Когда руки откуда надо...

Цитата (AlexEf @ 28.05.2017 - 00:38)

Цитата (Бокин @ 27.05.2017 - 23:32) AlexEf Цитата балансировал он на Ножах, только статику, так что подшипники убьются быстро. Понял, я как-то таким образом балансировал ротор двигателя (с кулак размером), второй раз не возьмусь за такую работу вообще, прежде чем приступить к балансировке нужно эти самые ножи в горизонт выставить очень точно), а роторы ТРД ещё и динамическую балансировку проходят, ну это уже другой уровень средств измерения и деньги. Да даже изготовление самого турбокомпрессора предусматривает наличие станков и немалой квалификации станочника. он динамическую балансировку может сделать в автосервисах которые обслуживают турбины.

Посмотри ролик. Он пытался - его сервисёры послали.

Респект пряморукому чуваку! Браво! В кустарных условиях изготовить Реальный ТРД....

Цитата (Бокин @ 28.05.2017 - 04:13)

Цитата (Subbacultcha @ 27.05.2017 - 23:03) Кстати, штука не такая сложная на самом деле. Я курсач по нему писал. Но самому не приходилось собирать. Да понятно, что ТРД штука несложная, но каким образом в домашних условиях отбалансировать ротор, который 70000 крутит? Какие подшипники на роторе и как смазываются? на "больших" ТРД смазка этих подшипников - дело непростое, особенно заднего, хотя эти большие работают при значительно меньших оборотах - не более 15000 (да и то - преувеличиваю). Упорству мастера можно позавидовать, ведь ТРД - технологически самый сложный агрегат.

Подписываемся на канал . И смотрим весь процесс с самого начала Игорь этот агрегат уже больше года ваяет Занимательный процесс

А как тягу узнать, интересно?

это все конечно хорошо, а практическое применение какое? какова цель?

Пеноплен!!!

Цитата (ОперацияЫ @ 28.05.2017 - 13:50)

это все конечно хорошо, а практическое применение какое? какова цель?

Самолет будет строит под этого движка.

Зачем спрашивать про практическое применение?????
Когда марки, или пивные крышки собирают - тоже практическое применение подразумевается???
Человек делает для себя. Доказать себе - Я МОГУ!
Я его прекрасно понимаю.
Людям, которые сами не могут что-то смастерить (собрать и т.д.), или не стремятся к этому, тяжело объяснить чувство когда после долгой ебли работы по устранению ошибок, добавлению лучшего и отсечения ненужного всё начинает работать как задумывалось! Это непередаваемо! И радуешься как ребёнок.
Если кто близко принял на свой счёт - не обижайтесь!
Кто-то хорош в одних делах, кто-то в других. Каждому своё.
Автору удачи в дальнейшем!

Цитата (Pakator @ 28.05.2017 - 14:44)

http://www.yaplakal.com/forum28/topic1603370.html http://www.yaplakal.com/forum28/topic1601105.html

Вот ты мил человек баяном пост обзываешь, а во всех трех темах разные видосы...

Цитата (LiNa4ka @ 28.05.2017 - 15:28)

А я разве против? За руки всегда зелень)) Я к тому что, может как-то основательней надо подходить к вопросу, хоть бы стенд какой организовали, ТБ ещё никто не отменял. Он сам-то знает какую тягу может движок развить? Рядом баллон с пропаном, а если шланг травит?

Дык если шланг травит херли балону то станется? У вентиля сидит, небось успеет перекрыть в случае чего.
Стенд у него есть для проверки тяги модельных ДВС, более чем уверен что в скором времени соберет либо еще один для ТРД, либо на готовый стенд и приспособит

А мне кажется,что хотели гараж напротив бомбануть.

RomarioRV

Цитата

Грубо говоря он сделал новый корпус для автомобильной турбины и заставил работать ее на газу как ТРД

Газ используется как "Пусковое топливо" потом переход на керосин, на керосине он собирается еще обороты увеличить ( в коце сюжета говорит).

эммм...ну раскрутили, а кпд где? весело конечно, но привод или крыльчатку поставить? смысл этого газового жогова? или чего то не понимаю...
кстать. есть компании, которые списанные реактивные двигатели используют как генераторы. ресурс есть у них, но пользоваться по назначению уже нельзя. и вот их скупают и пользуют для генерации энергии и проч..

Это сообщение отредактировал diff00 - 28 мая 2017 г. в 16:39

Можно на модельку прикрутить

Гениально, но не понятно для хуя!

Цитата (zlodey1977 @ 28.05.2017 - 09:31)

вопрос один,а нахуя ?

Проще пива наебениться лежа на диване

Цитата (xyxy @ 27.05.2017 - 23:25)

Я правильно понял, что этот двигатель должен будет тащить с собой пропановый баллон? Судя по усилиям, которые они прилагают, пробуя его удержать на весу, тяга не особо сильная. Проще говоря, что этот двигатель сможет двигать?

Я давно уже смотрю как он его делал.
Там было много проблем. И то, что он вообще завелся- дорогого стоит.
На пропане фактически только раскрутка должна быть. Дальше на керосин. Хотя, если размер поболее, то материалы другие должна быть, крыльчатку и подшипники разорвет. Все же 70 тыр оборотов.

молодец мужик...мож и ракету построит...и улетит отседа нахуй...я б улетел

Для моделек сойдет. Для серьезных вещей нужны другие материалы.

Цитата (m9co @ 28.05.2017 - 17:25)

Цитата (LiNa4ka @ 28.05.2017 - 13:08) Цитата (Bormoglotik @ 28.05.2017 - 02:24) Я один ждал, когда взлетит?  Таки да! Двигатель должен создавать тягу а он просто к фанерке прикручен и на земле стоит, даже не шелохнулся. Походу ребята инновационную паяльную лампу сделали. Зря злорадствуете Посмотрите повнимательней видео, движка ездит вместе с доской (и в предыдущих видосах проскакивало), в коментах на трубе Игорь написал что тяга уже около 3х кг. на пропане! знающие люди говорят, что на керосине будет больше. "Уже" потому-что движок в процессе рождения и постоянно совершенствуется. З.Ы. Судя по всему Игорь сейчас и занимается созданием стенда для замера тяги, чтоб понять что накручивать дальше т.к. движок болеменски заработал. Молодец, рукастый перец, еще и не ленится снимать - рассказывать.

Чтобы ему тягу развить, ему нужно другой пропеллер для на качки и компрессии делать.

Это сообщение отредактировал mpv24 - 29 мая 2017 г. в 07:43