Посадка самолета в экстремальных условиях

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
TelepuzziK 28 июл. 2019 г. в 17:54
Юморист  •  На сайте 13 лет
1
Штирлиц
видео прошлогоднее. на какой конспиративной хате ты отсиживался? gigi.gif
smetar 28 июл. 2019 г. в 17:58
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Одним словом - мастерица.
CHIPPER3D 28 июл. 2019 г. в 17:58
Ярила  •  На сайте 15 лет
-2
Вот именно такого уровня пилоты покидают нашу страну.
JohnDoeSPB 28 июл. 2019 г. в 18:07
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Починикс @ 28.07.2019 - 09:53)
Мне другое интересно - а на сколько обоснован такой риск?
Второй круг - не? Запасной аэродром - не?

Если все в пределах допуска то риск обоснован. Если нет, то пилота вздрючат.

Цитата (Insipid2000 @ 28.07.2019 - 16:19)
(кстати, а причем тут женщина? она что профессионалом быть не может?).

Вот, кстати, тоже задаюсь таким вопросом. Что, женщины летают хуже мужчин? Или лучше? Для чего этот гендерный показатель тут? Вой поднимают по поводу равенства полов, но сами часто пытаются подчеркнуть.

Еще и слов понапридумывали "пилотесса", блин...
nio 28 июл. 2019 г. в 18:11
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
https://www.yaplakal.com/forum28/topic1855217.html
Уасяжыесть 28 июл. 2019 г. в 18:12
Япедрила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (DemaГОГ @ 28.07.2019 - 09:36)
браво таким пилотам

пилоткам. баба же за рулём самка за баранкой женщина за штурвалом
Rentable 28 июл. 2019 г. в 18:12
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Женщина пилот посадила самолёт....
Сказал А, давай и фотки тогда женщины пилота. Всем интересно, или просто для ажиотажа брякнул?

Довелось присутствовать при подобной посадке во Внуково внутри самолета, это просто ппц какой кошмар, даже кирпичи не лезут. Видишь в окно как полоса приближается перпендикулярно движению ... А потом когда касается шасси, в другую часть салона аж из кресла вырывает, как будто от лобового удара ...
Жесть, кароче, тётка молодец.
ssmac 28 июл. 2019 г. в 18:15
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (veld77 @ 28.07.2019 - 10:01)
Аплодисменты пилоту явно перешли в овацию!

а у кого-то -- и в поллюцию;

акцент в новости на том, что пилот был -- была мадам; и да, боком (больше или меньше) садятся все и всегда;

то, что для женщины -- подвиг и преодоление, для мужчины -- тупые и скучные трудо выебудни;
Insipid2000 28 июл. 2019 г. в 18:21
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (deny1979 @ 28.07.2019 - 17:22)
Без автопилота хер бы они его посадили! Так что браво бортовому компу!
P.s. ну и пилотам респект, что не нажали не на те кнопки.

Вот только с точностью до наоборот.

Автопилот как и любая система автоматизации работает только после сбора информации и не обладает способностью "чувствовать жопой".

Так что такие вещи на руках выполняются. А для того чтобы такие вещи выполнять - практика регулярная нужна.
Fodin 28 июл. 2019 г. в 18:28
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
С каких пор 45 градусов - это "практически перпендикулярно"?
GeorgeSKP 28 июл. 2019 г. в 18:37
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (veld77 @ 28.07.2019 - 10:01)
Аплодисменты пилоту явно перешли в овацию!

Сопровождавшиеся легким запахом говна. ЯП обосрался, даже не скрываю

Размещено через приложение ЯПлакалъ
HappyEnd 28 июл. 2019 г. в 18:46
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (TelepuzziK @ 28.07.2019 - 17:52)
Цитата (duches @ 28.07.2019 - 11:01)
Поясните, кто разбирается. Самолёт заходит по курсу и глиссаде, а как тут курс ловится, если самолёт носом в другую сторону смотрит?

я думаю автоматикой.

