Ебануться!!Ведь двое ему показывали,что нельзя!Куда лез то??
мало кто знает, или тупо не понимает зачем большегрузы поворотниками моргают, и сми печально это не освещает, показали бы репортаж спасли бы много жизней.
ЗЫ из опыта. 2 из 10 понимают. остальные нет. Пример скандинавия, где обгонять там мест не много и просматривается иногда с легковой особенно за грузовой очень плохо. показываешь поворотникам, все чисто обгоняй. Но нет уперотый едет до опасного участка и только там уже пытается обогнать когда уже из-за горизонта машина появляется или резкий поворот.
я когда не уверен в обгоне фуры, включаю левый поворот и жду, что он мне покажет иногда очень-очень кратковременно, моргну дальним, для привлечения внимания. Примерно 70% понимают, что хочу от них.
Водила конечно дебил. Но обычно фуры аварийку включают. А левый поворотник обычно - можно обгонять . Да и в повороте обгонять идиотизм. Вот я дебил. Не знал.
Дружище Аварийку включает замыкающий затор ночью или в плохую погоду на трассе дабы не собрать сзади в одну кучу. И расскажи это всем чтобы знали как и то что левый поворот - не обгоняй ОПАСНО
Пассажиров жалко. До слёз. Может быт в автошколах нужно включить тему про общение на дорогах с помощью поворотников, мигания фарами? То, чего нет в ПДД правило 3Д и тп?
поймаю минусы, но мы когда с друзьями едем в дальняк - у нас прямо противоположные знаки, то есть: левый поворотник это можно обгонять, правый - срочно уходи на свою полосу. Я например, когда иду ведущим, после обгона, если встречка свободна, иду посредине дороги с включенным левым поворотником, давая понять ведомым (подчеркиваю, для тех кто в курсе наших знаков) обгонять можно. Реально, когда идешь в паре, так удобней. Ты вышел на обгон с левым поворотником и идешь с ним пока ведомый не завершит маневр.
поймаю минусы, но мы когда с друзьями едем в дальняк - у нас прямо противоположные знаки, то есть: левый поворотник это можно обгонять, правый - срочно уходи на свою полосу. Я например, когда иду ведущим, после обгона, если встречка свободна, иду посредине дороги с включенным левым поворотником, давая понять ведомым (подчеркиваю, для тех кто в курсе наших знаков) обгонять можно. Реально, когда идешь в паре, так удобней. Ты вышел на обгон с левым поворотником и идешь с ним пока ведомый не завершит маневр.
Реально, когда идешь в паре, так удобней. Ты вышел на обгон с левым поворотником и идешь с ним пока ведомый не завершит маневр.
Тут немного другое как бы! Ты ВКЛ поворот пошёл на обгон и не выключаешь поворотник показывая что за тобой ещё можно обгонять, как только правый - либо не дергайся,либо уходи, впереди алярм! Это нормальная практика в две машины. Но когда ты едешь один ты же не показываешь левым поворотом " обгоняй"???
один в один у меня была ситуация, только мне никто не подсказывал поворотниками... Темно, не знакомая дорога, так же ушел на обочину, встречная легковушка сначала было тоже начала уходить на обочину, потом вырулила обратно на дорогу...Тогда разошлись слава Богу. На обратке ехал смотрел это место, не было никаких запрещающих знаков, даже знака затяжной поворот не висел... Дело было в декабре на трассе Нижневартовск-Радужный.
Это сообщение отредактировал parabella - 11 янв. 2017 г. в 20:44
Некоторые считают,что левый поворот-это значит можно обгонять,скорей всего у регика опыта ноль,там без проблем же можно было вернуться назад,наверное растерялся .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Кхе-кхе © Лавров
yaplakal.com