Это возрастное. У старой суки климакс. Эту козу саму надо наказать, за то, что своими тупорылыми претензиями нервирует и отвлекает порядочного водителя. Лично мня, когда видит маршрутку едущую по правилам, чуть ли щипать себя не начинаю от неожиданности и благоговею просто перед таким водителем. Но это такая редкость, к сожалению.
Вообще у автобусов расписание до минуты и если он между какими то остановками катится 30-40 км/ч или притопил значит он подбивает под расписание. И даже если расписание не прописано на остановке/в инете, а прописан интервал, то у них есть внутреннее расписание (я про Автолиз Москва) А этой суке, если опаздывает, пусть вызывает такси и едет.
Однажды было на троллейбусе, водила реально тупил - ехал не по своим полосам (полоса только на право, а он по ней почти до поворота). Ехали реально дольше обычного.
Чтобы не спешить надо пораньше выходить. На месте администрации транспортного предприятия, еще бы поощрил и отправил копию документов на поощрения этой дамочке. А водителю респект и уважение!!!!
Правильно в старых траликах водилу отделяла сплошная перегородка от таких еб%нутых старушек, а если что то контролерша могла ногами вперед из салона выбросить.
Ну тут, скажем откровенно, не видно, как ехал водила баса.
Иной раз попадаются такие - зелёному ещё гореть секунд пять, а он встал, как будто красный. Или можно смело ехать километров 40-50 за час, а этот еле 20 тащится. И это на прямом участке на абсолютно пустой улице. Вот тогда тоже встаёт вопрос, всё ли у водилы в порядке.
А тем временем пассажиры стоят на остановке и по часу ждут автобус...
Разок в Хельсинки прокатился на автобусе - очень понравилась манера вождения. На узких улочках очень ловко и точно, на нормальной скорости. Можно выразить одним словом - профессионально. Не знаю, всегда ли так у них, но у нас таким словом не многих можно назвать; обычно крайности - либо еле шевелится, либо топит аки угорелый...
Ну тут, скажем откровенно, не видно, как ехал водила баса.
Иной раз попадаются такие - зелёному ещё гореть секунд пять, а он встал, как будто красный. Или можно смело ехать километров 40-50 за час, а этот еле 20 тащится. И это на прямом участке на абсолютно пустой улице. Вот тогда тоже встаёт вопрос, всё ли у водилы в порядке.
А тем временем пассажиры стоят на остановке и по часу ждут автобус...
Разок в Хельсинки прокатился на автобусе - очень понравилась манера вождения. На узких улочках очень ловко и точно, на нормальной скорости. Можно выразить одним словом - профессионально. Не знаю, всегда ли так у них, но у нас таким словом не многих можно назвать; обычно крайности - либо еле шевелится, либо топит аки угорелый...
Это называется соблюдение регулярности в кабине глонасс установлен с названием остановки и временем прибытия на остановку
Одна такая как-то набросилОсь на меня, когда начал в гипере на ленту продукты выкладывать до того, как она рассчиталась, хотя было свободно три четверти ленты...
Иной раз попадаются такие - зелёному ещё гореть секунд пять, а он встал, как будто красный. Или можно смело ехать километров 40-50 за час, а этот еле 20 тащится. И это на прямом участке на абсолютно пустой улице. Вот тогда тоже встаёт вопрос, всё ли у водилы в порядке.
А тем временем пассажиры стоят на остановке и по часу ждут автобус...
У нас автобусы должны ехать строго по расписанию. На остановку они могут приехать максимум на 3 минуты раньше. Позже могут, если есть обоснование (пробка, авария). И при этом расписание не всегда составлено корректно. Его, конечно, потом подправляют с учетом реальной обстановки на дороге. Зато не бывает ситуаций, когда ты пришел на остановку на 5 минут раньше, а твой автобус уже уехал. А следующий, допустим, только через час.
Ну тут, скажем откровенно, не видно, как ехал водила баса.
