Вылет Ту-22М3. Раменское. Как же хорош!

В эксплуатации с 1983 года. А давайте сюда ещё притащим трёхлинейку и трёхдюймовку, и будем радоваться красоте и мощи российского оружия.

Красотища!

Кая красота! Только чьё это достояние, наших отцов?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну чтоб не отходя кайфануть вот ещё один красавец!

Стремянки каталки допотопного века без фиксаторов и стопоров, залезли туда всем полком, никаких страховочных тросов, без касок или шлемов, шароебятся под работающими движками как у себя дома. Блять любой инструктор по ТБ заплачет кровавыми слезами.

Родной аэродром ЛИИ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хм

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Hit0kiri @ 16.03.2020 - 19:03)

Стремянки каталки допотопного века без фиксаторов и стопоров, залезли туда всем полком, никаких страховочных тросов, без касок или шлемов, шароебятся под работающими движками как у себя дома. Блять любой инструктор по ТБ заплачет кровавыми слезами.

1. инструкторов и инспекторов по ТБ на военный аэродром не пускают.

2. стремянки и пр. средства обслуживания самолётов обслуживаются, разве что, пореже самолётов.

3. фиксаторов, стопоров и ограждений на них достаточно.

4. правила перемещения под самолётом с запущенными двигателями регламентированы - маршрут, что осматривается и как. Техсостав допускается после сдачи зачётов.

5. при работе сверху самолёта натягиваются страхующие тросы, к которым цепляется карабин страховочного пояса.

У нас в полку (Ту-95) за нарушение мер безопасности зам. по ИАС лишал ЕДВ (Единовременное Денежное Вознаграждение) - сумма немаленькая, причём не только непосредственных раздолбаев, но и их начальников.

Это сообщение отредактировал Бокин - 16 мар. 2020 г. в 19:12

Цитата (adder38 @ 16.03.2020 - 19:00)

В эксплуатации с 1983 года. А давайте сюда ещё притащим трёхлинейку и трёхдюймовку, и будем радоваться красоте и мощи российского оружия.

В-52 в эксплуатации с февраля 1955 года.


На 26 октября 2012 года любой B-52 имеет возраст более полувека. Планируется иметь на вооружении B-52H вплоть до 83-летнего возраста к 2040 году, до полной выработки ресурса планера.

Цитата (dmtrixXx1988 @ 16.03.2020 - 17:30)

Ахуеть... залип прям! Это ж сколько мощщи под жопой у пилота, мамадорохая!

У меня крестный в Казани живёт. Ну пару лет назад приехал к нему в гости с женой. Ей город показать, а сам с ним повидаться. У него дом частный. Сидим значит, жарим шашлычки, пьём пиво холодное... И тут такой гул, рев... Я чуть пивом не подавился. Над нами летел этот красавец, на высоте метров 200 максимум, в сопровождении нескольких истребителей. Как оказалось, до впп аэродрома, от куда взлетают красавцы на заводе, по прямой километра 2 от дома родственников.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lostlab @ 16.03.2020 - 18:41)

Цитата (МингиТлу @ 16.03.2020 - 18:37) А бонбы-то у него где? Крыло, две ревущие трубы и кабина. А чем супостата крошить? Где-то читал, что плотность энергии (джоули на объем) в современном реактивном двигателе выше, чем в атомном реакторе. Бомбы внутри. Самолет сверхзвуковой. Всё для аэродинамики.

Это понятно. Очевидно, что не дураки создали и расчетная боевая нагрузка достаточно велика, чтобы не летать зазря. Просто сложно оценить размер, и кажется, что кроме планера и двигателей там ничего нет.

Цитата (Бокин @ 16.03.2020 - 19:09)

1. инструкторов и инспекторов по ТБ на военный аэродром не пускают.

Ключевые слова я так понимаю, а надо бы. Ветер дунет и все трое полетят вниз, а там сколько метра 3? И что это за поручни такие по колено? Споткнулся и тоже вниз. И только пожалуйста не надо про великий профессионализм. Видел я этиx профессионалов. 40 лет на флоте а домой поехал туловище отдельно, голова отдельно. Нахуй, нахуй.

