Водитель авто виноват? Или все таки в инстаграм втыкала?

Цитата (Baldy @ 30.07.2019 - 19:59)

Там еще и разметка вдоль путей 1.2.1. Этого еблана на пузотерке там вообще быть не должно было.

Угу, и поворот этот мудак не включил
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Знак аварийной обстановки выставить не забыл? На установленное ПДД расстояние?

Нет не забыл. А если не будет знака можно бить? Пункт ПДД, который это разрешает можно в студию?

Цитата (pofigist116 @ 30.07.2019 - 20:21)

Цитата Я бы на твоем месте ПДД пошел учить и не позориться Спасибо, пойду под учу, более 20 лет стажа и пробега более 1 млн. км. Наверное я от чего отстал. Но если есть сообщения в соц. сетях и есть ответы на это время, то наверное гарнитура не поможет. И разрешено ли пользоваться сотовыми телефонами в движении даже с гарнитурой? Вот в чем вопрос. Многие компании запрещают, под страхом увольнения. Опять таки, хотелось бы услышать разъяснения по данному ДТП от ГИБДД. Может я прав, а может и нет.

Какие разъяснения? ПДД является главенствующим документом в области дорожного движения- это первоисточник, в самих ПДД об этом написано, поэтому все разъяснения всяких ГИБДД идут лесом, если они будут противоречить ПДД.
Нарушение авто, приведшее к ДТП никаким образом не связано с телефонами, просроченными огнетушителями, отсутствующими аптечками в других автомобилях . ДТП произошло потому что авто НЕ УСТУПИЛ трамваю . Он выехал на перекресток налево, а потом перестроился на трамвайные пути, нарушив требование разметки, обозначающей край проезжей части. Это как сунуть пальцы в розетку и вопить потом, что все вокруг виноваты.

1. Водитель авто выехал на зеленый, при выполнении разворота загорелся зеленый у трамвая, и автомобилей справа.
2. Водители автомобилей справа в нарушение п.13.8 ПДД, не пропустили автомобиль и начали движение по перекрестку.
3. Водитель трамвая так же нарушил п.13.8, или кто то думает что на трамваи ПДД не распространяются?
п.13.8: При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Цитата (pofigist116 @ 30.07.2019 - 20:21)

Спасибо, пойду под учу, более 20 лет стажа и пробега более 1 млн. км. Наверное я от чего отстал. Но если есть сообщения в соц. сетях и есть ответы на это время, то наверное гарнитура не поможет. И разрешено ли пользоваться сотовыми телефонами в движении даже с гарнитурой? Вот в чем вопрос. Многие компании запрещают, под страхом увольнения. Опять таки, хотелось бы услышать разъяснения по данному ДТП от ГИБДД. Может я прав, а может и нет.

Век живи, век учись.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pofigist116 @ 30.07.2019 - 20:46)

Цитата Знак аварийной обстановки выставить не забыл? На установленное ПДД расстояние? Нет не забыл. А если не будет знака можно бить? Пункт ПДД, который это разрешает можно в студию?

Не бить никто не запрещает, так что можно. 10.1 трамвай выполнил- принял меры к остановке . Какие еще вопросы?

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки

Чет я светофор не увидел
Тогда трамвай должен был дать завершить маневр.
Это сообщение отредактировал Рамзайс - 30 июл 2019 в 20:55

Цитата

Он выехал на перекресток налево, а потом перестроился на трамвайные пути, нарушив требование разметки, обозначающей край проезжей части. Это как сунуть пальцы в розетку и вопить

Ок, он въехал с нарушением, а если БЫ въехал без нарушения? тогда что? Это был статичный объект, т.е стоящий, и не важно как он оказался на путях. В ПДД нет вдоякого разъяснения. Есть препятствия и есть действие водителя, вожатого.
Это сообщение отредактировал pofigist116 - 30 июл 2019 в 20:52

Цитата (pofigist116 @ 30.07.2019 - 20:51)

Цитата Он выехал на перекресток налево, а потом перестроился на трамвайные пути, нарушив требование разметки, обозначающей край проезжей части. Это как сунуть пальцы в розетку и вопить Ок, он въехал с нарушением, а если БЫ въехал без нарушения? тогда что? Это был статичный объект, т.е стоящий, и не важно как он оказался на путях. В ПДД нет вдоякого расзъяснения. Есть препядствия и есть действие водителя, вожатого.

Ну так она выполнила требование- она остановилась при возникновении опасности. Требование однозначное- факт его выполнения тоже однозначен ( я например вижу как трамвай в кадре остановлен)
Это сообщение отредактировал Baldy - 30 июл 2019 в 20:53

Цитата

Ну так она

А почему она? а не он? в ДТП виноват вожатый, это мое мнение, надеюсь и получим решение ГИБДД г. Омска.

Цитата (Lelik72RUS @ 30.07.2019 - 18:15)

Заебись! Если мне не изменяет память, трамвай не прав в двух случаях: 1. Если едет на запрещающий сигнал светофора или регулировщика. 2. Когда возвращается в депо.

Т.е. в депо трамваю возвращаться никак нельзя?
Бедный трамвай..

Цитата

А почему она?

Я разглядел в вожатом женщину.

Цитата (pofigist116 @ 30.07.2019 - 19:51)

Цитата Он выехал на перекресток налево, а потом перестроился на трамвайные пути, нарушив требование разметки, обозначающей край проезжей части. Это как сунуть пальцы в розетку и вопить Ок, он въехал с нарушением, а если БЫ въехал без нарушения? тогда что? Это был статичный объект, т.е стоящий, и не важно как он оказался на путях. В ПДД нет вдоякого разъяснения. Есть препятствия и есть действие водителя, вожатого.

