Кстати. Путин тоже не понимает важности этого, и предлагает действовать по прежнему административными методами, что очень печально(((
Цитата
Повторю, снижение смертности от ДТП – наша главная задача. Так, по‑прежнему много людей гибнет на пешеходных переходах: в прошлом году – более тысячи человек. Считаю, что нужно повысить ответственность водителей за нарушение правил на пешеходных переходах. В 2015 году отмечен рост ДТП на пешеходных переходах на 2 процента по сравнению с 2014 годом: всего нарушений – 19 779, и 1233 человека погибли.
Самым распространённым происшествием с тяжёлыми последствиями остаётся выезд на встречную полосу. Наказание вплоть до лишения прав не останавливает лихачей, в результате их безответственного вождения гибнут ни в чём неповинные люди. Полагаю, что Правительству необходимо представить план мероприятий по комплексному, системному решению этой проблемы. Нужно более активно использовать профилактические меры, в том числе и сотрудникам дорожно-патрульной службы. Они обязаны не только фиксировать нарушения, но и на деле заниматься организацией безопасного движения.
К процессам профилактики ДТП, к просветительской работе необходимо широко привлекать средства массовой информации, общественность, использовать возможности интернета. Всё это особенно действенно на региональном и муниципальном уровнях, и здесь, на президиуме Госсовета, мы можем, конечно, сформулировать дополнительные конкретные рекомендации для регионов по более тесному сотрудничеству и со средствами массовой информации, и со структурами гражданского общества.
У него хоть и китаец но рамный, тормозя в пол-он бы сохранил себе жизнь, встречный скорее всего был бы труп. "Вилять" в таких случаях опасно. Как минимум ПДД написаны кровью и там не просто так "умирай в своей полосе", ему повезло что после заноса не улетел во встречку.
Официально он не виновник ДТП,касания не было.Официально виновник который ехал в своей полосе,не справился с управлением. ЗЫ Выше уже писали
Не вводите народ в заблуждение!!! Уже достаточно давно есть разъяснение ВС, что виновником дтп может быть водитель, создавший помеху и скрывшийся с места дтп, бить его необязательно
Я, конечно, сейчас шпал наловлю но в данном случае водитель просто не справился с управлением. Второй кадр виноват только в том что совершал обгон при запрещающей разметке. Нервишки слабоваты у улетевшего.
Такие ролики - наглядный пример долбоебизма с одной стороны и маниакального упрямства с другой. Один валит по встречке через сплошную, другой же, видя что встречный идет ему в лоб и может не успеть вклиниться обратно в свой ряд, не спешит принять заранее чуть правее.
Бить в лоб на таких скоростях это очень вероятно тяжелые травмы или даже трупы. И неизвестно куда откинет обе машины. Скорее всего двумя поврежденными бы не обошлось.
Зато есть гарантия, что системы защиты людей сработают как надо и тебя, тем более не вынесет боком на встречку - от бокового удара точно будут трупы. Как тут выше уже говорили -единственно верное решение когда край - это тупо давить на тормоз и молиться на подушки, потому что иначе мудак свалит, а у тебя и так шансов на удачный исход минимум.
Согласен с тем, что удар в морду значительно безопаснее удара в борт. Но системы защиты (морды) рассчитаны на другие скорости и в данной ситуации он них толку минимум, если вообще есть.
Если хочется супостата забрать с собой или по крайней мере отомстить, тогда да, бить в лоб.
Если озаботиться в первую очередь своей (и тех кто в твоей машине) жизнью, то даже от лобового удара надо уходить.
Опять согласен с тем, что вариант не беспроигрышный. Но к вылету на встречку (раз шла речь о боковом ударе) приводит не маневр уклонения, а второй маневр, попытка удержать а/м в полосе или быстро вернуться на нее.
Тут это хорошо видно. Ограничился бы только поворотом руля вправо - уехал бы в кювет, но на встречку не попал точно. Кюветы, впрочем, тоже разные бывают, так что вариант не беспроигрышный (повторюсь). Но если у меня будет выбор и/или время на него, то в лобовую на трассовых скоростях на легковушке я не пойду.
зачем так урезать видео? хотя бы на 10 секунд побольше предыстории , а то по этому видео я увидел что человек ехал и специально вильнул на встречку чтобы напугать
а так обочина асфальтированная, можно было и заранее сместиться на неё, видя такого неадеквата на встречке
Вот именно. Такие ублюдки должны лишаться прав пожизненно и садиться в тюрьму, как покушавшиеся на убийство. Он видел, что делает, он сознательно (цинично и нагло) нарушал правила, создавая угрозу жизни. Сам несколько раз видел таких выродков, которые неслись на обгон заведомо зная, что могут не успеть.
А Ярославское шоссе - это адовый пиздец. Поездил там - ебать-колотить! Нормальным считается ехать по обочине (типа, правый ряд), а на обгоне ебашить по встречке, патамушта ты должен ехать по обочине. Реально страшно ехать, какой уебан такое придумал - не знаю, но на обгоне тебе начинают ебошить дальним, мол, съебал с полосы, не видишь - обгоняю. Просто охуеть.
Газончик надо или Урал... и ебашить в своей полосе
А ещё лучше... грейдер... с большой лопатой впереди.
А нихрена больше и не сделаешь. Наше сраное ГИБДД+суд максимум могут оштрафовать мудака за нарушение правил обгона:
Цитата
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Так и напишут в решении суда: "Касания не было". Это ж, мля, Россия.
Не факт. В подобном случае (правда там был "учитель" и трупы), мудак получил нехилый срок.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com