализация ставится не в гараж и не у говнодиллера, а в конторе, которая профессионально занимается защитой от угона.
4)Ставятся дополнительные блоки нештатного ИММО, реагирущие только на метку владельца авто.
Полностью защитить авто невозможно, но создать угонщикам сложности, очень даже реально, а так же можно установить систему с дымовой шашкой и ревуном.

Добавлено в 22:27

Цитата (Рами @ 21.04.2016 - 18:52)

купил я бмв 1. 2014 года, приехал в их салон, говор. что хочу сигналку с автозапуском, на что мне отвечают что БМВ категорически против установки нештатных сигналок, и если я поставлю то они вообще с гарантии снимут, как то так вот

Ставите сигнализацию в нормальной конторе имеющей сертификат на установку и на саму сигнализацию, а если дилер будет гавкать, подаёте в суд.

У меня на бехе когда ключ синхронизацию потерял, а замок в личинки ломанулся таким же почти способом себе вскрыл, только менее вандально. Пока вскрывал так же никто не подошел.

Добавлено в 22:29

Цитата (Reichstag @ 21.04.2016 - 22:25)

1) ставятся дополнительные штыри в дверь, которые не дают её так открыть, в итоге только бить стекло. 2) Разъём OBD2 меняется на косу с другим разъёмом, в который уже хозяин вставляет свой провод с OBD2. 3)Сигнализация ставится не в гараж и не у говнодиллера, а в конторе, которая профессионально занимается защитой от угона. 4)Ставятся дополнительные блоки нештатного ИММО, реагирущие только на метку владельца авто. Полностью защитить авто невозможно, но создать угонщикам сложности, очень даже реально, а так же можно установить систему с дымовой шашкой и ревуном.

1. достаточно тягу с замка снять....
2.
3. лезть в проводку bmw, ну хз. я не стал бы. печально все это кончится
4. все эти допы только для дворовых прокатят, а себе могут жизнь усложнить в момент когда очень нужна машина

Проще аэрографию сделать. интереса по меньше сразу будет.

Чтобы никто не угонял, нужно брать акуру. Ибо нахер угонщикам не нужна, - продать сложно.

А вообще, нештатный иммобилайзер с радиометкой рулит.
Это сообщение отредактировал Kapues - 21 апр 2016 в 22:34

Цитата (alexspspb @ 21.04.2016 - 22:27)

У меня на бехе когда ключ синхронизацию потерял, а замок в личинки ломанулся таким же почти способом себе вскрыл, только менее вандально. Пока вскрывал так же никто не подошел. Добавлено в 22:29 Цитата (Reichstag @ 21.04.2016 - 22:25) 1) ставятся дополнительные штыри в дверь, которые не дают её так открыть, в итоге только бить стекло. 2) Разъём OBD2 меняется на косу с другим разъёмом, в который уже хозяин вставляет свой провод с OBD2. 3)Сигнализация ставится не в гараж и не у говнодиллера, а в конторе, которая профессионально занимается защитой от угона. 4)Ставятся дополнительные блоки нештатного ИММО, реагирущие только на метку владельца авто. Полностью защитить авто невозможно, но создать угонщикам сложности, очень даже реально, а так же можно установить систему с дымовой шашкой и ревуном. 1. достаточно тягу с замка снять.... 2. 3. лезть в проводку bmw, ну хз. я не стал бы. печально все это кончится 4. все эти допы только для дворовых прокатят, а себе могут жизнь усложнить в момент когда очень нужна машина Проще аэрографию сделать. интереса по меньше сразу будет.

1) Там отдельный блок, который не связан с цз.
2)...
3)Бмв такая же машина , как и все остальные, ничего в ней сверестественного нет.
4) Машины с аэрографией угоняют ночью.

Добавлено в 22:34


Добавлено в 22:34


Добавлено в 22:35
https://www.youtube.com/watch?v=EgG3LbCNq50

Добавлено в 22:35
https://www.youtube.com/watch?v=qjzLSijGcMA

капкан уже предлагали?