Вы, когда речку переплываете поперек, а течение сносит, тоже автоматику включаете? gigi.gif

Это сообщение отредактировал HappyEnd - 28 июл. 2019 г. в 18:47
Ytureo 28 июл. 2019 г. в 18:47
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
И зачем я читаю ЯП перед взлетом сидя в самолёте..
HappyEnd 28 июл. 2019 г. в 18:48
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (Ytureo @ 28.07.2019 - 18:47)
И зачем я читаю ЯП перед взлетом сидя в самолёте..

Не переживай. И отдай штурвал второму пилоту)
MHi 28 июл. 2019 г. в 18:50
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Меня другое заботит. ТС, Вам не западло было раскладку переключать, чтобы Боинг написать латиницей?
samgong 28 июл. 2019 г. в 18:52
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Наши так не могут, у них только козла включать получается!!! (Верю что есть в нашей стране пилоты - мастера своего дела, но и есть другие)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MeXX1406 28 июл. 2019 г. в 18:53
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
Сколько у такого пилота ЗП? МАЛО!!!
Intolerant 28 июл. 2019 г. в 18:55
Созерцатель паноптикума  •  На сайте 11 лет
0
... Когда чувак не для красоты за штурвалом. up.gif
начпо 28 июл. 2019 г. в 18:59
мимо проходил  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (Штирлиц @ 28.07.2019 - 09:34)
Женщина-пилот сумела посадить лайнер Boeing 757-200 боком в условиях сильнейшего ветра в аэропорту британского города Бристоль.

На видеокадрах видно, как самолет снижается практически перпендикулярно взлетно-посадочной полосе, а при касании шасси ВПП пилот аккуратно выравнивает Boeing.


Чё то большие сомнения. Я конечно вертолётчик, у нас своя специфика.
Только вот технология посадки с боковым ветром секретом не является.
Сначала с боковым ветром боремся курсом, перед касанием, руль направления + элероны.

Ил-76:

Цитата
При заходе на посадку с боковым ветром в процессе предпосадочного снижения, при выравнивании и выдерживании до момен­та приземления бороться со сносом углом упреждения по курсу, не допуская кренов. Непосредственно перед приземлением отклонением руля направления довернуть самолет по оси ВПП. Возникаю­щий при этом крен по ветру необходимо парировать отклонением штурвала в направлении «против ветра». Кроме того, в момент приземления на самолет действует пара сил (сила трения колес и сила инерции, условно приложенная в центре масс самолета), мо­мент которых стремится повернуть продольную ось самолета по оси ВПП. Скорость касания самолетом ВПП должна быть на 10 км/ч больше, чем при посадке в нормальных условиях.


Ан-26:
Цитата

Максимально допустимую боковую составляющую скорости ветра при посадке определять по табл. 2.2 в зависимости от коэффициента сцепления ВПП.
Скорость предпосадочного снижения при боковом и встречно-боковом ветре выдерживать такую же, как при заходе на посадку в штиль.
После выхода на посадочный курс снос самолета устранять углом упреждения вплоть до высоты выравнивания.
Непосредственно перед приземлением развернуть самолет по оси ВПП, для чего отклонить РН в сторонусноса, а возникавший при этом крен устранять соответствущим отклонением элеронов.
После приземления плавно опустить переднюю опору шасси на ВПП. Направление пробега выдерживатьотклонением РН и элеронами, а при необходимости тормозами.
В дальнейшем экипаж должен действовать так же, как при обычной посадке.


То есть, в любом случае при касании СГФ по оси ВПП.
А на видео касание боком. Это не мастерство, а везение.
начпо 28 июл. 2019 г. в 19:04
мимо проходил  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (samgong @ 28.07.2019 - 18:52)
Наши так не могут, у них только козла включать получается!!! (Верю что есть в нашей стране пилоты - мастера своего дела, но и есть другие)

Ну вы конечно, бальшой специалист, всё знаете. cool.gif
Insipid2000 28 июл. 2019 г. в 19:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (начпо @ 28.07.2019 - 18:59)
Цитата (Штирлиц @ 28.07.2019 - 09:34)
Женщина-пилот сумела посадить лайнер Boeing 757-200 боком в условиях сильнейшего ветра в аэропорту британского города Бристоль.

