Очередная жёсткая авария с каршерингом в Москве

Цитата (Shadowru @ 4.06.2019 - 15:30)

Цитата (Greyshadow @ 4.06.2019 - 15:26) Доступ к каршерингу нужно оптимизировать. Через распознование лица и отпечаток пальца. И соотносить с базой ГИБДД онлайн. Прав нет или в чёрном списке - идёшь нахуй. А то хороший сервис обосрали всякие долбоёбы. Да хотя бы доступ к сервису открывать только после личного визита в контору и предъявления настоящих документов. А то такое ощущение, что половина ездит по левым аккаунтам, причём зарегистрированным на людей, которые даже не в курсе, что где-то зарегистрированы (типа как в недавнем случае, когда хачик мерседесе с левым аккаунтом насмерть сбил пешехода)

ну в минске так и было.. ходил предъявлял. это ничего не меняет, так же летают, так же чудят.

Цитата (xdeviator @ 4.06.2019 - 15:28)

platonmsk скажу по секрету: таксисты всех боятся. им работать надо, а не по маляркам шариться.

Ага. То-то у чуркобесов-таксистов процентов 60-70 машин мятые.
Слезла эта ослятина с горы - готов таксист, бля...

Вот тебе и POLO VW. Двери раскрываются сразу же.
Пристёгиваться надо.
разве там нет пищалки, если не пристёгнут?

Цитата (Greyshadow @ 4.06.2019 - 15:26)

Доступ к каршерингу нужно оптимизировать. Через распознование лица и отпечаток пальца. И соотносить с базой ГИБДД онлайн. Прав нет или в чёрном списке - идёшь нахуй. А то хороший сервис обосрали всякие долбоёбы.

Широкая клиентская база ставится превыше качества и безопасности.

Цитата (NikeDestroyer @ 4.06.2019 - 15:19)

Тормоза отказали? Иначе с фигов ли не снижая скорости так влетел?

Вот и я про этот каршеринг, при выпуске авто на линию её должны проверить, состояние своего авто люди боле-менее контролируют, а тут какой нибудь долбоеб до тебя полетал, ходовую прикончил, а ты садись и езжай после него.

А зачем он так? Не совсем понятно - как это можно было сделать, если быть адекватом.

Цитата (platonmsk @ 4.06.2019 - 15:25)

На видео очередной пример того, что каршеринг, это зло. Чужая машина, которую не жалко ни разу насилуется и в хвост и в гриву со вполне закономерным результатом.

Вывод совершенно неправильный. Каршеринг - это инструмент, он не может быть злом. Злом является некоторое количество уебанов, которое им пользуется. Вероятно, процент уебанов (а скорее - авторов уебанского поведения) среди клиентов каршеринга несколько выше, чем среди владельцев автомобилей, но в целом, практика аренды автомобилей является естественным явлением по всему миру. Вероятно, в "консерватории" действительно что-то надо подправить, но заявления вида "каршеринг - зло" не конструктивны и не обоснованы.

Здесь интересен вопрос - данный водитель под своим аккаунтом тачку взял или под пизженным? Если под своим - так он и на своей тачиле убрался бы, и других убрал. Вы же будете поддерживать ликсутошный вывод "машины - зло"?
А если под пизженным... вот это и надо поправить в консерватории.

Цитата (89reg @ 4.06.2019 - 15:39)

Цитата (NikeDestroyer @ 4.06.2019 - 15:19) Тормоза отказали? Иначе с фигов ли не снижая скорости так влетел? Вот и я про этот каршеринг, при выпуске авто на линию её должны проверить, состояние своего авто люди боле-менее контролируют, а тут какой нибудь долбоеб до тебя полетал, ходовую прикончил, а ты садись и езжай после него.

Так был же случай что чувак взял машину в аренду и сразу въебался - не было тормозов.
Причём выяснилось, что о том, что машина без тормозов узнал ещё предыдущий пользователь, о чём сообщил в контору.

