оператор молодец. Понятно, что он рекламирует себя. Но в любом случае, покупая машину у дилера, ожидаешь каких-то гарантий, которых не получишь от человека с улицы. А тут просто обман. За такое надо в лицо бить. Если пробег скручен, где гарантия, что машина не сварена из двух частей или не в угоне?
официальный дилер. уверена, что если подобное видео напрямую немцам загнать по увольняют всех нахер. они(немцы) как не прискорбно , но такую херню не творят. и очень заботятся об имидже!
оператор молодец. Понятно, что он рекламирует себя. Но в любом случае, покупая машину у дилера, ожидаешь каких-то гарантий, которых не получишь от человека с улицы. А тут просто обман. За такое надо в лицо бить. Если пробег скручен, где гарантия, что машина не сварена из двух частей или не в угоне?
90% машин в трейд-ине - со скрученным пробегом :)
И да, у дилеров продажей Б.У. машин чаще всего занимаются "сторонние" юрлица :)
Это сообщение отредактировал Shadowru - 25 июл 2016 в 22:48
официальный дилер. уверена, что если подобное видео напрямую немцам загнать по увольняют всех нахер. они(немцы) как не прискорбно , но такую херню не творят. и очень заботятся об имидже!
официальный дилер. уверена, что если подобное видео напрямую немцам загнать по увольняют всех нахер. они(немцы) как не прискорбно , но такую херню не творят. и очень заботятся об имидже!
Кого немцы могут уволить? Для этого сначала надо на работу принять! Максимум это лишить дилерства... Про штрафы внутренние не знаю. А с серым салоном так вообще ничего сделать не смогут.
PS: А если бы немцы заботились об имидже марки БМВ в России, то запретили бы в Калининграде собирать свои авто. Ибо такое гавно иногда вылезает с конвеейра... Это не общие фразы, это личный опыт на трех новых бехах. Две купленные с новья и третья подменная на время ремонта одной из двух.
у меня шеф купил крузак сотку новую и поставил в гараж,иногда только приходил и прогревал ее,через 2 года стояния решил все таки масло сменить и аккумуляторы,я приехал в тойоту на ярославке с пробегом 90 км))) там все были в ахуе и просили продать,турбодизель на ручке,в итоге он начал потихоньку ездить сам,за 5 лет пробег стал 6500км,реально честный пробег,у товарища мама на лиане за 7 лет накатала 28000 км,так что честные авто тоже попадаются с мини пробегом
Двух годовалый кайен с пробегом 37 ты. км это кто то вокруг дома своего каждый день ездил, либо 3-4 машина в семье. Всегда с недоверием отношусь к премиум (и не только премиум) авто с малым пробегом и свежих годов, именно на таких годах и пробегах скидывают неудачные экземпляры.
То есть в среднем 50 км в день - это вокруг дома? Офигеть Лично мне до работы было добираться больше 15 км разве что когда по всему кольцу вокруг Питера катался туда-обратно. А так и магазины все по дороге и загород катался, в год максимум 15 тысяч наматывал. Машина не обязывает вас на ней ездить на дачу каждые выходные.
15-20 тысяч за год - среднестатистический пробег. Кто-то и того не катает. Допустим мне сейчас 3 км до работы - на велике - убере проще, чем машину заводить.
Это сообщение отредактировал judrer - 25 июл 2016 в 23:12
у меня шеф купил крузак сотку новую и поставил в гараж,иногда только приходил и прогревал ее,через 2 года стояния решил все таки масло сменить и аккумуляторы,я приехал в тойоту на ярославке с пробегом 90 км))) там все были в ахуе и просили продать,турбодизель на ручке,в итоге он начал потихоньку ездить сам,за 5 лет пробег стал 6500км,реально честный пробег,у товарища мама на лиане за 7 лет накатала 28000 км,так что честные авто тоже попадаются с мини пробегом
Вот аналогично, досталась машинка с пробегом 7к, езжу в торговый центр 15 км да на дачу 20 км в неделю, иногда по мелочам куданить, вот и вышло 25к всего на работу в центр столицы на авто себе дороже, а так час позора и ты на работе
У отца УАЗ 6 лет 20 000 км, только на дачу ездит, а дача в 5 км, так что бывает и такое. Но то УАЗ и на нем особо не поездишь по трассам ибо он не для этого, хоть и турбодизель.
У отца УАЗ 6 лет 20 000 км, только на дачу ездит, а дача в 5 км, так что бывает и такое. Но то УАЗ и на нем особо не поездишь по трассам ибо он не для этого, хоть и турбодизель.
Та же херня, только машина другая, с дачи и на дачу 30км, раз в месяц
Чтоб стереть ошибки понадобиться все блоки прошивать (могу ошибаться) да и ключи, а вот с ключами проблема....Проще скрутить одометр и с улыбкой доказывать что авто прошло все проверки....
А что за прога ? Собираюсь 2х годовалый Кайен брать с 37 000 пробега. Мож, пиздят,гады...
