Восстановление старой Suzuki Grand Vitara.

Цитата (ZASHIBISA @ 29.12.2017 - 12:12)

У этой модели лютый пиздец с 3 цилиндром и покупать это говнище не стоит вообще тем более в таком ушатанном виде.

А можно подробнее? Что там у Гранд Витар с третьим цилиндром? Научите нас, откройте тайну:))
Билли! Где Пруфы?!

Цитата (bandit197950 @ 29.12.2017 - 13:05)

Бред какой-то. У вседорожника должна быть: 1) Рама (нива исключение) 2) Ходы подвески 3) Клиренс (чем больше, тем лучше) У данного автомобиля этого всего нет. Хотя формально, это вседорожник - раздатка есть, полный привод есть. Брать такой авто для грязи - безумие.

Согласен, нужно было прошлый кузов, рамный.



Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (ilja11 @ 29.12.2017 - 13:08)

О! Как я вижу, наши поделки добрались до ЯПа:)) Давно меня тут небыло:)) Отрадно, что вы совершенно не изменились, друзья мои!!! Все как обычно, слева окружают диванные экспеты, справа заходят теоретики:)) Обожаю читать Ваши комменты:) Мое предприятие всегда радо вменяемым людям. От общения с прочими, всегда получаем внеземное удовольствие:)) Жгите:))

Снимали видео на площадке ул. Никопольская?) 55.582196, 37.621753



Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (SPshkO @ 29.12.2017 - 13:26)

Цитата (ilja11 @ 29.12.2017 - 13:08) О! Как я вижу, наши поделки добрались до ЯПа:)) Давно меня тут небыло:)) Отрадно, что вы совершенно не изменились, друзья мои!!! Все как обычно, слева окружают диванные экспеты, справа заходят теоретики:)) Обожаю читать Ваши комменты:) Мое предприятие всегда радо вменяемым людям. От общения с прочими, всегда получаем внеземное удовольствие:)) Жгите:)) Снимали видео на площадке ул. Никопольская?) 55.582196, 37.621753 Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Именно:) Не скрыться от ЯПа:))

Цитата (карел78 @ 29.12.2017 - 15:17)

Цитата (Асуныч @ 29.12.2017 - 09:47) По моему не самый удачный выбор. Малообьемный кузов, отсутствие багажника, ходы подвески минимальные, вискомуфты нежные. Да и ценник не совсем что бы даром. В эту цену наверное что то поинтереснее можно купить. У витары нет вискомуфты у неё полноценная раздатка.

Возможно, не интересуюсь машинами после 2 000 г.в. Не то пальто.

Цитата (Асуныч @ 29.12.2017 - 09:47)

По моему не самый удачный выбор. Малообьемный кузов, отсутствие багажника, ходы подвески минимальные, вискомуфты нежные. Да и ценник не совсем что бы даром. В эту цену наверное что то поинтереснее можно купить.

Верно. Яп в предыдущем кузове для оговоренных целей взял бы.

тачка- огонь.
Теперь можно и за МКАД выезжать... ( на целый километр! )

На 2010 году не кулачковая.

P.S. Задняя буксирная проушина чисто городская.

Для бездорожья нужен бездорожник! А для дорог ходок, типа Туарега! Старый мой квадрик..

Цитата (vityia @ 29.12.2017 - 18:39)

Цитата (Асуныч @ 29.12.2017 - 11:35) Цитата (vityia @ 29.12.2017 - 13:30) квадратный эскудо уже живых нет все гнилые уже Да ладно. Вот у нас на форуме конфетку продают. По цене Нивы, кстати. угу делают пороги арки и днище новые приварили и делают дальше кстати моторы у них не очень обычно идет 1,6 но он слабый 100 кобыл всего такой был у меня не едет ни фига есть еще два литра но он v образный и капризный бывает рядная четверка но мне не встречалась, очень большая редкость 2,5 литра но морда становится сильно тяжелая, задние двери очень не удобные узкие а так машина крепкая ломаться нечему

Как вариант "квадрат"
бывает с двухлитровым дизелем
с заниженными парами в мостах
не "гонко" , по грязи ползает неплохо.

Цитата (Асуныч @ 29.12.2017 - 15:55)

Цитата (DebrisNSX @ 29.12.2017 - 14:43) Цитата (Асуныч @ 29.12.2017 - 09:47) По моему не самый удачный выбор. Малообьемный кузов, отсутствие багажника, ходы подвески минимальные, вискомуфты нежные. Да и ценник не совсем что бы даром. В эту цену наверное что то поинтереснее можно купить. Вот они, диванные эксперты подтянулись! "Нежные вискомуфты" у Гранд Витары - у-ха-ха!!! А что они у нее надежные? Ваше похуй что там у нее стоит, моя любовь это внедоры до 2 000 г.в. Далее уже ни чего особо интересного.