На видеокадрах видно, как самолет снижается практически перпендикулярно взлетно-посадочной полосе, а при касании шасси ВПП пилот аккуратно выравнивает Boeing.


Чё то большие сомнения. Я конечно вертолётчик, у нас своя специфика.
Только вот технология посадки с боковым ветром секретом не является.
Сначала с боковым ветром боремся курсом, перед касанием, руль направления + элероны.

Ил-76:

Цитата
При заходе на посадку с боковым ветром в процессе предпосадочного снижения, при выравнивании и выдерживании до момен­та приземления бороться со сносом углом упреждения по курсу, не допуская кренов. Непосредственно перед приземлением отклонением руля направления довернуть самолет по оси ВПП. Возникаю­щий при этом крен по ветру необходимо парировать отклонением штурвала в направлении «против ветра». Кроме того, в момент приземления на самолет действует пара сил (сила трения колес и сила инерции, условно приложенная в центре масс самолета), мо­мент которых стремится повернуть продольную ось самолета по оси ВПП. Скорость касания самолетом ВПП должна быть на 10 км/ч больше, чем при посадке в нормальных условиях.


Ан-26:
Цитата

Максимально допустимую боковую составляющую скорости ветра при посадке определять по табл. 2.2 в зависимости от коэффициента сцепления ВПП.
Скорость предпосадочного снижения при боковом и встречно-боковом ветре выдерживать такую же, как при заходе на посадку в штиль.
После выхода на посадочный курс снос самолета устранять углом упреждения вплоть до высоты выравнивания.
Непосредственно перед приземлением развернуть самолет по оси ВПП, для чего отклонить РН в сторонусноса, а возникавший при этом крен устранять соответствущим отклонением элеронов.
После приземления плавно опустить переднюю опору шасси на ВПП. Направление пробега выдерживатьотклонением РН и элеронами, а при необходимости тормозами.
В дальнейшем экипаж должен действовать так же, как при обычной посадке.


То есть, в любом случае при касании СГФ по оси ВПП.
А на видео касание боком. Это не мастерство, а везение.



Инструктор из Ryanair (правда на 737) поясняет за посадку с боковым ветром.
И указывает, что если полоса скользкая - то такая методика допустима к применению
subb26 28 июл. 2019 г. в 19:11
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (vack1052 @ 28.07.2019 - 11:41)
Уровень Шумахера в авиации

стандартная посадка при боковом ветре,и скорее всего на автопилоте. dont.gif
Morfei 28 июл. 2019 г. в 19:11
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Insipid2000 @ 28.07.2019 - 18:21)
Вот только с точностью до наоборот.

Автопилот как и любая система автоматизации работает только после сбора информации и не обладает способностью \"чувствовать жопой\".

Так что такие вещи на руках выполняются. А для того чтобы такие вещи выполнять - практика регулярная нужна.

Чего чего? В кабине были хоть раз?
Данные всех аэропортов забиты в компах. Есть полётная карта, там все есть. Вводишь данные и почти все делает автоматика. Сходите на тренажере пассажирского лайнера «прокатитесь», потом про руки рассказывайте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DUnlim 28 июл. 2019 г. в 19:11
Командир самоходного дивана  •  На сайте 7 лет
0
это считается штатной посадкой при сильном боковом ветре, ничего сверхъестественного и прямо вау нет
во многих аропортах, особенно возле воды, только так и садятся, много заснято
к примеру в аэропорте Хитроу в Лондоне

Это сообщение отредактировал DUnlim - 28 июл. 2019 г. в 19:15
Sergei999 28 июл. 2019 г. в 19:12
Юморист  •  На сайте 7 лет
0
Могла разуться


Это сообщение отредактировал Sergei999 - 28 июл. 2019 г. в 19:14
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19827
0 Пользователей:
Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх