Регистратор запечатлел страшную аварию со смертельным исходом на трассе М–7 «Волга»

Цитата (aromansa @ 4.10.2016 - 12:44)

Цитата (martin8989 @ 4.10.2016 - 12:09) Я всегда задаюсь вопросом - а почему люди просто проезжают мимо? А что, в каждой проезжающей машине сидит врач реаниматолог и спасатель мчс? Если и сидит, то останавливаются и помогают.

а чем помогать собрались?
Там все в фарш.

Цитата (aglad @ 4.10.2016 - 13:49)

Мне кажется или регистраттр на дакаровском КАМАЗе стоит команды КамАЗ мастер?

То же так показалось

Цитата

Кстати, заметил что лет 10 назад намного быстрее ездили все по трассе . То ли поумнели, то ли видео такие действуют, но скорость средняя упала, как мне кажется

Камеры делают свое дело.

Бля, а регик даже не притормозил, чтобы оставить телефон водиле фуры.
Просмотр записи сразу снял бы все вопросы ДПС к водиле.

В Нижегородской области весьма неплохие дороги,это я о М7 говорю,самый пиздос это Владимирская область.Хотя сам как-то колесом в яму на южном обходе НиНо угодил,причем я ее видел и успел бы объехать,но посчитал что будет правильней не делать резких маневров на дороге с мокрой снежной кашей и затяжным поворотом-мог бы на встречку улететь с неизвестным финалом.

Колейность, неоднородность покрытия, отсутствие разделительной полосы или отбойника на федеральных трассах уносят больше жизней, чем пьяные водители. Но с пьяными бороться дешевле

аквапланирование + колея :(
недавно также было, чуть в отбойник не ушёл, на небольшом повороте жопа вдруг стала догонять передок
в крайний момент задние колеса всё-таки схватили асфальт и траекторию удалось распрямить
и от опыта тут не зависит ровным счетом ничего, стаж 15 лет :(

при чём тут мистика???ерунду не пишите! мозги надо включать ,дорога мокрая ,резина скользит ,ТИШЕ ЕДЕШЬ -ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ.

Да простят меня жители Чувашии, но количество "гонщегов" за рулём авто с 21 регионом весьма велико. Часто езжу из Марий Эл в Мордовию аккурат по Чувашии, количество летунов и обочечников, особенно при выезде на московскую трассу, зашкаливает просто.

По сабжу, имхо, неопытность, излишне сильно крутанул рулем при попытке остаться в полосе

Как не загорелась то ещё!?

Судя по тому, как тазик разлетается в пыль - создается впечатление, что даже
китайцы делают машины лучше.

Тазовода жаль, конечно, карма - она такая :-(

Цитата (martin8989 @ 4.10.2016 - 12:09)

Я всегда задаюсь вопросом - а почему люди просто проезжают мимо?

Просто поглазеть?

На днях. М7. Высокогорский район. Почти перед въездом в Казань.
Видео вставлять не умею, не ругайтесь.

https://www.youtube.com/watch?v=xBC6Fm5hVqg

Строили бы отбойники - испугом отделался бы.

Если замедленно смотреть - его на повороте сначала начало жать в правую полосу, он похоже очканул и дал руля левее... Еще в момент когда его понесло, еле еле виден отблеск на задних фонарях. Если он тормоз нажал - это и сыграло.
Вообще лично я пилил бы по такой дороге в правой полосе и не более 90, а в поворотах - до 70. И в рот его ебать. Кому надо - обгонят.

Цитата (FedFed @ 4.10.2016 - 12:58)

Цитата (Danila96 @ 4.10.2016 - 12:35) ESP/ESC спас кучу жизней. Жаль что эту систему не воспринимают всерьез. эти системы не панацея. откуда им знать что идет дождь или что на машине лысая резина? человек управляет машиной, системы всего лишь ему помогают, а не думают за него.

