Блять и все начали надрачивать типо максима, мажора уделала и во влажных мечтах их 20 летние гавновозки тоже стали ласточками. Блять этот мужик скорее всего пол жизни в эту тачку вложил и усилий не меньше , если порша также надуть то он вообще взлетит. Мужик молодец , какая разница какая у него машина он из любой сделает - самую лучшую
Там от Максимы то ручки дверей только остались? Каждый раз удивляют названия видео - Ока приделала Порша на треке и прочее подобное .. как на Ленте заголовки читаешь, ей богу
С хуя ли? у меня 3 литровый макс без катализатора и лямбда-зондов (с завода, араб) увваливает а автомате с шлифовкой будь здоров. А механика на таких движках - это вообще пиздец, там без пробуксовки еще уметь старануть попробуй
И не говори друг , надо спец подготовку проходить, желательно в формуле 1 что бы ездить на этом суперкаре, невероятный разгон до 100 8.5 сек , это аж на секунду быстрее приоры спорт.
Что такое разгон больше 6 секунд не курсе. это не про макса. Специфика старого автомата и движки VQ 30 DE. Не нужно со старта кикдаун вжимать, достаточно равномерно давить 1-2 -ю передачи. ХЗ откуда ты взял эти 8.5 сек ?? На вскидку, БМВ Х 5 , 3.0 с турбиной остается позади на раз
Там от Максимы то ручки дверей только остались? Каждый раз удивляют названия видео - Ока приделала Порша на треке и прочее подобное .. как на Ленте заголовки читаешь, ей богу
С хуя ли? у меня 3 литровый макс без катализатора и лямбда-зондов (с завода, араб) увваливает а автомате с шлифовкой будь здоров. А механика на таких движках - это вообще пиздец, там без пробуксовки еще уметь старануть попробуй
И не говори друг , надо спец подготовку проходить, желательно в формуле 1 что бы ездить на этом суперкаре, невероятный разгон до 100 8.5 сек , это аж на секунду быстрее приоры спорт.
Что такое разгон больше 6 секунд не курсе. это не про макса. Специфика старого автомата и движки VQ 30 DE. Не нужно со старта кикдаун вжимать, достаточно равномерно давить 1-2 -ю передачи. ХЗ откуда ты взял эти 8.5 сек ?? На вскидку, БМВ Х 5 , 3.0 с турбиной остается позади на раз
Ооо, начались сказки.
На Максиме 8.3 секунды до "сотни"-это официальные данные производителя.
А как ты 6 секунд засекал? Где-то на мерной миле с секундомером или так, на глаз?
И ничего так, что БМВ весит в полтора раза больше Ниссана, гонщег? Ты уж тогда с БМВ Х5 4.4 погоняй, потом хвастаться будешь.
Была у меня такая же максима с 3х литровым движком. Отличный агрегат. До сих пор с благодарностью вспоминаю - звук двигана просто сказка! А видос еще давно видел. Таксист мексиканский )
Там от Максимы то ручки дверей только остались? Каждый раз удивляют названия видео - Ока приделала Порша на треке и прочее подобное .. как на Ленте заголовки читаешь, ей богу
С хуя ли? у меня 3 литровый макс без катализатора и лямбда-зондов (с завода, араб) увваливает а автомате с шлифовкой будь здоров. А механика на таких движках - это вообще пиздец, там без пробуксовки еще уметь старануть попробуй
И не говори друг , надо спец подготовку проходить, желательно в формуле 1 что бы ездить на этом суперкаре, невероятный разгон до 100 8.5 сек , это аж на секунду быстрее приоры спорт.
Что такое разгон больше 6 секунд не курсе. это не про макса. Специфика старого автомата и движки VQ 30 DE. Не нужно со старта кикдаун вжимать, достаточно равномерно давить 1-2 -ю передачи. ХЗ откуда ты взял эти 8.5 сек ?? На вскидку, БМВ Х 5 , 3.0 с турбиной остается позади на раз
Ооо, начались сказки.
На Максиме 8.3 секунды до "сотни"-это официальные данные производителя.
А как ты 6 секунд засекал? Где-то на мерной миле с секундомером или так, на глаз?
И ничего так, что БМВ весит в полтора раза больше Ниссана, гонщег? Ты уж тогда с БМВ Х5 4.4 погоняй, потом хвастаться будешь.
Я же написал, у меня араб.