Ничего лучше самостоятельной диагностики у оффдиллера нет! Гони машину , заплати 3000. зато потом 3000000 сэкономишь! к стати можно потом на диллера в суд подать если чтонить не выяснят и у тебя машина сломается!
Мне вот интересно, сейчас очень редко можно встретить нормальную машину без косяков. А так каждый раз гонишь её за 3000 на диагностику, отметаешь. И так вариантов 10, всё в утиль, итого уже 30000 просадил на выбор тачек. Как быть с таким моментом?
Покупать новую, ну и хлам гонять каждый раз на проверку тоже никто не будет. Двух годовалый кайен с пробегом 37 ты. км это кто то вокруг дома своего каждый день ездил, либо 3-4 машина в семье. Всегда с недоверием отношусь к премиум (и не только премиум) авто с малым пробегом и свежих годов, именно на таких годах и пробегах скидывают неудачные экземпляры.
И с новой можно легко попасть. У нас случай был, когда мужик в купленном с нуля автомобиле обнаружил дырки от пуль вокруг которых уже корпус гнить пошел. Стал выяснять и даже нашел статьи с видео о том, как дальнобойщик на автовозе уходил от ментов и те открыли по нему стрельбу. И машинку родимую на том автовозе увидел (там какая-то редкая модель всего 2 штуки в стране и разного цвета - опознать было легко). Такая мелочь как повреждения не остановили дилера от продажи машин их по полной цене. Естественно, что будущим владельцам сообщать тоже ничего не стали. Даже заделать нормально не смогли. Сначала салон все отрицал, потом стал предлагать вернуть деньги. Ага, только у нас в стране национальная валюта уже в раза 3 обесценилась. Новую под замен тоже везти отказались - официально к нам не поставляются больше. А объяснять на завод ситуацию и просить в виде исключения прислать забоялись - еще лишат дилерства за такие подставы клиентов. Не помню уже на чем там они в итоге порешили. Со знакомым был случай, когда через пару месяцев после покупки новой машины с салона оказалось, что она хорошо битая была. Пострадала при перевозке. По идее такие должны продаваться с хорошим дисконтом и предупреждением будущего хозяина о проблемах, но естественно проще отремонтировать и впарить по полной цене. У коллеги зять полгода судился с салоном, который продал ему под видом нового автомобиль пусть и с не большим но пробегом. В итоге, по мировому соглашению ему компенсацию выплатили. Так что новый автомобиль из салона не является гарантией того, что вас не обманут.
я вот не пойму, почему автопроизводители так легко допускают скрутку, ну поставьте вы в плату еще один чип которые нельзя так просто затереть, а маркировку чипа стереть к ебенямь, и написать на ней БМВ, тут видимо кому то выгодно что вот так просто можно былобы в программе заменить данные на нужные.
А зачем производителю это? он продает новые авто, цель этих данных, чтобы если че случилось - приехал в сервис и техники посмотрели при каких обстоятельствах вылезла ошибка и от этого отталкивались. А то, что их легко изменить - так это незаконно в части стран, только у нас это норма. Это не забота производителя
Каены можно брать только из под знакомого, когда видишь как он эксплуатирует авто. А так и за пол года можно коробку убить напрочь. Знаю пару экземпляров которые стартуют на холодную до отсечки, и по полю скачут как на тракторе-'жЫп же'! И им похер на будущие проблемы они машины каждые год-два меняют. Пусть след владелец расхлебывает. Дословно: ''Брат, Я машину взял чтоб кайфовать, а по сервисам пусть нищеброды ездят''
А что за прога ? Собираюсь 2х годовалый Кайен брать с 37 000 пробега. Мож, пиздят,гады...
Ничего лучше самостоятельной диагностики у оффдиллера нет! Гони машину , заплати 3000. зато потом 3000000 сэкономишь! к стати можно потом на диллера в суд подать если чтонить не выяснят и у тебя машина сломается!
Мне вот интересно, сейчас очень редко можно встретить нормальную машину без косяков. А так каждый раз гонишь её за 3000 на диагностику, отметаешь. И так вариантов 10, всё в утиль, итого уже 30000 просадил на выбор тачек. Как быть с таким моментом?
Покупать новую, ну и хлам гонять каждый раз на проверку тоже никто не будет. Двух годовалый кайен с пробегом 37 ты. км это кто то вокруг дома своего каждый день ездил, либо 3-4 машина в семье. Всегда с недоверием отношусь к премиум (и не только премиум) авто с малым пробегом и свежих годов, именно на таких годах и пробегах скидывают неудачные экземпляры.
У меня на ТЛК 2010 года пробег 29 тыс, кожа начала блестеть только на водительском сидении. На другом паркетнике, пробег 35 тыс, 2011 года выпуска. У жены на малолитражке 2012 года пробег 37 тыс. До работы 4 км, на работе служебная, две мои ездили в основном по трассе, в отпуск, по городу дешевле ездить на такси.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ПрофессиАнал в теме детектед.
yaplakal.com