Это сообщение отредактировал Hit0kiri - 16 мар. 2020 г. в 19:19

Цитата (Бокин @ 16.03.2020 - 18:52)

Цитата (МингиТлу @ 16.03.2020 - 18:37) А бонбы-то у него где? Крыло, две ревущие трубы и кабина. А чем супостата крошить? Где-то читал, что плотность энергии (джоули на объем) в современном реактивном двигателе выше, чем в атомном реакторе. В фюзеляже, в бомбоотсеке, можно и на внешней.

Как верно заметили, на сверхзвуке с внешней подвеской далеко не улетишь) Может и предусмотрено. Не всегда на сверхзвуке летать.

первый выпущен в 1974 году а смотрится свежо

Цитата (lostlab @ 16.03.2020 - 18:26)

Красота и мощь. Желательно смотреть в наушниках. Подготовка к взлету до 5-й минуты. Начало взлета после 5-й минуты.

Писец, по сотовому пиздит осматривая борт.
Р-838 пропили все? В моей памяти все по рации было.

Цитата (МингиТлу @ 16.03.2020 - 19:18)

Цитата (Бокин @ 16.03.2020 - 18:52) Цитата (МингиТлу @ 16.03.2020 - 18:37) А бонбы-то у него где? Крыло, две ревущие трубы и кабина. А чем супостата крошить? Где-то читал, что плотность энергии (джоули на объем) в современном реактивном двигателе выше, чем в атомном реакторе. В фюзеляже, в бомбоотсеке, можно и на внешней. Как верно заметили, на сверхзвуке с внешней подвеской далеко не улетишь) Может и предусмотрено. Не всегда на сверхзвуке летать.

Ту-22 (всех модификаций) на сверхзвуке летают только на форсаже, расход - конский, так что сверхзвук - прорыв ПВО, с ракетами - можно, с бомбами на внешней - нет.

А что за самолётик в начале ролика за стратегом

Цитата (Hit0kiri @ 16.03.2020 - 19:17)

Цитата (Бокин @ 16.03.2020 - 19:09) 1. инструкторов и инспекторов по ТБ на военный аэродром не пускают. Ключевые слова я так понимаю, а надо бы. Ветер дунет и все трое полетят вниз, а там сколько метра 3? И что это за поручни такие по колено? Споткнулся и тоже вниз. И только пожалуйста не надо про великий профессионализм. Видел я этиx профессионалов. 40 лет на флоте а домой поехал туловище отдельно, голова отдельно. Нахуй, нахуй.

Что-то за время службы не помню подобного (всякие ЧП с авиатехникой и её обслуживанием фиксируются и доводятся до лётного и тех. состава).

Так-то на 8.29 знак ограничения скорости стоит - 30 км/час. У него явно блат в ГИБДД.

Надо мной они ежедневно практически летают....грохот тот ещё, правда до "Медведя" не дотягивают , тот если чутка ниже так во всём городишке сигнализации враз врубаются...а если ЭТО ночь?
Правда вот, ни как не сниму его на видео...

Цитата (МингиТлу @ 16.03.2020 - 19:15)

Цитата (lostlab @ 16.03.2020 - 18:41) Цитата (МингиТлу @ 16.03.2020 - 18:37) А бонбы-то у него где? Крыло, две ревущие трубы и кабина. А чем супостата крошить? Где-то читал, что плотность энергии (джоули на объем) в современном реактивном двигателе выше, чем в атомном реакторе. Бомбы внутри. Самолет сверхзвуковой. Всё для аэродинамики. Это понятно. Очевидно, что не дураки создали и расчетная боевая нагрузка достаточно велика, чтобы не летать зазря. Просто сложно оценить размер, и кажется, что кроме планера и двигателей там ничего нет.

Длина самолета 42 метра. Это как 14-этажный дом...

...

Этож скоко керосину надо, что бы только прогреть перед взлетом. 100500 деревень осталось бы без освещения керосиновыми лампами. Теперь понятно, почему нужна была электрофикация всей страны.

Сарказм, если что.

Цитата (san2 @ 16.03.2020 - 18:01)

У нас в Рязани когда они взлетают, окна в домах трясутся. Они ведь на форсаже взлетают. Я то на противоположной стороне города живу, но всё равно слышно очень. А те кто рядом с аэродромом живут, боюсь даже представить каково им :)

Приокский, Канищево - там народ уже привычный к такому. А вот взлёт Ту-95 ни одна автосигналка молча не пропустит.

немытые крепостные в лаптях стоят, задрав бороды и умиляются устаревшей этажерке...