Вот тут подробнее
.Более мощный 3.0 V6 VQ30DE конечно же обладает лучшей динамикой. 193 лошадиных силы передающиеся через механическую коробку передач позволяют набрать сто километров за 8.2с, а максимальная скорость Maxima 3.0 составляет 230 километров в час. В случае если V6 3.0 состыкован с автоматом, разгон до ста километров длится в течении 9.6с, а максималка равна 212 километрам в час.
На арабские машины устанавливается этот же 3.0 V6, но электронный блок управления двигателя имеет другую прошивку, а в выхлопной системе нет катализатором, поэтому арабские машины мощнее, 220 лошадиных сил.
193 л.с. и 220 - как думаешь, есть разница? И это только на автомате. А теперь прикинь на палке. И при этом, да, макс легче, но атмосферник, а у бэхи турба. пруф http://autobelyavcev.ru/nissan-maxima-a32/ Это сообщение отредактировал EXinkvizitor - 28 мая 2019 в 22:33
Там от Максимы то ручки дверей только остались? Каждый раз удивляют названия видео - Ока приделала Порша на треке и прочее подобное .. как на Ленте заголовки читаешь, ей богу
С хуя ли? у меня 3 литровый макс без катализатора и лямбда-зондов (с завода, араб) увваливает а автомате с шлифовкой будь здоров. А механика на таких движках - это вообще пиздец, там без пробуксовки еще уметь старануть попробуй
И не говори друг , надо спец подготовку проходить, желательно в формуле 1 что бы ездить на этом суперкаре, невероятный разгон до 100 8.5 сек , это аж на секунду быстрее приоры спорт.
Что такое разгон больше 6 секунд не курсе. это не про макса. Специфика старого автомата и движки VQ 30 DE. Не нужно со старта кикдаун вжимать, достаточно равномерно давить 1-2 -ю передачи. ХЗ откуда ты взял эти 8.5 сек ?? На вскидку, БМВ Х 5 , 3.0 с турбиной остается позади на раз
Ооо, начались сказки.
На Максиме 8.3 секунды до "сотни"-это официальные данные производителя.
А как ты 6 секунд засекал? Где-то на мерной миле с секундомером или так, на глаз?
И ничего так, что БМВ весит в полтора раза больше Ниссана, гонщег? Ты уж тогда с БМВ Х5 4.4 погоняй, потом хвастаться будешь.
Я же написал, у меня араб.
Вот тут подробнее
.Более мощный 3.0 V6 VQ30DE конечно же обладает лучшей динамикой. 193 лошадиных силы передающиеся через механическую коробку передач позволяют набрать сто километров за 8.2с, а максимальная скорость Maxima 3.0 составляет 230 километров в час. В случае если V6 3.0 состыкован с автоматом, разгон до ста километров длится в течении 9.6с, а максималка равна 212 километрам в час.
На арабские машины устанавливается этот же 3.0 V6, но электронный блок управления двигателя имеет другую прошивку, а в выхлопной системе нет катализатором, поэтому арабские машины мощнее, 220 лошадиных сил.
193 л.с. и 220 - как думаешь, есть разница? И это только на автомате. А теперь прикинь на палке. И при этом, да, макс легче, но атмосферник, а у бэхи турба. пруф http://autobelyavcev.ru/nissan-maxima-a32/
Любезный что 193, что 220 лошадей это чистый овощ не более того. Даже 220 лошадей, я более чем уверен, и могу поспорить на ящик коньяка при всех. Что данный аппарат не выйдет даже из 8 сек. что на мехе что на автомате.
.Более мощный 3.0 V6 VQ30DE конечно же обладает лучшей динамикой. 193 лошадиных силы передающиеся через механическую коробку передач позволяют набрать сто километров за 8.2с, а максимальная скорость Maxima 3.0 составляет 230 километров в час. В случае если V6 3.0 состыкован с автоматом, разгон до ста километров длится в течении 9.6с, а максималка равна 212 километрам в час.
На арабские машины устанавливается этот же 3.0 V6, но электронный блок управления двигателя имеет другую прошивку, а в выхлопной системе нет катализатором, поэтому арабские машины мощнее, 220 лошадиных сил.
193 л.с. и 220 - как думаешь, есть разница? И это только на автомате. А теперь прикинь на палке. И при этом, да, макс легче, но атмосферник, а у бэхи турба. пруф http://autobelyavcev.ru/nissan-maxima-a32/
Пока твою древнюю, атмосферную поеботу раскручиваешь с места, стоковая Октавия 1.8 на DSG уедет в дальнюю даль. Не тешь себя иллюзиями- это говно мамонта не конкурент современным машинам. Не по надёжности, конечно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com