Иной раз попадаются такие - зелёному ещё гореть секунд пять, а он встал, как будто красный. Или можно смело ехать километров 40-50 за час, а этот еле 20 тащится. И это на прямом участке на абсолютно пустой улице. Вот тогда тоже встаёт вопрос, всё ли у водилы в порядке.
А тем временем пассажиры стоят на остановке и по часу ждут автобус...
Разок в Хельсинки прокатился на автобусе - очень понравилась манера вождения. На узких улочках очень ловко и точно, на нормальной скорости. Можно выразить одним словом - профессионально. Не знаю, всегда ли так у них, но у нас таким словом не многих можно назвать; обычно крайности - либо еле шевелится, либо топит аки угорелый...
Это называется соблюдение регулярности в кабине глонасс установлен с названием остановки и временем прибытия на остановку
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
То ли дело было в начале 90-х, один водила катил с горок выключая зажигание вообще, экономил горючку, а я опаздывал на работу. ТП не оправдываю.
Одна такая как-то набросилОсь на меня, когда начал в гипере на ленту продукты выкладывать до того, как она рассчиталась, хотя было свободно три четверти ленты...
Я однажды ехала на работу, автобус битком. Так дед один набросился на мужика, который мирно стоял и смотрел в окошко. за то, что он в час пик посмел в автобус припереться с ... /тут барабанная дробь/ таким пузом. Ну да, дяденька был не малыш, но и не так чтоб очень объёмен. Зато не робкого десятка, и дал деду в глаз
Ну тут, скажем откровенно, не видно, как ехал водила баса.
Иной раз попадаются такие - зелёному ещё гореть секунд пять, а он встал, как будто красный. Или можно смело ехать километров 40-50 за час, а этот еле 20 тащится. И это на прямом участке на абсолютно пустой улице. Вот тогда тоже встаёт вопрос, всё ли у водилы в порядке.
А тем временем пассажиры стоят на остановке и по часу ждут автобус...
Разок в Хельсинки прокатился на автобусе - очень понравилась манера вождения. На узких улочках очень ловко и точно, на нормальной скорости. Можно выразить одним словом - профессионально. Не знаю, всегда ли так у них, но у нас таким словом не многих можно назвать; обычно крайности - либо еле шевелится, либо топит аки угорелый...
Это называется соблюдение регулярности в кабине глонасс установлен с названием остановки и временем прибытия на остановку
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ну и что этот глонасс! В таблице расписания написано 10-15 минут периодичность движения (в зависимости от времени суток). А на деле 15-40-60 минут (вне зависимости от времени суток, чисто рандомно).
Я понимаю, если пробки, все дела. Так это так же и вечером, когда все улицы пустые нахер. Зато запросто могут прийти 2 автобуса одного номера одновременно.
ЗЫ. Питер, есличё.
Это сообщение отредактировал artmaniac - 27 апр. 2017 г. в 14:19
Понимаю, но не поддерживаю. Если надо быстро - звони в такси и проси прислать восточного работника. такие всегда у них есть - тот привезет очень быстро. Хотя лично сам один раз нарвался. Ехали с дач на польском "Аутосане". Автобус в легкую делает больше 120. До города было минут 15-20 езды, но водила экономил горючку так, что ехали больше 40 минут. С горки - накатом, чуть не до полной остановки, в горку - не более, чем на первой... Народ уже начал реально злится. И вот в городе был эпик: к кабине водилы подошел дедушка годочков не менее 80 - старенький и сухонький, как ветка акации, и громко, на весь автобус, выдал: - Сынок! Не вздумай так медленно помирать! А то всю родню от себя разгонишь! Кто зааплодировал, кто заржал в голос. Водила поехал значительно быстрее... Даме с видео можно было именно так сказать. Водила точно не стал-бы огрызаться, а чутка топанул-бы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
DilanMcKey27 апр. 2017 г. в 13:41