Это сообщение отредактировал Shadowru - 4 июн. 2019 г. в 15:42

Цитата (Shadowru @ 4.06.2019 - 15:26)

Цитата (МистерПропил @ 4.06.2019 - 15:23) Вообще разъебать каршеринговую тачку выходит гораздо дороже, чем если бы она была своя. Там помимо стандартных штрафов и возмещений ещё по внутрифирменному прайсу оператора конские ценники. Так что эти пейдорасы, плюющие на чужое имущество, будут отрабатывать жопой. Ща почти у всех тарифы с каско. Есть небольшая франшиза (10-20 тыс), ну и штраф. И всё. Больше никакой ответственности. P.S. вот условия Дебилмобиля. С их сайта

Вот на своём же скрине после слова "Внимание!" читай внимательней: при таких-то и таких-то условиях все расходы на клиенте
Пысы. Конкретно по видео - уже очевидно грубое нарушении ПДД, которое привело к ДТП. Уже один этот пункт разрешит фирме содрать с долбоёба 3 шкуры. И я более чем уверен, что они там все синие, так что считай они совершили как минимум половину из всех исключающих нарушений, чтоб выплатить абсолютно весь ущерб, независимо от наличия КАСКО.

Это сообщение отредактировал МистерПропил - 4 июн. 2019 г. в 15:46

Ужас.
Я довольно часто пользуюсь каршерингом и заметил что очень часто когда открываю тачку ремень у водителя уже застегнут! Значит предыдущий ехал не пристегиваясь.

Цитата (Borgivan @ 4.06.2019 - 15:23)

Цитата (calendar @ 4.06.2019 - 15:19) "Общее, значит не чье" - это проблема быдла. *оффтопик* А "великолепное" владение правилами русского языка - это признак быдла :)

а лезть везде со своими пятью копейками признак долбоеба.

Цитата (NumeroN @ 4.06.2019 - 15:18)

Ахть, конечно. В белой футболке - из каршеринга предний пассажир. Второй откуда вывалился? О.о

Там у первого заднее стекло выбито, может пассажир со второго ряда через него назад вылетел.

Интересно как водятлы на кар шеренге не боятся штрафов, они там ппц какие большие

Цитата (errors2010 @ 4.06.2019 - 15:56)

Интересно как водятлы на кар шеренге не боятся штрафов, они там ппц какие большие

Левые аккаунты.

Вообще, при обнаружении водителя с левым аккаунтом за рулём КШ - лишать контору лицензии.

Это те, кому "машина по жизни не нужна вообще"

Вчера видел машину с каршеринга с московскими номерами за 2000км от Москвы. Не знал, что так можно, думал они чисто по городу.

Цитата (xdeviator @ 4.06.2019 - 15:28)

platonmsk скажу по секрету: таксисты всех боятся. им работать надо, а не по маляркам шариться.

Раскрою страшный секрет: в Москве до появления каршеринга самыми отмороженными были таксисты. Они характеризуются странной манерой езды: могут уйти через три ряда, чтобы подобрать человека, могут резко замедлиться или наоборот, словно им поджопника прописали. А так как там часто "дети гор" работают, то со знанием ПДД часто проблемы. Отсюда неадекватность на дороге.
Так вот, средний каршерингист переплюнул даже среднего таксиста.

Цитата (NikeDestroyer @ 4.06.2019 - 16:19)

Тормоза отказали? Иначе с фигов ли не снижая скорости так влетел? p.s. и меня еще спрашивают "почему я даже на одностороннем движении смотрю по обеим сторонам" - да вот блядь из-за таких случайностей. Тут не то что по сторонам, тут вверх иной раз взглянуть не помешает, а то мало ли

И что бы ты сделал в такой ситуации? Подпрыгнул?

Цитата (МистерПропил @ 4.06.2019 - 15:23)

Вообще разъебать каршеринговую тачку выходит гораздо дороже, чем если бы она была своя. Там помимо стандартных штрафов и возмещений ещё по внутрифирменному прайсу оператора конские ценники. Так что эти пейдорасы, плюющие на чужое имущество, будут отрабатывать жопой.

Это хорошо если они под своим личным аккаунтом. А вот как если аккаунт купленный? Хорошо если лётчик-долбоёб с места ДТП уйти не сможет своим ходом. При более плохом раскладе - съебался в закат, аккаунт на бомжа или человека, который вообще не в теме и ищи-свищи истинного виновника.
А вообще, не в каршеринге дело, а в дебилах, которых и на своих личных автомобилях хватает.

Цитата (scouser1804 @ 4.06.2019 - 16:04)

Цитата (МистерПропил @ 4.06.2019 - 15:23) Вообще разъебать каршеринговую тачку выходит гораздо дороже, чем если бы она была своя. Там помимо стандартных штрафов и возмещений ещё по внутрифирменному прайсу оператора конские ценники. Так что эти пейдорасы, плюющие на чужое имущество, будут отрабатывать жопой. Это хорошо если они под своим личным аккаунтом. А вот как если аккаунт купленный? Хорошо если лётчик-долбоёб с места ДТП уйти не сможет своим ходом. При более плохом раскладе - съебался в закат, аккаунт на бомжа или человека, который вообще не в теме и ищи-свищи истинного виновника. А вообще, не в каршеринге дело, а в дебилах, которых и на своих личных автомобилях хватает.