Цитата (Reichstag @ 21.04.2016 - 22:33)

1) Там отдельный блок, который не связан с цз. 2)... 3)Бмв такая же машина , как и все остальные, ничего в ней сверестественного нет. 4) Машины с аэрографией угоняют ночью. Добавлено в 22:34   Добавлено в 22:34   Добавлено в 22:35 https://www.youtube.com/watch?v=EgG3LbCNq50  Добавлено в 22:35 https://www.youtube.com/watch?v=qjzLSijGcMA

1. Тягу/фишку с замка.... тогда с охраны сниматься не будет и замок не откроет
2.
3. не соглашусь, там количество блоков зашкаливает. и все связано друг с другом
4. к ним интерес куда меньше. считай нет. разве что на разбор.
Это сообщение отредактировал alexspspb - 21 апр 2016 в 22:43

Как избежать угона BMW.
пункт N 1. Не покупайте BMW.
пункт N 2. смотри пункт N 1.

Цитата (alexspspb @ 21.04.2016 - 22:41)

Цитата (Reichstag @ 21.04.2016 - 22:33) 1) Там отдельный блок, который не связан с цз. 2)... 3)Бмв такая же машина , как и все остальные, ничего в ней сверестественного нет. 4) Машины с аэрографией угоняют ночью. Добавлено в 22:34   Добавлено в 22:34   Добавлено в 22:35 https://www.youtube.com/watch?v=EgG3LbCNq50  Добавлено в 22:35 https://www.youtube.com/watch?v=qjzLSijGcMA 1. Тягу/фишку с замка.... тогда с охраны сниматься не будет и замок не откроет 2. 3. не соглашусь, там количество блоков зашкаливает. и все связано друг с другом 4. к ним интерес куда меньше. считай нет. разве что на разбор.

А какое кол-во блоков на мерседесе, на рендж ровере, на бентли, и прочих...
Большинство машин уходят на разбор, цена запчастей на премиум бренды просто космическая, да и не только на них.


Добавлено в 22:51

Цитата (carat99 @ 21.04.2016 - 22:45)

Как избежать угона BMW. пункт N 1. Не покупайте BMW. пункт N 2. смотри пункт N 1.

Угоняют не только бмв, а если хочется ездить на бмв, то есть модели которые практически не угоняют, например Х3. Там в начале видео рейтинг угонов очень красочно показывает, что Х5 самый угоняемый, их ранбше могли и с хозяином вместе угнать =D

Цитата (Пятровiч @ 21.04.2016 - 18:03)

Надо в седушку встраивать хрень, что-бы если сигналка сработала и ее спец механизмом не отключили, так эта хрень бы с сидушки два щупа сидящему в нем втыкала и 10000 Вольт пропускала в течении 30 секунд.

Ты имеешь ввиду наверное это :)))

Это сообщение отредактировал Аффтапелод - 21 апр 2016 в 23:33

Цитата (RADO58 @ 21.04.2016 - 18:47)

Совершенно бесполезная информация, но на всякий случай..

да действительно почти бесполезная.
Только люди правы, те кто ставит цезарь особо не заморачиваются.
Блокировки однообразны и почти одинаковы, так же как и места установки.
Установщики --щенки и дилетанты.

Когда только пошли крузаки двухсотки мы ставили противоугонную систему,
Не , не сигналку, а именно противоугонную систему, врезается в тормозную систему.
Ну проник ты в машину, ну завел, а чтоб поехать нужно тормоз нажать, нажал и тормоза остались заблокированы.
Вот только не нужно, мол врезаться в тормозную систему черевато,
машина ездит до сих пор, там уже пробег за двести тысяч.

Цитата (Reichstag @ 21.04.2016 - 22:50)

А какое кол-во блоков на мерседесе, на рендж ровере, на бентли, и прочих... Большинство машин уходят на разбор, цена запчастей на премиум бренды просто космическая, да и не только на них.

так в том то и дело, что это касается не только bmw. а всех марок где на каждый чих по своему блоку
И да такие марки как бмв, мерседесе, на рендж ровере, и прочие... потратили столько часов и денег на разработку охранной системы что глупо ее менять, на что-то другое.
Единственный косяк что все по схеме ставится.
Это сообщение отредактировал alexspspb - 21 апр 2016 в 23:01

Люди, которые профессионально занимаются установкой сигнализаций, смогут установить её на любой авто, я там пару ссылок кидал, посмотри и всё будет понятно.

Цитата (mix68ru @ 21.04.2016 - 19:35)

а нет видео как угнать камри?

