Как ветром сдуло

Аллах акбар какой то... Жесть!

Клетка? Рессорный лист? Не-а, не слышал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сальто яп сказал мортале.

Цитата (zapsib80 @ 20.08.2019 - 13:25)

не смешно вообще. По молодости в автоколонне стажировался, там слесарю голову как ножом снесло - накачивал камазовское колесо без защиты. Колесо рвануло - чувачка располовиноло

жесткая стажировка, ты наверное тб в жизни четко соблюдаешь)

Лучше объясните фокус с китайцем в красной футболке: ебнуло, его заволокло дымом (или пылью), когда развеяло он спокойно из ворот выходит? такое ощущение, что он телепортировался.

Цитата (одинизмногих @ 21.08.2019 - 04:09)

Цитата (Huerbuer @ 20.08.2019 - 23:57) Мне думается, с атмосферами ошибка. У меня на работе  компрессор с 8 атмосферами. Это не давление - это хуйня собачья. Никакой обшЫбки нет. На ГАЗ-52/53 давление в колёсах около 4 атм., на ЗИЛ-130 и старом Камазе 6,5 атм., современные тяжёлые грузовики 8-8,5 атм. Там ещё свою роль играет размерность колеса, точнее внутренний объём покрышки/камеры. Цитата (BigHarry @ 21.08.2019 - 00:05) А вот скажите: колесо, допустим, накачать можно в сетке, но ведь оно может ебнуть пока его из сетки будешь доставать, катить до машины и прикручивать на ось. Как от этих моментов страхуются? Не, там дело в другом - при накачивании неправильно собранного колеса, оно стреляет в момент накачивания. Если кольца стоят правильно и их не отстрелило при накачивании, то дальше с колесом уже ничего не произойдёт.

когда карьерные колеса взрываются - вот же где кромешный пиздец. ОБьем воздуха ахерный, давление тоже - яттедам

я ни пойму если такая жопа может с начала колесо прикрутить на автомобиль потом докачивать в чем проблемма или как всегда лень

Ну если жив, то врятли в берушах работал, проблеммы со слухом могут быть тоже.

Пару недель назад ехал в межгороде, трасса 4 полосы, обгоняет фура, я 80 еду, ну, думаю, спешит, срочно нужно. Когда 200 метров от меня у него стреляет на прицепе колесо, черный дым, звук конечно очень сильный ошметки колеса разлетаются по трассе. Думаю, хорошо, что за городом стрельнуло, ни людей, ни населенного пункта, еду и как раз напротив того места где стрельнуло колесо у фуриста смотрю на обочену в посадку, и с нее держась за сердце выходит дядя, испуганными глазами оглядываясь по сторонам.

блять у меня после этих видосов фобия, не могу ходить мимо грузовиков спокойно

В прошлом году на границе из Грузии часов 8 простоял в притирку с фурами в два ряда. Несколько километров на расстоянии не более метра между нами. Зная про то, как бахают такие колёса, натерпелся конечно.

Цитата (voldemarius @ 21.08.2019 - 07:46)

я ни пойму если такая жопа может с начала колесо прикрутить на автомобиль потом докачивать в чем проблемма или как всегда лень

Какая разница, где оно бахнет?
Если прикрученное, то вам его нужно будет откручивать, что бы пересобрать...
А так, накачал пару атмосфер, кувалдой по покрышке постучал, если не садится и докачал до нужного давления. Потом спокойно поставил, главное не перекачивать, а то ебабахнет на ходу...

Цитата (Вольтрон @ 21.08.2019 - 08:47)

Ну если жив, то врятли в берушах работал, проблеммы со слухом могут быть тоже. Пару недель назад ехал в межгороде, трасса 4 полосы, обгоняет фура, я 80 еду, ну, думаю, спешит, срочно нужно. Когда 200 метров от меня у него стреляет на прицепе колесо, черный дым, звук конечно очень сильный ошметки колеса разлетаются по трассе. Думаю, хорошо, что за городом стрельнуло, ни людей, ни населенного пункта, еду и как раз напротив того места где стрельнуло колесо у фуриста смотрю на обочену в посадку, и с нее держась за сердце выходит дядя, испуганными глазами оглядываясь по сторонам.

Или перекаченное было или до предела изношенное, современные колеса намного крепче.

