Транспортировка рельс

А-а-а-а-а не тот поворот давай обратно

чтобы сдать на права нужна категория "Ё-бтвою за ногу"

Гдето тема была как их делают

Такие грузы уже по-нормальному должны тягачи-четырехосники тащить. Не удивлюсь, если где-нибудь на подъеме небольшом встанет...

Это не в России!

Это сообщение отредактировал 343434 - 19.01.2019 - 21:19

А вот перевозка редьсовой плети на самой железной дороге: https://www.youtube.com/watch?v=qqr1jBDlpTg

Пездёж! Оно,когда поворачиват,то рельсы гнуцца,так их,гнутые и лОжут. Неужели ты не видел как паравоз с вагонами поворачивает? В метрЕ,кстати,также релсы заворачивают,только там сложнее по эскалатору спускать.

Рельсовые плети

Это сообщение отредактировал Cafe - 19.01.2019 - 21:25

А если вдруг?

и после этого водилы на меня будут пиздеть что на хвост телеги много нагрузили

Ну думаю , ты же понимаешь, люди которые занимаются трассировкой маршрута, и укладкой путей не совсем дебилы , чтобы автопоездом возить рельсовые плети по серпантинам.
Да и местность подходит для прокладки тоннелей.

Это сообщение отредактировал Cafe - 19.01.2019 - 21:28

Н-дааа! Австралийские дальнобойщики со своими четырьмя прицепами с истеричными всхлипываниями нервно курят в сторонке...

Кинешься такого обгоняти и бензин к херам закончится, пока всю телегу опередишь и до головы доедешь)))

Этот не поворачивает, как едет - там железная дорога и будет

Много вопросов:
Плети вроде обычно 800м, потом их варят друг с другом одну большую, где нельзя кладут 25
тут 100, не слышал про такие
Везти на авто...у любого металопрокатного есть подъездные пути
Тачка тащит в районе 150 тонн.. маневровый под прекрытием?
а грузить-разгружать реально можно ротой стройбата(для тех кто не знает что рельсы гнуться)

Это сообщение отредактировал boch - 19.01.2019 - 21:52

Один, зацепил, фура поехал, плеть съехала, а как грузили - тут варианты, скорее всего грузили с рельсосварочного предприятия там есть тяговые траспортеры которые затолкнут плеть на состав погрузчик.

те кто думают что рельса не гнется ошибаются- на таких длинах ваще как пластилин себя ведет- дико смотрится. И это я только 25 метров в путь заправлял, более длинные вообще можно в косички плести.

Но видяха не наша - у нас такие плети жд доставляет , и в принципе автопоездов нет, это Австралия скорее всего, или рядом с ней.
Бархатный путь присутствует, если что.
Участки пути без стыков, там вместо "дадам-дадам" " шшшшшшш"

Это сообщение отредактировал srz2010 - 19.01.2019 - 22:08

РСП, рельсосварочные производства, обычно там изготавливают плети сваривая их из 100 метровых рельсов, которые например катают на ЦЗМК или ЧМК, но могут и из 25 метровок. Существует жд составы как для перевозки 100 метровых рельсов, так и 800 метровых рельсовых плетей которые используются для строительства бесстыковых ж/д путей.
На РСП разгрузка рельсов с состава на складе сырья - туда куда приезжает состав со 100 метровыми рельсами производится специальной разгрузочной системой - например для 100 метровых рельсов это 8 талей на монорельсах с г/п 3.2 тонны с шагом 12,5 метров, с механическими автоматическими захватами за головку рельса.
Погрузка уже сваренной плети с технологической линии на состав для перевозки 800 метровых плетей осуществляется тяговым транспортером (система подпружиненных роликов с мощным мотор-редуктором который затягивает зажатый между роликами рельс на состав, доталкивание почти погруженной плети осуществляется следующей плетью.

ПрикольнА

Тоже смотришь дискавери

херня, я в euro truck simulator 2 вертолет перевозил и карьерный самосвал

Деформационные стыки потом по 10 см будут? Китайцы, что с них возьмешь

Бояться наверное что быки тогда погонятся!

А если сдать назад понадобится?

Из клубка разматывали.