Свой личный автомобиль при любом раскладе жалко. В отличии от чужого. Потому что свой покупается за личные средства и его ремонт связан как минимум с определённым сложностями и финансовыми потерями (как минимум на утрату товарной стоимости).
КШ же бей - не хочу.

Это сообщение отредактировал Shadowru - 4 июн. 2019 г. в 16:07

Цитата (kodgoroda @ 4.06.2019 - 15:18)

вот так, стоишь на светофоре, никого не трогаешь...и тут прилетает такое

и тут прилетает каршеринг.

я вот сколько их видал каждый второй едет как в последний раз. стрёмно когда вокруг тебя ездят ебанаты которые не боятся ни разу попасть в дтп.

хуле свою то бить жалко. а чужую да похуй.

Цитата (Рептилий @ 4.06.2019 - 15:42)

Цитата (platonmsk @ 4.06.2019 - 15:25) На видео очередной пример того, что каршеринг, это зло. Чужая машина, которую не жалко ни разу насилуется и в хвост и в гриву со вполне закономерным результатом. Вывод совершенно неправильный. Каршеринг - это инструмент, он не может быть злом. Злом является некоторое количество уебанов, которое им пользуется. Вероятно, процент уебанов (а скорее - авторов уебанского поведения) среди клиентов каршеринга несколько выше, чем среди владельцев автомобилей, но в целом, практика аренды автомобилей является естественным явлением по всему миру. Вероятно, в "консерватории" действительно что-то надо подправить, но заявления вида "каршеринг - зло" не конструктивны и не обоснованы. Здесь интересен вопрос - данный водитель под своим аккаунтом тачку взял или под пизженным? Если под своим - так он и на своей тачиле убрался бы, и других убрал. Вы же будете поддерживать ликсутошный вывод "машины - зло"? А если под пизженным... вот это и надо поправить в консерватории.

Бла-бла-бла, это неплохо, но не конструктивно.

Мой опыт показывает, что от водителя каршеринга нужно ожидать неожиданного всегда. Это правило с редкими исключениями.
Единственное, когда я видел спокойный автомобиль каршеринга - глухая пробка, из которой ни вправо, ни влево.
Всё остальное, а это с десяток автомобилей в день минимум, это резкие ускорения "в пол", странные бесцельные перестроения, езда по трамвайным путям, да много чего вытворяют. Машина же не своя, её не жалко.

Поэтому я и ассоциирую каршеринг со злом - он даёт возможность пользоваться источником повышенной опасности любому. И адекватных водителей среди его потребителей немного. Но это моё личное мнение. Я даже иногда, проходя мимо припаркованного авто каршеринга присматриваюсь к кузову - они чуть не поголовно деланные. Особенно в бюджетном сегменте.

Жёсткая фильтрация водителей им очень необходима. Иначе эта в целом неплохая идея скатится в дерьмо окончательно.

Цитата (DefJam @ 4.06.2019 - 15:19)

Повышать возраст выдачи прав с 21-22, алкоголь с 21-22, ужесточать ответственность за нарушение ПДД в х3 на всё. Детки нынче лишь трахаться раньше начинают, умнеют они гораздо позже предшествующих поколений...

Хоть с 50 разреши права выдавать. Все равно там небось школота сидела, которая за тысячу рублей купила левое разрешение.

Цитата (Масяня999 @ 4.06.2019 - 15:27)

Не напрасно стараюсь в потоке держаться подальше от каршеринговых машин: нуегонафиг. Чуваку, мирно стоявшему на светофоре, прилетело ни за понюх табаку. И машинка, видимо, уже и ремонту не подлежит.

даже менты как видят каршера сразу же выцепляют из потока. и ебут по полной. это радует.

ибо на каршере ездят в основном шизоиды бесстрашные.

Цитата (kodgoroda @ 4.06.2019 - 15:18)

вот так, стоишь на светофоре, никого не трогаешь...и тут прилетает такое

Мне прилетало почти так же. Отделался сотрясением мозга (ударился головой об подголовник). У пациента же вроде как нос подушкой сломало, больше вроде ничего.