Цитата (zapsib80 @ 21.08.2019 - 07:22)

Цитата (одинизмногих @ 21.08.2019 - 04:09) Цитата (Huerbuer @ 20.08.2019 - 23:57) Мне думается, с атмосферами ошибка. У меня на работе  компрессор с 8 атмосферами. Это не давление - это хуйня собачья. Никакой обшЫбки нет. На ГАЗ-52/53 давление в колёсах около 4 атм., на ЗИЛ-130 и старом Камазе 6,5 атм., современные тяжёлые грузовики 8-8,5 атм. Там ещё свою роль играет размерность колеса, точнее внутренний объём покрышки/камеры. Цитата (BigHarry @ 21.08.2019 - 00:05) А вот скажите: колесо, допустим, накачать можно в сетке, но ведь оно может ебнуть пока его из сетки будешь доставать, катить до машины и прикручивать на ось. Как от этих моментов страхуются? Не, там дело в другом - при накачивании неправильно собранного колеса, оно стреляет в момент накачивания. Если кольца стоят правильно и их не отстрелило при накачивании, то дальше с колесом уже ничего не произойдёт. когда карьерные колеса взрываются - вот же где кромешный пиздец. ОБьем воздуха ахерный, давление тоже - яттедам

Вот для этого и придумали накачивать в клетке этих монстров, слишком много народа они поубивали, а техники покалечили еще больше...

Цитата (Barmaley65 @ 20.08.2019 - 13:23)

Еще кольца стопорные раньше на колёсах грузовых при взрыве баллона разрезали нахуй. Рассказывали, раз мужику голову как лезвием срезало.

нашему идиоту руку отсекло, жаль конечно, но ПТБ, как известно, кровью написаны.

Цитата (BigHarry @ 21.08.2019 - 00:05)

А вот скажите: колесо, допустим, накачать можно в сетке, но ведь оно может ебнуть пока его из сетки будешь доставать, катить до машины и прикручивать на ось. Как от этих моментов страхуются?

тоже об этом подумал, я бы как из сетки выкатывать, наверно палкой потыкал

Цитата (ValdemaS @ 20.08.2019 - 13:04)

Однозначно наглушняк работяга устроился. Надо всегда в таких ситуациях сейвиться.

Ахаха. Чувак знает своё дело!! Хотя надо наоборот!)))

почему как?

Цитата (Вольтрон @ 21.08.2019 - 08:47)

Пару недель назад ехал в межгороде, трасса 4 полосы, обгоняет фура, я 80 еду, ну, думаю, спешит, срочно нужно. Когда 200 метров от меня у него стреляет на прицепе колесо, черный дым, звук конечно очень сильный ошметки колеса разлетаются по трассе. Думаю, хорошо, что за городом стрельнуло, ни людей, ни населенного пункта, еду и как раз напротив того места где стрельнуло колесо у фуриста смотрю на обочену в посадку, и с нее держась за сердце выходит дядя, испуганными глазами оглядываясь по сторонам.

Меня однажды вообще как террориста чуть не приняли за такое. Клали мы ночью асфальт как-то на Рублёво-Успенском шоссе в ну очень близком Подмосковье (кто обитает у нас в разных Барвихах да нумерных Горках писать не надо, да?), еду с асфальтом, с одной стороны дороги заборчик метров 5 высотой, с другой такой-же, тишина, воздух чистый свежий... и тут у моего грузовика взрывается одно из задних колёс. Ахнуло знатно, а с учётом акустики заборов слышно было судя по всему далеко... Не успел я толком домкрат под машину запихнуть, гляжу с двух сторон дороги уже летят луноходы с мигалками - проверять чё случилось. Разобрались, посмеялись.

P.S. Кстати, тут надо сделать небольшое уточнение: в теме описаны разные случаи подрыва, но их надо бы разделить на две кучки - подрыв колеса изза повреждения покрышки и подрыв в результате неправильной сборки колеса. Первый вариант предотвратить невозможно почти никогда, ну а при втором случае конкретный виновник происшествия есть всегда.

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 21 авг. 2019 г. в 13:22

Отец после войны нёс срочную службу в роте охраны на Сахалине. Охраняли МиГ-15. Для запуска самолётов использовались баллоны со сжатым воздухом. То ли 200 атмосфер, то ли около этого. Не важно. У одного водителя грузовика нужно было накачать колесо после вулканизации камеры. Ему знакомый техник решил подсобить, чтобы побыстрее и не напрягаться. Подсоединил шланг к колесу и подал воздух из баллона, постепенно (как ему казалось) стравливая воздух. Рвануло так (наверное, не меньше, чем на данном видео), что диском одному снесло голову, а другой долго лежал в госпитале, затем комиссовали по нетрудоспособности.

За сальтуху, зелень!