Я так мыслю что с водителем что то не так .Даже при нарушении рукава питающей магистрали тормозная система сработала бы автоматически. Впрочем как и при нарушении управляющей магистрали - она всегда под давлением и управление тормозами сводится к ихменению давления в ней - механизмы начинают срабатывать пропорционально уменьшению давления в управляющей магистрали. Но это при условии что тормозные механизмы и элементы в исправности и не изношены до предела. Не зная профиль дороги трудно судить о перегреве тормозных элементов - надо очень постараться чтобы так "спалить" тормозные накладки на спуске что бы они перестали действовать. Хотя малоопытные водители пройдя по М5 от Аши до Миасса умудряются напрочь износить накладки - затяжные спуски с множеством поворотов и даже подобие серпантина сышрают злую шутку с таким водителем.
Это сообщение отредактировал CarabineR - 2 авг 2018 в 08:26
У нас на въезде в Златоуст со стороны Миасса тоже своя "стена плача" - 4х километровый крутой спуск и резкий поворот налево в конце. Стабильно в стену эту въезжают.
Повезло что этому суперпрофи на пути никто непопался. Похоже с этой камеры уже что то видел похожее но там ещё паркетник между фурой и стеллой затесался тогда. Либо просто место похожее. Горе архитекторы всегда ставят на т образных какие то неоправданные препятствия. Ну сделали бы насыпь. Нет, нужно распилить миллионы и построить какую-нибудь фигатень
Я так мыслю что с водителем что то не так .Даже при нарушении рукава питающей магистрали тормозная система сработала бы автоматически. Впрочем как и при нарушении управляющей магистрали - она всегда под давлением и управление тормозами сводится к ихменению давления в ней - механизмы начинают срабатывать пропорционально уменьшению давления в управляющей магистрали. Но это при условии что тормозные механизмы и элементы в исправности и не изношены до предела. Не зная профиль дороги трудно судить о перегреве тормозных элементов - надо очень постараться чтобы так "спалить" тормозные накладки на спуске что бы они перестали действовать. Хотя малоопытные водители пройдя по М5 от Аши до Миасса умудряются напрочь износить накладки - затяжные спуски с множеством поворотов и даже подобие серпантина сышрают злую шутку с таким водителем.
Машина вроде не пожилая, мог ретардой пользоваться на спусках. Сухо вроде, безопасно.
там затяжной спуск достаточно крутой, варианта 2 либо уснул либо тормоза. раньше в бытность поста гаи на этом месте ему везло каждую неделю кто то уходил в поле. построили стеллу на против перекрестка тем самым путь в поле перекрыли долбоебы. земля пухом.
Повезло что этому суперпрофи на пути никто непопался. Похоже с этой камеры уже что то видел похожее но там ещё паркетник между фурой и стеллой затесался тогда. Либо просто место похожее. Горе архитекторы всегда ставят на т образных какие то неоправданные препятствия. Ну сделали бы насыпь. Нет, нужно распилить миллионы и построить какую-нибудь фигатень
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Было похожая авария. Камаз длиномер без тормозов так же Кашкай снес. Только он чуть правее ушёл и Стеллу не задел
И киоск поставить? Чтобы людей посторонних точно поубивало? Вокруг стеллы хоть ходить никто не будет. А на пустых перекрестках всегда вырастают или кафе какие или шиномонтаж. Уж лучше стелла...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
Или это другой грузовик?
yaplakal.com