вот что ты мямлишь - статичный, статичный, утри всех, дай номер пункта из ПДД где про статичные объекты написано.

лично я прочитал:

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

А это чмо выпервлось и встало
Это сообщение отредактировал woww - 30 июл 2019 в 21:04

Цитата (Navigobear @ 30.07.2019 - 19:55)

Цитата (pofigist116 @ 30.07.2019 - 20:40) Для тех кто шпалит. Перечитайте ПДД, оно одинаково для всех. Трамвай врезался в статичный объект, т.е стоящий, его вина не оспарима. Да ну? Т.е. если я со второстепенки перед тобой выскочу, но перед столкновением успею остановиться и ты воткнешься в статичный объект, то твоя вина будет не оспорима?

Нет, Вы не верно трактуете. В таком ДТП Вам нужно доказать, что в момент совершения маневра к Вам не было требований уступить дорогу оппоненту, и Ваш автомобиль стоял. Тогда у оппонента будет невыполнение п.10.1. Опять же нужно доказать, что он видел стоящий автомобиль и мог выполнить 10.1.

Цитата (pofigist116 @ 30.07.2019 - 18:54)

С того момента как водила авто остановился и удар, вернее как появился трамвай в кадре, а авто стоит более 5 секунд , если там прямая, то вожатая должна была увидеть авто задолго до удара. Скорее всего вожатая залипала в телефоне, ибо торможения перед ударом практически нет. Да и увидев препятствие, согласно ПДД, водитель должен предпринять все, вплоть до остановки. А если на месте трамвая был бы авто, тогда кто бы был виноват? Трамваю преимущество дает при взаимном движении, а ни как при столкновении со статичным объектом.

Первый адекватный коммент
С точки зрения ПДД ничего не объяснил, но здравый смысл, еще раз
Это сообщение отредактировал shaman4k - 30 июл 2019 в 21:14

Цитата (pofigist116 @ 30.07.2019 - 20:51)

Цитата Он выехал на перекресток налево, а потом перестроился на трамвайные пути, нарушив требование разметки, обозначающей край проезжей части. Это как сунуть пальцы в розетку и вопить Ок, он въехал с нарушением, а если БЫ въехал без нарушения? тогда что? Это был статичный объект, т.е стоящий, и не важно как он оказался на путях. В ПДД нет вдоякого разъяснения. Есть препятствия и есть действие водителя, вожатого.

А где в ПДД почитать про "статичный объект"? Очень хочется.

Цитата (pofigist116 @ 30.07.2019 - 20:55)

Цитата Ну так она А почему она? а не он? в ДТП виноват вожатый, это мое мнение, надеюсь и получим решение ГИБДД г. Омска.

Почему Омска? Это ж Волгоград http://transphoto.ru/photo/1163725/?vid=3498

Ох, как же мне нравятся дамы-трамваеводительницы)) они всегда такие хорошенькие

30 лет стажа, мимо меня хер проскочишь :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SalotSahr @ 30.07.2019 - 18:40)

Мне кажется в голове тойотавода была мысль - "не трамвай, объедет!"

водила трамвая: не столб, отойдет!

по факту - у нас в городе нет трамваев, но блят я себе за правило взял - нехуй лезть перед камазом и тому подобным( тошнить за ним или ехать рядом). когда приезжаю в Нижний Новгород, епт на трамвайные пути вообще нахуй не заезжаю, даже в допустимых случаях

Цитата (SalotSahr @ 30.07.2019 - 18:39)

Ебанутый манёвр. Водительница трамвая может и могла бы остановиться, но никак не ожидала, что вместо того чтобы встать в свой ряд и поехать дальше белое авто начнёт разворачиваться. Предсказуемость - самое ценное качество водителя. Трамвайщица просто получает пол-дня заслуженного отдыха.

Водитель трамвая в первую очередь должен заботиться о безопасности пассажиров, которые при экстренном торможении могут быть травмированы. Экстренное торможение оно, по названию, должно производится в экстренном случае. Наличие оленя в данном случае на путях таковым не является.
Вспоминается достойный фильм "Автостопом по галактике" (хотя книга лучше)

Это сообщение отредактировал xli - 31 июл 2019 в 08:44

Цитата (Lelik72RUS @ 30.07.2019 - 18:15)

Заебись! Если мне не изменяет память, трамвай не прав в двух случаях: 1. Если едет на запрещающий сигнал светофора или регулировщика. 2. Когда возвращается в депо.

трамвай может быть не прав ещё в нескольких случаях))

Тут вина только авто, идиотский маневр с остановкой на рельсах перед трамваем.

Цитата (Grand0909 @ 30.07.2019 - 18:55)

Цитата (SalotSahr @ 30.07.2019 - 20:39) Ебанутый манёвр. Водительница трамвая может и могла бы остановиться, но никак не ожидала, что вместо того чтобы встать в свой ряд и поехать дальше белое авто начнёт разворачиваться. Замерь хронометраж, с момента первого выезда на трамвайные пути до момента удара прошло 7-8 секунд. Это как трамвай разогнался, если не смог остановиться?

считать надо с момента остановки машины на трамвайных путях а не с момента выезда. а прошло там всего 3 секунды, трамвай там не успел бы остановиться точно. но, справедливости ради, замечу, что он и не пытался, ибо видно что пассажиры сидят спокойно до последнего, кто-то даже по телефону разговаривает, и только в момент удара их по инерции смещает вперед и они хватаются за поручни

Инстаграм.
Автомобиль стоял без движения - тёлку из трамвая назначат виновной.
С момента остановки машины до контакта прошло 5 секунд, т.е. либо трамвай ехал 60+, что маловероятно, либо машинистка (или кто она там) ебалась в шары.
Это сообщение отредактировал Shadowru - 31 июл 2019 в 09:03