Toyota Hilux провалил «лосиный тест»

Цитата (andruxan @ 29.10.2016 - 02:19)

Цитата (maksim0110 @ 29.10.2016 - 02:07) а че они хотели? это ж блять тяжелый пикап с высоким центром тяжести. давайте еще на 130-м ЗИЛе такую же фуйню замутим пс. лучше бы выложили результат встречи с лосем на 80 км/ч, например в сравнении с киа рио Ну как-бэ на видео есть и тесты одноклассников, которые каким-то образом смогли решить эту проблему, и сравнивают её с ними, а не с рио. Да и скорость там меньше 60-ти, ты считаешь это нормально?

дело в том, что Хайлюкс является внедерожником, в отличии от остальных "паркетов повышенной проходимости" которые косят под внедорожник.

Цитата (andruxan @ 29.10.2016 - 02:19)

Цитата (maksim0110 @ 29.10.2016 - 02:07) а че они хотели? это ж блять тяжелый пикап с высоким центром тяжести. давайте еще на 130-м ЗИЛе такую же фуйню замутим пс. лучше бы выложили результат встречи с лосем на 80 км/ч, например в сравнении с киа рио Ну как-бэ на видео есть и тесты одноклассников, которые каким-то образом смогли решить эту проблему, и сравнивают её с ними, а не с рио. Да и скорость там меньше 60-ти, ты считаешь это нормально?

ТАм же вроде однобазник-близнец форд рейнжер мелькнул. и он нормально проехал, так что считаю видео бредом. Видимо хотят убрать тойоту с американского рынка))) Мне никогда не нравились япы) но видео это заказ))) у хайлакса скорость маневра была больше, чем у конкурентов

Это сообщение отредактировал dfone - 29 окт. 2016 г. в 08:26

Цитата (maksim0110 @ 29.10.2016 - 06:07)

пс. лучше бы выложили результат встречи с лосем на 80 км/ч, например в сравнении с киа рио

И что? Хай-люкс из-за этого менее опасен бы стал?
Так то можно и с паравозом сравнить

По теме: похожая история была с Мерседесами А класса в свое время. Потом исправили.

Цитата (Vlad446 @ 29.10.2016 - 12:00)

Кто то уже обращал внимание что конкуренты заходят по более выгодной траектории.

Дык траектория тут зависит от управляемости. Конусы одинаково расставлены, скорость +- одинаковая.
Собственно с этом и проблема что Тойота не может по правильной траектории проехать.

Покажите им УАЗ Патриот и им все понравится

///

Цитата (aircopter @ 29.10.2016 - 07:17)

Цитата (kvaribobrik @ 29.10.2016 - 05:22) Откуда такая уверенность, что это не попытка скомпроментировать новую модель пикапа от Toyota? А наличие других одноклассников в тесте легко объяснить. Думаю и так понятно чем. А кто компрометирует конкретно? Форд, Ниссан, Фолькс? Или сосед инопланетянин?

Вот ведь засада. Заказчик компромата, скотина такая, не подписался. Даже не знаю что сказать.

а мне показалось что скорость в тесте у тойоты будет повыше чем у конкурентов

Цитата (афтаслезарь @ 29.10.2016 - 02:28)

Ещё бы узнать как применялось торможение в тесте, а то выглядит, как пол-работы. Если на Тойоте не тормозили, или давление в колёсах пониже, то ...

в тесте "переставка" торможение не применяется совсем

andruxan

Цитата

Да и скорость там меньше 60-ти, ты считаешь это нормально?

скорость переставки , на видео в милях.
т.е больше 60 км/час.

Хайлакс, Хайлакс, Хайлакс ... Хайлакс .... епт почему не Хайлюкс? Хайлакс ... Хайлакс.

Цитата (Cboloch @ 10.01.2017 - 20:11)

Хайлакс, Хайлакс, Хайлакс ... Хайлакс .... епт почему не Хайлюкс? Хайлакс ... Хайлакс.

потому что английский язык

Просто лосей у япошек мало, на всех не хватило

Лосиный тест

Поэтому и придумали кенгурятник. Нацепил и дави сохатых.

На днях разговаривал со снабженцем, который занимается закупом машин для конторы, в которой работает. Газовки, работают на северах, там где дорог почти нет. Берут два вида машин: Нивы, т.к. ремонтопригодны и дешевы, но через год одна машина из трех уходит донором для оставшихся двух. И Хайлюксы, перепробовали много пикапов, последние три года на хаях, месяцами машины совсем не обслуживаются, убивают их как могут, не щадя, но по его словам машина очень крепкая и надежная. Но отметил, что в -50 на хаях стойки ломаются легко. Да, кому тесты выполнять пусть берут Амарок, кому бивать, но не убить - берут Хайлюкс.

Это сообщение отредактировал Veon - 10 янв. 2017 г. в 20:40

Цитата (Veon @ 10.01.2017 - 20:26)

На днях разговаривал со снабженцем, который занимается закупом машин для конторы, в которой работает. Газовки, работают на северах, там где дорог почти нет. Берут два вида машин: Нивы, т.к. ремонтопригодны и дешевы, но через год одна машина из трех уходит донором для оставшихся двух. И Хайлюксы, перепробовали много пикапов, последние три года на хаях, месяцами машины совсем не обслуживаются, убивают их как могут, не щадя, но по его словам машина очень крепкая и надежная. Но отметил, что в -50 на хаях стойки ломаются легко.

Думаю в -50 стойки окажутся не надежными на многих машинах, а так тойотка эта мне нравится яп взял да денег нет, но я держусь..

Да всеми любимый "ДАСТер" то ещё УГ.

https://www.youtube.com/watch?v=JNi7cuUywN0

зато крупнокалиберный пулемет на нее встает отлично

Тяжёлый труд тестеров

Ха, прикольно! Яп попробовал. Но не на своей машине...

Ну еще бы он его не провалил...

А мне амарок понравился здесь. Резина почти и не свистнула, амеры красиво тоже прошли, но своеобразно, как медведи или тюлени какие-то, что впрочем тоже не лишено грации.)

Цитата (REDHUNTERBARNAUL @ 10.01.2017 - 20:42)

Да всеми любимый "ДАСТер" то ещё УГ. https://www.youtube.com/watch?v=JNi7cuUywN0

сравнивать пикапы и кроссоверы - это путать мягкое с теплым так-то.

Амарок на ходу почти как Таурег. Заявляю как владелец Таурега. Чуть пожестче, но дорогу держит отменно. Но ну нах Ваг с их ценовой политикой и стоимостью запчастей, которые меняются целиком. Лезете в премиум- идите к олигархам, и конкурирйте с Мерсами! Хотя и Тоета этим грешит уже..