ну ХЗ....лично я сегодня утром вышел как обычно в 7 и шел обычный дождь. Сел в машину, бк показывал что на улице +2. Может от района зависит. ЗЫ...Юго-Запад Москвы, Обручевский район
В СЗАО, Хорошево-Мневники в 8 утра тоже был простой дождик моросящий и +1. Где народ глазурь нашёл - я тоже хз.
Чукча не спесиолист... Но разве от такого шоу не сгорит какая нить подстанция или чего нибуть в электовозе?
Горят полоза токоприёмников. Ну и контактный провод. Главное не останавливаться, при трогании с места пусковой ток достигает нескольких сотен ампер, а напряжение в контактной сети 3kV(МО)
Если есть тут спецы с ЖД а именно работающие на тяговых подстанциях, то пусть подскажут и поправят НО насколько я знаю, вроде на тяговых подстанциях были (или должны быть????) специально собранные схемы , которые позволяют пропустить по контактному проводу "греющий ток" и гололёдная "корка" от нагревшегося провода осыпается...??? Знаю , что на ВЛ электропередач такая "схема "должна быть. Иначе и ВЛ высокого напряжения "лягут" из-за гололёда и обесточатся потребители.Спасибо.
"Греющий ток". Мысль интересная, но это как? У висячего провода же, по всей длине одинаковый потенциал относительно рельса? Нет? Но, когда едет электричка, ток по висячему проводу и так идет - как бэ из подстанции в токоприемник электрички... но чтоб провода висячие нагреть, не хватает? Есть кто знающий?
Вчера в Питере -13, а в Сочи +25 было. Так хотелось взять отгул, купить билет на регулярный рейс и смотаться туда-обратно на денек... А еще у нас вторую неделю пробки 10 баллов (на самом деле все 20, но яндекс только до 10 тянет), просто .....здец
А у нас -11 за бортом, снег. Если верить Гисметео к концу следующей недели под 30-ник прижмет.
Это сообщение отредактировал KirKerk - 11 ноя 2016 в 16:37
ну ХЗ....лично я сегодня утром вышел как обычно в 7 и шел обычный дождь. Сел в машину, бк показывал что на улице +2. Может от района зависит. ЗЫ...Юго-Запад Москвы, Обручевский район
В СЗАО, Хорошево-Мневники в 8 утра тоже был простой дождик моросящий и +1. Где народ глазурь нашёл - я тоже хз.
Между домами, где ветер дует постоянно с большой скоростью. Машины и деревья в глазури. Зашел за угол - просто дождик и никакого льда. Ветер между 17-ти этажками - это люто, очень люто!!!
Это сообщение отредактировал Майкл - 11 ноя 2016 в 16:47
В ЮВАО тоже все нормально утром было. Да и пол часа назад выходил, простой дождик и не скользко. Но, сейчас начался ледяной дождь, в общем, к вечеру жопень нарисовывается.
Таким макаром пережечь контактный провод как нефиг делать. Когда я работал машинистом, мы отключали первую и иногда вторую секцию, уронив БВ принудительно, что бы их поднятые токоприёмники чистили наледь и иней.
ну ХЗ....лично я сегодня утром вышел как обычно в 7 и шел обычный дождь. Сел в машину, бк показывал что на улице +2. Может от района зависит. ЗЫ...Юго-Запад Москвы, Обручевский район
В СЗАО, Хорошево-Мневники в 8 утра тоже был простой дождик моросящий и +1. Где народ глазурь нашёл - я тоже хз.
СЗАО Тушино, вся машина в глазури, наснимал фидяшек и фоток, какие тут все выкладывают. на тротуарах полная задница, их не посыпали еще, а на дорогах норм, каша и кисель )))
у нас в -35 и более трамвай как НЛО по рельсам ездит, между колёсами и рельсами как сварка херачит ну и между проводом и токосъемником будь здоров сверкает ...
У нас они с утра\обеда не ходят,автобусы пустили по маршруту))
Цитата
В СЗАО, Хорошево-Мневники в 8 утра тоже был простой дождик моросящий и +1. Где народ глазурь нашёл - я тоже хз. why.gif
Ты сейчас то на улицу выходил,мерзко и как я написал выше,трамваи заменили автобусами....и да,СЗАО Хорошево-Мневники...
Это сообщение отредактировал ERRATA - 11 ноя 2016 в 18:03
В таких условиях (а также при сильном инее) "салют пускают" все: и трамваи, и троллейбусы. 600 вольт постоянных (в большинстве случаев) на пространстве бывшего СССР. Ничего хорошего в этом нет: дико быстро выгорают токосъемники и жуткие скачки нагрузки в сети.
Плюс горят провода (как заметил машинист выше). Если и не полностью, то получаются лунки (увеличивается шероховатость провода). Он продолжит "сжирать" токосъемники и потом - следовательно нужна замена.
Этот "салют" стоит денег и немалых.
Это сообщение отредактировал LatLeha - 11 ноя 2016 в 19:19
Между домами, где ветер дует постоянно с большой скоростью. Машины и деревья в глазури. Зашел за угол - просто дождик и никакого льда. Ветер между 17-ти этажками - это люто, очень люто!!!
Дома создают динамическую трубу в которой увеличивается скорость ветра. Похожий эффект получается когда по автодороге выруливаешь из леса - а там гололёд
Если есть тут спецы с ЖД а именно работающие на тяговых подстанциях, то пусть подскажут и поправят НО насколько я знаю, вроде на тяговых подстанциях были (или должны быть????) специально собранные схемы , которые позволяют пропустить по контактному проводу "греющий ток" и гололёдная "корка" от нагревшегося провода осыпается...??? Знаю , что на ВЛ электропередач такая "схема "должна быть. Иначе и ВЛ высокого напряжения "лягут" из-за гололёда и обесточатся потребители.Спасибо.
"Греющий ток". Мысль интересная, но это как? У висячего провода же, по всей длине одинаковый потенциал относительно рельса? Нет? Но, когда едет электричка, ток по висячему проводу и так идет - как бэ из подстанции в токоприемник электрички... но чтоб провода висячие нагреть, не хватает? Есть кто знающий?
есть такие СХЕМЫ ПЛАВКИ ГОЛОЛЕДА. на постоянном токе токами короткого замыкания (с одной подстанции подают в контактную сеть + а на другой подстанции эту фазу замыкают на землю ( - ), выводят из работы защиты, чтоб не отключалось и греют) , а на переменном проф подогрев. (тут просто создают петлевую схему и так же греют) провода от нагрева на глазах растягиваются на 50см. вот как то так. но так как к.сеть уже старая, может в любом месте произойти пережог контактного провода, по этому плавят гололед, только в крайнем случае, когда поезда тупо встают и дальше ехать не могут. лично мы на переменке делали на прошлой неделе пробную плавку гололеда при подготовке к зиме )))) 5 минут держали
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com