А кто говорит про панацею? Ангина тоже без лечения не смертельное заболевание. Но без антибиотиков проходит долго, имеет осложнения и некоторый шанс умереть. Здесь точно то же самое. Себестоимость установки (на заводе) ESP копеечная, но вероятность так вот улететь с дороги на невысокой скорости снижает на 90%. Какие могут быть сомнения в ее абсолютной необходимости? То, что это не панацея? Абсурд! Нашим бы депутатам долбоебам не порно ресурсы запрещать, а выпуск ебаных ведер смерти без базовых, фундаментальных во всем мире основ автомобильной безопасности, которые на себестоимости авто при этом сказываются не сильнее окраски ручек в цвет кузова.

никому в голову не пришло, что причиной может быть еще плохая дорога и мелкие ямки на повороте ?
водила дал тормозу на повороте, вот и понесло, хорошо что кроме него никто почти не пострадал.

У регика 80 скорость, у легковушки - под сотку.
Колейность, небольшая, видна отчетливо.
ИМХО - рулем крутанул, пытаясь в полосе остаться.

Цитата (GLiST @ 4.10.2016 - 14:04)

аквапланирование + колея :( недавно также было, чуть в отбойник не ушёл, на небольшом повороте жопа вдруг стала догонять передок в крайний момент задние колеса всё-таки схватили асфальт и траекторию удалось распрямить и от опыта тут не зависит ровным счетом ничего, стаж 15 лет :(

Передок-ведущий, задние колеса сами машину вперед не толкают, это факт, и это не лыжи, которые в лыжню встают. Скорее так: небольшая колейность с водичкой, машина начинает слегка "взлетать", а нервишки то не железные, педальку газа и приотпустил. Передок замедляется и создаются условия для заноса, надо было топать в пол (крайний вариант, если совсем уж страшно) или плавно добавить тяги, ну и смотреть что с рулем делать после этого. Можно глянуть зимние аварии переднеприводных авто на обгонах, там таже картина, один в один.

Цитата (Gummi @ 4.10.2016 - 14:08)

Судя по тому, как тазик разлетается в пыль - создается впечатление, что даже китайцы делают машины лучше.

От тут погляди: http://www.yaplakal.com/forum28/topic407872.html
Тож автомобиль хуже китайского?

Цитата (MrDiego @ 4.10.2016 - 12:36)

лысая кама это приговор. она новая то не очень держит на мокряке, а через пару лет как на коньках вообще , страшно

Согласен. Сам на штатной каме 217 езжу, по мокрому совсем страшно. Следующим летом поменяю обязательно.

все довольно таки просто, опыта мало(считал чт много)
в колее схватил аквапланирование, машину стало уводить в право по дуге поворота(центробежка мать ее), водитель не понимая что происходит начинает докручивать руль в лево, как только колесам нашлось за что зацепиться(а они у нас до сих пор в лево смотрят) машина поехала куда были повернуты колеса

Цитата (Atheist123 @ 4.10.2016 - 16:09)

Цитата (silеncer @ 4.10.2016 - 12:06) скорость и лысая резина вот и результат. скорее лысая резина. регик ехал 75, жыгуль не сильно быстрее. нормальная резина на таких скоростях хорошо держит мокрый асфальт, впереди едущие авто ведь никуда не улетели.

Да и у нормальной резины есть пределы для таких дорожных условий. Тут в голове должен быть ограничитель.
Я на своей шкуре ловил аквапланирование в дождь , приятного мало.

Каждый раз, когда езжу по этому участку, задаюсь вопросом: ну КАК можно было построить такую дорогу смерти? Куча факторов сочетается: четыре полосы, отсутствие отбойника, крутые повороты и отсутствие уклона на поворотах, поэтому на этом участке даже в сухую погоду улететь как не фиг делать. Да ещё участок провоцирует на то, чтобы разогнаться: несколько километров, казалось бы, хорошей четырёхполосной трассы посреди тошнотворной двухколейки Чебоксары-Нижний. Наверно, каждый думает: ну наконец-то разгонюсь, а то за*бался за этими динозаврами тащиться 70.
Даже ограничение 70 и обилие треног не спасает ситуацию

esp бы спасло