Как-то ехал рано утром по трассе. Было одиноко, я топнул до 150. Сколько-то ехал, потом меня Мустанг обогнал, я пристроился за ним. На спидометре около 170... В ту поездку я за 100 км поездки "укатал" около 30 литров на 2-литровом движке. Боюсь представить, сколько улетело у ребят на Мустанге
Ой, черокез старый! У моего друга такой был четырехлитровый, была проблема с датчиками инжектора, эта хрень у него жрала 40 литров на сотку, реально замеряли. Но перла мама не горюй, потом продал знакомому, тот через две недели умолял забрать обратно, со скидкой в 50к.
Ну а хули. старый древний чероки...двигло бензиновое 4,5 атмосферный карбюраторник, регулировка в говно, обратка отключена, вот результат. за одно нажатие на гашетку стакан бенза в горшки впрыскивается.
Если до ума довести до можно загнать расход в приемлимые для этого крокодила 20-25 литров
П.С. пардоньте, не увидел второй ролик и описалово внизу, я почти попал:) тока двигло турбированное.
Да нихуя! Чирок может и древний, но никак ни карбюратор, движка 4,0, расход по городу 16/100, трасса 12/100, чего там до ума доводить умник? Какие 25, проснись! На 5,9 на задроченном такого расхода нет угадыватель хуев. Блядь слышал звон, да нихуя не знаешь где он, с чужих слов ересь нести не нужно. Сразу понятно что тачка заряжена, а не в стоке, второе видео и смотреть не надо.
Машинка конечно пафосная, реально с места рвет. У моего товарища 5 лет GC 93-года с двиглом 5.2. Всё здорово на первый взгляд, но отрывался от лонжерона редуктор ГУР, рвалась рулевая колонка - напрочь. Замена помп - пиздец, электрика вообще днище. Месяца два назад чинил ему VIC. Короче говоря машина устала
соотношение топливо-воздух - 14,2 к 1... Я хуй поверю в это говно. при перегазовке без нагрузки так отливает в баке - большего бреда не видел... топфьюэл только если... Но там метанол и не сраных 400 пони, а 8000 нормальных коней.
Ну не надо пугать народ. Была такая машина. Расход 15-16 литров на 4-х литровый двигатель, 12 литров по трассе, если авто исправен. А содержать его в исправленном состоянии не накладно.
20 литров для 4-х литрового это запредельный расход. а тут турбо. Вы узнайте сколько 2-х литровые турбозажигалки кушают - там расходы под 30-40 литров.
Ну не надо пугать народ. Была такая машина. Расход 15-16 литров на 4-х литровый двигатель, 12 литров по трассе, если авто исправен. А содержать его в исправленном состоянии не накладно.
20 литров для 4-х литрового это запредельный расход. а тут турбо. Вы узнайте сколько 2-х литровые турбозажигалки кушают - там расходы под 30-40 литров.
у меня 1,8т Пассат - по городу 12 с кондеем, на трассе 7,6 при 110... столько и кушает. 2,0 фси 210 сил ест столько же. Тапок в пол - 18-20 литров, какие нах 40?
Ну а хули. старый древний чероки...двигло бензиновое 4,5 атмосферный карбюраторник, регулировка в говно, обратка отключена, вот результат. за одно нажатие на гашетку стакан бенза в горшки впрыскивается.
Если до ума довести до можно загнать расход в приемлимые для этого крокодила 20-25 литров
П.С. пардоньте, не увидел второй ролик и описалово внизу, я почти попал:) тока двигло турбированное.
Да ты фантазер затейник наплел куйни и счатлив даже находятся индивиды которым нравится. Вообще на гранд чероки первого поколения ставили моторы 4,0 литра, 5,2 литра, 5,7 литра, 5,9 дитра магнум. Но ты продоолжай жги куйню дальше и про карбюраторы в том числе. Хотя под видео ясно написали что мотор 4,0 литра и турбо даже когда надувает турба слышно как байпас травит воздух. А ещё для особо умных на 1:25 на втором видосе ясно глазами видно старенькую 4х литровую рядную нижнераспредвальную шестерку. Но ты жги не отчаивайся. P.S. Гранд Чероки имеет архаичный но очень моментный и живучий мотор потому турбануть его не велика проблема там степень сжатия низкая изначально. Автомобиль очень сильный и видно как с низов рвет, красота.
да убейтесь, если я тапну на калине до 160, можно и до 200, только у нас дорог нет где можно такую скорость держать хотя бы час, то расход будет в районе 9,0 литров/100 км. Ну почему бесит владельцев ино висящая на хвосте Калина? При скорости 160-170, и при том я их потом делаю? в чем прикол, когда на такой скорости мешают обгону?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com