по итогам беседы с установщиком сигналок - "Камри вообще уезжают как дети в школу" конец цитаты...

На предпоследнем кузове(в последнем и раньше - хз), блок иммобилайзера стоит в стойке, бьют стекло, открывают машину, отрывают обшивку и цепляют свой блок с прошитым ключом. Цепляются в диагностический разъём и прошивают свой ключ в контроллер смарта (девайс для прошивки стоит "копейки")

Заводят и прощай машинка...

Лучшая защита - авторская.
Лучшая авторская защита - креативная защита.
Лучшая креативная защита - та, манипуляции с которой не отследить.
Если есть хорошая механическая защита - пусть будет на виду, при прочих равных выберут для угона машину без нее.

Сейчас угонщики весьма талантливые пошли, цепляют любые блоки управления где у Вас может стоять защита - за секунды.

Главная рекомендация - делайте переходник на диагностический разъем. Профи не будет крутиться у машины дольше 3 минут, а шпана не осилит :)

Поставил шуруповёрт на зарядку

Цитата (alexspspb @ 21.04.2016 - 22:58)

Цитата (Reichstag @ 21.04.2016 - 22:50) А какое кол-во блоков на мерседесе, на рендж ровере, на бентли, и прочих... Большинство машин уходят на разбор, цена запчастей на премиум бренды просто космическая, да и не только на них. так в том то и дело, что это касается не только bmw. а всех марок где на каждый чих по своему блоку И да такие марки как бмв, мерседесе, на рендж ровере, и прочие... потратили столько часов и денег на разработку охранной системы что глупо ее менять, на что-то другое. Единственный косяк что все по схеме ставится.

Штатная охранная система, для профессионального угонщика не сложнее китайского навесного замка.

На моей старенькой 528ia просто в укромном месте установлен выключатель в цепи бензонасоса.. хотя если честно постоянно забываю его использовать..

заебетесь угонять придурки.
бред для старушек.

Цитата (xploder @ 21.04.2016 - 23:02)

Цитата (mix68ru @ 21.04.2016 - 19:35) а нет видео как угнать камри? по итогам беседы с установщиком сигналок - "Камри вообще уезжают как дети в школу" конец цитаты... На предпоследнем кузове(в последнем и раньше - хз), блок иммобилайзера стоит в стойке, бьют стекло, открывают машину, отрывают обшивку и цепляют свой блок с прошитым ключом. Цепляются в диагностический разъём и прошивают свой ключ в контроллер смарта (девайс для прошивки стоит "копейки") Заводят и прощай машинка... Лучшая защита - авторская. Лучшая авторская защита - креативная защита. Лучшая креативная защита - та, манипуляции с которой не отследить. Если есть хорошая механическая защита - пусть будет на виду, при прочих равных выберут для угона машину без нее. Сейчас угонщики весьма талантливые пошли, цепляют любые блоки управления где у Вас может стоять защита - за секунды. Главная рекомендация - делайте переходник на диагностический разъем. Профи не будет крутиться у машины дольше 3 минут, а шпана не осилит :)

Вообщем-то всё верно сказано, кстати многие владельцы подержанных авто на вопрос, где ваш OBD2 делают круглое лицо и судорожно вспоминают, куда дели тот непонятный проводок, который им дал прошлых хозяин.

а я удивляюсь, почему тема в Видео, а не в ЯП-Обзоре?!
ну не логично же, Костя!

Сначала подумал - дёмушкин.

Цитата (Prizm08 @ 21.04.2016 - 23:03)

На моей старенькой 528ia просто в укромном месте установлен выключатель в цепи бензонасоса.. хотя если честно постоянно забываю его использовать..

Бутылка бензина под капот и ряд простых манипуляций.
Нет, например, питания на форсунках - подает прямо с АКБ, нет давления во впускном тракте, можно дать двигателю бензин из бутылки с насосом от скутера. Давления хватит до 2-3 т. обротов, но ехать можно. Запитывает насос с АКБ и т.д

Машина должна заводиться только с пароля, пароль должен приходить по смс.

Цитата (Prizm08 @ 21.04.2016 - 23:03)

На моей старенькой 528ia просто в укромном месте установлен выключатель в цепи бензонасоса.. хотя если честно постоянно забываю его использовать..

Не в бардачке ли?