8 лет гранд витаре. Еще не менял ничего, кроме ТО. Даже колодки родные. Машина-просто эталон уверенности и надежности (пока что по крайней мере)

Цитата (isabun @ 29.12.2017 - 13:38)

Цитата (vityia @ 29.12.2017 - 18:39) Цитата (Асуныч @ 29.12.2017 - 11:35) Цитата (vityia @ 29.12.2017 - 13:30) квадратный эскудо уже живых нет все гнилые уже Да ладно. Вот у нас на форуме конфетку продают. По цене Нивы, кстати. угу делают пороги арки и днище новые приварили и делают дальше кстати моторы у них не очень обычно идет 1,6 но он слабый 100 кобыл всего такой был у меня не едет ни фига есть еще два литра но он v образный и капризный бывает рядная четверка но мне не встречалась, очень большая редкость 2,5 литра но морда становится сильно тяжелая, задние двери очень не удобные узкие а так машина крепкая ломаться нечему Как вариант "квадрат" бывает с двухлитровым дизелем с заниженными парами в мостах не "гонко" , по грязи ползает неплохо.

квадратный эскудо называется мазда леванте но двигатель по моему вообще неудачный и слабый и не очень надежный правда я слышал что есть умельцы ставят портальные мосты но это уже точно не для города

восстановление" тут лишнее слово

Цитата (Gizmo2000 @ 29.12.2017 - 13:35)

На 2010 году не кулачковая. P.S. Задняя буксирная проушина чисто городская.

Нет в этих машинах вискомуфты:)) С 2016 на Витаре Халдекс, а здесь олдскул.

Цитата (Вуфер @ 29.12.2017 - 09:58)

Цитата (Асуныч @ 29.12.2017 - 09:47) По моему не самый удачный выбор. Малообьемный кузов, отсутствие багажника, ходы подвески минимальные, вискомуфты нежные. Да и ценник не совсем что бы даром. В эту цену наверное что то поинтереснее можно купить. вово. в эту цену прадо в 95 кузове в полном стоке. для рыбалок и охот в сто раз полезнее чем паркетник эскудик.

Согласен,но главное без фанатизма,диф переднего редуктора слабоват,фигли поставили двухсателитный,недавно делал такой,до сих пор в гараже лежат потроха с ГП.причем пара целая руедуктор в пыль,коляски обычные 31 инч.

ну вот хз что это за "тюнинг" такой, привели в хороший вид, перешили салон, добавили лебёдку и резину поставили и по сути всё. У самого гранд витара 2007-го года (я кстати тоже в нерезиновой живу, человек зажрался называя её старенькой!), машинка очень нравится, хз что там с третьим цилиндром не так как написали в комментарии выше, 10 лет полёт нормальный. Соглашусь с тем, что багажник очень маленький, проходимость для кросс-овера отличная, но это не внедорожник рамный и реально ездить на дальники на этой машине ну малость извращением попахивает.

а так да, красивенько смотрится :)
Это сообщение отредактировал Neks - 29 дек 2017 в 13:49

Цитата (PhoenixWrigh @ 29.12.2017 - 13:41)

8 лет гранд витаре. Еще не менял ничего, кроме ТО. Даже колодки родные. Машина-просто эталон уверенности и надежности (пока что по крайней мере)

Эх,к сожалению это не показатель всей линейки,у мну поджопник хонда хрюша,12лет шушлайки,поставил тока бинар и заменил сцепление,да и то сам сжег,сурф вытаскивал ,пробег 205 тык

2010г. это старая? старая карл! ребят вы чот совсем чтоли?
я получается вообще (2008) на древней езжу

Цитата (ilja11 @ 29.12.2017 - 13:43)

Цитата (Gizmo2000 @ 29.12.2017 - 13:35) На 2010 году не кулачковая. P.S. Задняя буксирная проушина чисто городская. Нет в этих машинах вискомуфты:)) С 2016 на Витаре Халдекс, а здесь олдскул.

Кто говорит про вискомуфту? Если Витара с ESP, то у нее не кулачковый дифференциал в раздатке.

дорогая в обслуживании машина, я на своей тойота спринтер кариб (карибас) проезжал мимо застрявших жыпов с умилением.)))

Говно какое то, а не восстановление

Цитата (3A3968M @ 29.12.2017 - 14:03)

Говно какое то, а не восстановление

Ник у Вас хороший:)) Пролетарский, как и сленг.

Цитата (sonik85 @ 29.12.2017 - 15:53)

2010г. это старая? старая карл! ребят вы чот совсем чтоли? я получается вообще (2008) на древней езжу

У меня 1989. Правда не Витара.

Купили семилетнее старье))) Покрасили, отполировали, поставили шины, реснички обязательно и усе, теперь это внедорожник по полям и говнам)))
Скучно, недостойное внимание видео!

"Старый"?? да вы офуели.. это мой муссо 95года гогно мамонта что ли тогда? мажоры)))