Интересно на сколько коробаса хватает если он не секвинтальный
А при чем тут секвентальный или нет ? может там геттраг стоит? да и обычная 154 держит легко и долго сил 500. А вообще рекорды России в драге установлены на автоматах. Например вот этот парень едет 8,6
Это сообщение отредактировал GhosT333 - 29 мая 2019 в 04:00
Там от Максимы то ручки дверей только остались? Каждый раз удивляют названия видео - Ока приделала Порша на треке и прочее подобное .. как на Ленте заголовки читаешь, ей богу
С хуя ли? у меня 3 литровый макс без катализатора и лямбда-зондов (с завода, араб) увваливает а автомате с шлифовкой будь здоров. А механика на таких движках - это вообще пиздец, там без пробуксовки еще уметь старануть попробуй
И не говори друг , надо спец подготовку проходить, желательно в формуле 1 что бы ездить на этом суперкаре, невероятный разгон до 100 8.5 сек , это аж на секунду быстрее приоры спорт.
Что такое разгон больше 6 секунд не курсе. это не про макса. Специфика старого автомата и движки VQ 30 DE. Не нужно со старта кикдаун вжимать, достаточно равномерно давить 1-2 -ю передачи. ХЗ откуда ты взял эти 8.5 сек ?? На вскидку, БМВ Х 5 , 3.0 с турбиной остается позади на раз
Ооо, начались сказки.
На Максиме 8.3 секунды до "сотни"-это официальные данные производителя.
А как ты 6 секунд засекал? Где-то на мерной миле с секундомером или так, на глаз?
И ничего так, что БМВ весит в полтора раза больше Ниссана, гонщег? Ты уж тогда с БМВ Х5 4.4 погоняй, потом хвастаться будешь.
Я же написал, у меня араб.
Вот тут подробнее
.Более мощный 3.0 V6 VQ30DE конечно же обладает лучшей динамикой. 193 лошадиных силы передающиеся через механическую коробку передач позволяют набрать сто километров за 8.2с, а максимальная скорость Maxima 3.0 составляет 230 километров в час. В случае если V6 3.0 состыкован с автоматом, разгон до ста километров длится в течении 9.6с, а максималка равна 212 километрам в час.
На арабские машины устанавливается этот же 3.0 V6, но электронный блок управления двигателя имеет другую прошивку, а в выхлопной системе нет катализатором, поэтому арабские машины мощнее, 220 лошадиных сил.
193 л.с. и 220 - как думаешь, есть разница? И это только на автомате. А теперь прикинь на палке. И при этом, да, макс легче, но атмосферник, а у бэхи турба. пруф http://autobelyavcev.ru/nissan-maxima-a32/
ого! 220 лошадей Ну прям гонка. 6 секунд едет турбо Турик стоковый, куда нафиг при всей моей любви к ниссанам Максиме до 6 секунд?
Там от Максимы то ручки дверей только остались? Каждый раз удивляют названия видео - Ока приделала Порша на треке и прочее подобное .. как на Ленте заголовки читаешь, ей богу
С хуя ли? у меня 3 литровый макс без катализатора и лямбда-зондов (с завода, араб) увваливает а автомате с шлифовкой будь здоров. А механика на таких движках - это вообще пиздец, там без пробуксовки еще уметь старануть попробуй
И не говори друг , надо спец подготовку проходить, желательно в формуле 1 что бы ездить на этом суперкаре, невероятный разгон до 100 8.5 сек , это аж на секунду быстрее приоры спорт.
Что такое разгон больше 6 секунд не курсе. это не про макса. Специфика старого автомата и движки VQ 30 DE. Не нужно со старта кикдаун вжимать, достаточно равномерно давить 1-2 -ю передачи. ХЗ откуда ты взял эти 8.5 сек ?? На вскидку, БМВ Х 5 , 3.0 с турбиной остается позади на раз
Ооо, начались сказки.
На Максиме 8.3 секунды до "сотни"-это официальные данные производителя.
А как ты 6 секунд засекал? Где-то на мерной миле с секундомером или так, на глаз?
И ничего так, что БМВ весит в полтора раза больше Ниссана, гонщег? Ты уж тогда с БМВ Х5 4.4 погоняй, потом хвастаться будешь.
Я же написал, у меня араб.
Вот тут подробнее
.Более мощный 3.0 V6 VQ30DE конечно же обладает лучшей динамикой. 193 лошадиных силы передающиеся через механическую коробку передач позволяют набрать сто километров за 8.2с, а максимальная скорость Maxima 3.0 составляет 230 километров в час. В случае если V6 3.0 состыкован с автоматом, разгон до ста километров длится в течении 9.6с, а максималка равна 212 километрам в час.
На арабские машины устанавливается этот же 3.0 V6, но электронный блок управления двигателя имеет другую прошивку, а в выхлопной системе нет катализатором, поэтому арабские машины мощнее, 220 лошадиных сил.
193 л.с. и 220 - как думаешь, есть разница? И это только на автомате. А теперь прикинь на палке. И при этом, да, макс легче, но атмосферник, а у бэхи турба. пруф http://autobelyavcev.ru/nissan-maxima-a32/
А, сорри, про араба пропустил. Но разгон до 100 за 6 секунд что-то вызывает у меня сомнения.
