Транспортировка рельс

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
laskabis 19.01.2019 - 23:16
Шутник
2
Это пиздец какой-то!
Drotoverin19 19.01.2019 - 23:18
Юморист
1
Цитата (Олег1972 @ 19.01.2019 - 21:01)
Как он будет поворачивать!?

Да нормально поворачивает в разумных пределах..
maik2 19.01.2019 - 23:28
Ярила
2
Цитата (Йоулупукки @ 19.01.2019 - 20:55)
Настолько не выгодно рельсы возить обычной железной дорогой что ли?

Где дороги ещё нет. dont.gif
Urriss 19.01.2019 - 23:33
Ярила
-2
Цитата (romych35 @ 19.01.2019 - 17:35)
у меня вопрос - почему все самые тяжёлые вещи грузят и перевозят именно зимой?

наивный юноша, потому что летом договора заключают и проекты рисуют dont.gif deal.gif
WladR1977 19.01.2019 - 23:35
Ярила
-1
Хз, если ведомственная машина, похуй, наемная , плата должна соответствовать!
GUMANNIY 19.01.2019 - 23:58
Ярила
-1
Но зачем blink.gif
Бамбус 20.01.2019 - 00:03
Вне статуса
0
Цитата (ДарусскийЯ @ 19.01.2019 - 20:50)
У меня всего один вопрос - почему у нас умеют сварить газовые трубы в плети, но никак не научатся сваривать в плети рельсы - зачем возить такой геморрой..?

Расскажи, мил человек, какой длины 1520-ю, например, трубу везут на "верблюдах" ? Как их потом сваривают?
Антиутюг 20.01.2019 - 00:31
Ярила
0
Цитата (MPTG @ 19.01.2019 - 17:36)
а как поворачивает он?

Перед поворотом кривые дрова в печку начинают закидывать
VipeRBladE 20.01.2019 - 00:50
Шутник
-1
Это еще куски по 400метров, а в основном какие куски по 1км+
Вольфрамыч 20.01.2019 - 01:34
Пятая автоколонна
0
Цитата (romych35 @ 19.01.2019 - 17:35)
у меня вопрос - почему все самые тяжёлые вещи грузят и перевозят именно зимой?

Грязь замёрзла , можно ехать biggrin.gif
АМАЛКЕР 20.01.2019 - 01:41
Шпаломётчик
-2
Цитата (MaxDorf @ 19.01.2019 - 17:33)
Цитата (razh @ 19.01.2019 - 19:31)
И как это будут разгружать?

меня больше интересует поворот gigi.gif

Видишь там на последних секциях колесики специальные горизонтально по бокам.
Это чтоб если хвост вдруг не вписывается в поворот, эти колесики автоматически корректируют траекторию об попутный и встречный транспорт а так-же об любую иную дорожную инфраструктуру.. lol.gif
ElektrikSPb 20.01.2019 - 01:42
Ярила
0
Это какие то неправильные рельсы...
При перепадах от +30 до -40 их в зюзю свернёт. Нет, это не наш вариант - рельсы должны быть короче а стыки чаще.



Это сообщение отредактировал ElektrikSPb - 20.01.2019 - 01:51
Assoroff 20.01.2019 - 04:30
Ярила
0
А как же тыдым-тыдым,тыдым-тыдым? cry.gif
bezsirlov 20.01.2019 - 09:42
Хохмач
0
Обгонять придётся, но как? А вааще, куда везут, зачем везут? Не ну я понимаю, бесшовная укладка, но наши почему то разрезают по размеру, а сейчас после укладки сваривают и шлифуют. Результат тот же, мароки меньше...
Понцер 20.01.2019 - 10:07
Приколист
-1
Цитата
Н-дааа! Австралийские дальнобойщики со своими четырьмя прицепами с истеричными всхлипываниями нервно курят в сторонке...

Тоже смотришь дискавери

В основном только Дискавери, Дискавери сайенс,нешенл географик и хистори. Остальные-хлам cool.gif
Fazotron 20.01.2019 - 13:08
Падучий ветк
0
Это ещё короткие , я тут ждал пол часа пока одну рельсу протянут чтоб жд перейти .
shamman79 20.01.2019 - 16:33
Ярила
1
Я думал, их только по ЖД перевозят, а если ЖД нет, то из них сразу и строят upset.gif
Madmatew 20.01.2019 - 18:36
ShnapsPanzerFlugzeug
1
Цитата (yalex68 @ 19.01.2019 - 18:05)
На ЧМЗ такие плети катают, по транспортировке все рассчитано (но по ж/ д)!

Вот и я удивился - в какой дярёвне это снимали.
дядяваля 20.01.2019 - 18:57
Хохмач
0
А если резко тормозить - рельсы через кабину вылезут smile.gif
Вольфрамыч 20.01.2019 - 23:48
Пятая автоколонна
1
Меня больше удивляет , как это всё прёт одна голова , там-же сотни тонн . Или прицепы активные ? why.gif
SЕRROM 21.01.2019 - 00:09
не зелёный ламер
1
Насколько помню - стандартная длина рельс Р65 и Р50 - 12,5 или 25 метров, а такое впервые вижу. Весит рельс приблизительно, Р65 - 65 кг и Р50 - 50 кг на один погонный метр.
fragment 21.01.2019 - 03:16
Приколист
1
Цитата (ElektrikSPb @ 20.01.2019 - 06:42)
Это какие то неправильные рельсы...
При перепадах от +30 до -40 их в зюзю свернёт. Нет, это не наш вариант - рельсы должны быть короче а стыки чаще.


да лааадно... а ничо что на том же баме до Северобайкальска путь уже почти везде бесстыковой?
NightRiderz1 21.01.2019 - 03:32
Ярила
1
Цитата (Drotoverin19 @ 19.01.2019 - 23:18)
Цитата (Олег1972 @ 19.01.2019 - 21:01)
Как он будет поворачивать!?

Да нормально поворачивает в разумных пределах..

+ много. Это метровый кусок релься кажется монолитной фиговиной, а на такой длине они довольно гибкие, как макароны. На ютюбе можно найти видео разгрузки, например там видно, как рельс, стаскиваемый с платформы, изгибается.
Pадиотехник 21.01.2019 - 04:18
Ярила
0
Цитата (MaxDorf @ 19.01.2019 - 19:33)
Цитата (razh @ 19.01.2019 - 19:31)
И как это будут разгружать?

меня больше интересует поворот gigi.gif

Рельсы гнутся. Если они повторяют контур дороги по плоскости, что мешает им повторить его по траектории? Если поворот не крутой конечно.
Pадиотехник 21.01.2019 - 04:24
Ярила
0
Только одно не понятно. Если рельсы идут на строительство железной дороги, нахрена их тащить по автомобильной? Все равно потом на железную перегружать. Везли бы сразу по железной, двумя погрузочно-разгрузочными операциями меньше.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 15068
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх