Нада ставить экономитель топлива. Дает экономию 15%. Если поставить семь штук, то еще в плюсе останешся.
Точно. Я поставил ЭКОНОМИТЕЛЬ (!!!! слово то какое изобрели,-Даль нервно курит в стороне!) электричества, так мне энергетическая сетевая компания еще и доплачивает. А в целом,-напрашивается вопрос.....
Да нихуя! Чирок может и древний, но никак ни карбюратор, движка 4,0, расход по городу 16/100, трасса 12/100, чего там до ума доводить умник? Какие 25, проснись! На 5,9 на задроченном такого расхода нет угадыватель хуев. Блядь слышал звон, да нихуя не знаешь где он, с чужих слов ересь нести не нужно. Сразу понятно что тачка заряжена, а не в стоке, второе видео и смотреть не надо.
У друга на таком были мертвые лямбды, жрало реально 40 на 100. Это вобще крайслеровская особенность видимо, при мертвых лямбдах даже сраный 2.4 на стратусе начинает жрать за 20, чего уж про черокез говорить, там вобще V8
Точно. Я поставил ЭКОНОМИТЕЛЬ (!!!! слово то какое изобрели,-Даль нервно курит в стороне!) электричества, так мне энергетическая сетевая компания еще и доплачивает.
Дык вся прелесь в том, что чем большую нагрузку включил, тем больше отдал обратно в сеть. Так и с авто. Чем больше обьем двигателя, тем больше профит на выходе.
ГЧ охуенный аппарат, но когда в руки долбоебам (это я щя про тебя) попадает, то конечно беда.
Это сообщение отредактировал Chupakambra - 12 июл. 2016 г. в 20:26
Ну его так и называют - "грузовик жрущий ваши деньги и ваш бензин" , в точности не могу передать - потому, что лет 18-19 назад такое уже читал - сейчас только убедился.... Кстати - спецы подтвердят - что в "ЖИГУЛИ" такое же пронаблюдать можно будет..
да убейтесь, если я тапну на калине до 160, можно и до 200, только у нас дорог нет где можно такую скорость держать хотя бы час, то расход будет в районе 9,0 литров/100 км. Ну почему бесит владельцев ино висящая на хвосте Калина? При скорости 160-170, и при том я их потом делаю? в чем прикол, когда на такой скорости мешают обгону?
Всех интересует где мозги, и второе где якорь или тормозной парашют, чтобы остановить эту чудо повозку на древних барабанных тормоза сзади и унылых дисковых спереди
Вот именно! Оно и едет на все эти деньги, которые жжёт. Не то что шушлайки с 5-литровым расходом по документам, реальным 8 литров, и воспринимающие каждую кочку как затяжной подъём.
Я как то купил Ауди 100 2,3 л. Спросил про расход-сказали 14 литров. Как оказалось-ага, хуй бы там! По факту было 45 л в час стоя на стоянке! А во время езды до 100. До сих пор ищу бывшего хозяина
В армейке Урал-375 с прицепом по норме 120л/100км, по реалу никто не заморачивался с подсчётами(2 бензовоза в колонне).
Про zj, что в ролике, врать не буду. Недолго владел WJ 4.0. При пенсионерской езде минимум 12 по его бортового компу. Меньше никак не получалось. После дизельного жыпа почти плакал Напрягал даже не сколько расход, сколько автономность хода никакая.
Чёт бля пиздёжь какой-то.... Не могут столько жрать 4 литра, прям на глазах...У чувака чероки был 4.6, в городе жрал 20 литров, по трассе 12. У другого чувака шевроле каптива 3.2, жрёт 10-ку не больше.....Здесь либо двиг реально старый и не отрегулированный, либо хуйня какая-то...Получается что горючку он не впрыскивает, а тупо вливает...
да убейтесь, если я тапну на калине до 160, можно и до 200, только у нас дорог нет где можно такую скорость держать хотя бы час, то расход будет в районе 9,0 литров/100 км. Ну почему бесит владельцев ино висящая на хвосте Калина? При скорости 160-170, и при том я их потом делаю? в чем прикол, когда на такой скорости мешают обгону?
на шеловской заправке у нас в городе, в течении четырёх недель, каждый раз цена поднималась то на 15, то на 20 копеек. А после просмотра первого видео понимаешь, что тут дело ограничивается не копейками, а серьёзными деньгами!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
После дизельного жыпа почти плакал 
yaplakal.com