Это сообщение отредактировал BigChief - 29 мая 2019 в 05:43
По-моему он на первой передаче передержал малость - отсечка по оборотам двигателя срабатывала. А так да, красаучег!
Все норм) не передержал! По оборотам упёрся в отсечку, а скорости должной, для переключения на 2ю не набрал. Как набрал, сразу переключил. Иначе провалился бы по оборотам на 2 передаче!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Там от Максимы то ручки дверей только остались? Каждый раз удивляют названия видео - Ока приделала Порша на треке и прочее подобное .. как на Ленте заголовки читаешь, ей богу
С хуя ли? у меня 3 литровый макс без катализатора и лямбда-зондов (с завода, араб) увваливает а автомате с шлифовкой будь здоров. А механика на таких движках - это вообще пиздец, там без пробуксовки еще уметь старануть попробуй
И не говори друг , надо спец подготовку проходить, желательно в формуле 1 что бы ездить на этом суперкаре, невероятный разгон до 100 8.5 сек , это аж на секунду быстрее приоры спорт.
Что такое разгон больше 6 секунд не курсе. это не про макса. Специфика старого автомата и движки VQ 30 DE. Не нужно со старта кикдаун вжимать, достаточно равномерно давить 1-2 -ю передачи. ХЗ откуда ты взял эти 8.5 сек ?? На вскидку, БМВ Х 5 , 3.0 с турбиной остается позади на раз
Там от Максимы то ручки дверей только остались? Каждый раз удивляют названия видео - Ока приделала Порша на треке и прочее подобное .. как на Ленте заголовки читаешь, ей богу
С хуя ли? у меня 3 литровый макс без катализатора и лямбда-зондов (с завода, араб) увваливает а автомате с шлифовкой будь здоров. А механика на таких движках - это вообще пиздец, там без пробуксовки еще уметь старануть попробуй
И не говори друг , надо спец подготовку проходить, желательно в формуле 1 что бы ездить на этом суперкаре, невероятный разгон до 100 8.5 сек , это аж на секунду быстрее приоры спорт.
Что такое разгон больше 6 секунд не курсе. это не про макса. Специфика старого автомата и движки VQ 30 DE. Не нужно со старта кикдаун вжимать, достаточно равномерно давить 1-2 -ю передачи. ХЗ откуда ты взял эти 8.5 сек ?? На вскидку, БМВ Х 5 , 3.0 с турбиной остается позади на раз
Ооо, начались сказки.
На Максиме 8.3 секунды до "сотни"-это официальные данные производителя.
А как ты 6 секунд засекал? Где-то на мерной миле с секундомером или так, на глаз?
И ничего так, что БМВ весит в полтора раза больше Ниссана, гонщег? Ты уж тогда с БМВ Х5 4.4 погоняй, потом хвастаться будешь.
Я же написал, у меня араб.
Вот тут подробнее
.Более мощный 3.0 V6 VQ30DE конечно же обладает лучшей динамикой. 193 лошадиных силы передающиеся через механическую коробку передач позволяют набрать сто километров за 8.2с, а максимальная скорость Maxima 3.0 составляет 230 километров в час. В случае если V6 3.0 состыкован с автоматом, разгон до ста километров длится в течении 9.6с, а максималка равна 212 километрам в час.
На арабские машины устанавливается этот же 3.0 V6, но электронный блок управления двигателя имеет другую прошивку, а в выхлопной системе нет катализатором, поэтому арабские машины мощнее, 220 лошадиных сил.
193 л.с. и 220 - как думаешь, есть разница? И это только на автомате. А теперь прикинь на палке. И при этом, да, макс легче, но атмосферник, а у бэхи турба. пруф http://autobelyavcev.ru/nissan-maxima-a32/
Слушай, "спуцуализд", какое отношение имеет количество коней к разгону?Ты ничего не путаешь, например, с крутящим моментом?
Там от Максимы то ручки дверей только остались? Каждый раз удивляют названия видео - Ока приделала Порша на треке и прочее подобное .. как на Ленте заголовки читаешь, ей богу
Двиг родной, насчёт турбо не уверен, хз за det моторы. А vq30det довольно бодро едет. Облегчить бы ещё эту корову, весит много
Там от Максимы то ручки дверей только остались? Каждый раз удивляют названия видео - Ока приделала Порша на треке и прочее подобное .. как на Ленте заголовки читаешь, ей богу
Да нихуя, в полупрофессиональных гонках обычный стоковый Nissan Gtr постоянно уделываеват большинство авто, которое втрое его дороже. Интернеы пишут, что конкретно в этой Максиме стоит двигатель турбовый v6 как раз таки от Gtr.
Пиздец у тебя - Nissan-GTR обычная семейная жоповозка)))
Таких стоковых можно дохуя перечислить, ламбы - все, 911, R8 - все стоковые прут как не в себя)
в свое время японцы разбаловали нас доступными и дешевыми авто сейчас ситуация в корне поменялась, но в свое время , я например, был обладателем 15-ой Сильвии за смешные деньги, у брата была Супра с 2jz-gte, а мой товарищ до сих пор ездит на Акорде euro-r поэтому gtr и не воспринимается как что то блатное типа Порш Панамера, а обычный и привычный авто.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну прям гонка. 
yaplakal.com