Украинцы в столице Украины Киеве в Украинской Советской Социалистической Республике, входящей в состав СССР создали самолет. Я нигде не видел чтобы кто-нибудь где-нибудь писал что украинцы сами его сделали, но зато каждая тема про этот самолет начинается с поста какого-нибудь мудака уверенного что украинцы не имеют права гордится этим самолетом. И меня это радует. Чтоп не забывали какие мудаки пытаются втирать про "братские народы" и чем это заканчивается.
И куда они потом делись? Второго такого же сделать больше не смогли..
А нужен ли этот второй? Одна Мрия еще худо бедно имеет заказы на перевозку грузов, вторая то нахуя, просто стоять в ангаре?
Круть, мне понравилось! Только смутило то, что застроена многоэтажками территория неподалеку от впп. Прямо по курсу посадки. а если (не дай бог) самолет не дотянет до полосы? Накроет махом весь микрорайон.
Или взлёт неудачный, полоса же взлётно-посадочная.
Я хоть и хохол (территориально, по крайней мере) могу сказать только одно - лучше и мощнее СССР страны не было и не будет. И в назидание детям и внукам - только вместе - русские, украинцы, беларусы, казахи, и прибалты в том числе можем создавать, созидать и строить. Верю что рано или поздно СССР-2 будет. Жаль что буду старичком к тому времени или вообще "жить в эту пору прекрасную уж не придётся ни мне ни тебе."
В Алматы прям как в Лобне, плотнячком новострои на удалении 4км.
Мне вот интересно, документация, Рита и т.д. - на русском все потому что осталось со времен союза, или были какие-то изменения? Почему на оккупантской мове?
Да, аэрпорт у нас почти в черте города. Почти. Да эта Мрия постоянно к нам летает. Наши вроде бы и рады.... Но терзают смутные сомнения... А заплатят ли хохлы за керосин? :)
В Алматы прям как в Лобне, плотнячком новострои на удалении 4км.
Мне вот интересно, документация, Рита и т.д. - на русском все потому что осталось со времен союза, или были какие-то изменения? Почему на оккупантской мове?
Да, аэрпорт у нас почти в черте города. Почти. Да эта Мрия постоянно к нам летает. Наши вроде бы и рады.... Но терзают смутные сомнения... А заплатят ли хохлы за керосин? :)
А что, были такие случаи? Или это просто реплика в сторону?
Ща хохлы захлебнутся от гордости за самолет разработанный в СССР...
Украинцы в столице Украины Киеве в Украинской Советской Социалистической Республике, входящей в состав СССР создали самолет. Я нигде не видел чтобы кто-нибудь где-нибудь писал что украинцы сами его сделали, но зато каждая тема про этот самолет начинается с поста какого-нибудь мудака уверенного что украинцы не имеют права гордится этим самолетом.
гордиться ? имеют полное право замалчивать, что Мрия построена в СССР с участием всей страны - нет
Цитата
Начать с того, что само КБ Антонова — это продукт сталинской эпохи, когда вождь народов бросил главные силы на завоевание советского приоритета в воздухе. Как гордость по поводу такой структуры может совмещаться с законом о декоммунизации, непонятно.
Олег Константинович Антонов родился на территории современной Новой Москвы, учился и строил первые планеры в Саратове, был главным конструктором заводов в Тушино и Ленинграде, собственное КБ основал в Новосибирске, где и был создан первенец бюро — Ан-2.
И лишь потом опытный конструктор с уже работающим коллективом получил в качестве основной базы завод в Киеве, что в условиях Советского Союза было совершенно нормальным явлением.
На строительство Ан-225 были мобилизованы силы предприятий со всего Советского Союза. Узлы и детали самолёта делали в Ульяновске, части крыльев — в Ташкенте, пилотажное оборудование — в Москве, шасси — в Нижнем Новгороде, двигатели построили в Запорожье, а сборку и все последующие работы проводили в Киеве.
Таким образом, «Мрия» стала не украинской, а самой настоящей советской мечтой, которая была бы невозможна без кооперации и труда сотен тысяч людей в разных уголках страны.
Проблема с коммерческой эксплуатацией «Мрии» только одна — заказов, которые мог бы выполнить только этот самолет, крайне мало. С большинством из них отлично справляется «старший брат» «Руслан», обслуживание и эксплуатация которого обходятся значительно дешевле. Заказы на Ан-225 приходят так редко, что с 2012 по 2015 годы «Мрия» вообще никуда не летала.
Ничего удивительно в этом нет, поскольку самолёт изначально не задумывался как коммерческий. Ан-225 — летающее наследие советской эпохи, от которой Украина отреклась, при этом объявив своей «национальной гордостью» один из самых сложных проектов советского авиапрома.
"Сатана" которая "Воевода" тоже делалась на южмаше и ракетные поезда тоже с украинской земли и мой любимый магнитофон юности - Орель 101 оттуда же
только вот строились эти заводы и кадры на них подготавливались всем Союзом замалчивать это - преступление
Это сообщение отредактировал Skrut - 25 апр 2020 в 12:08
Этот самолёт настолько крут что за 30 лет Украина не смогла достроить второй.
Если не знаете, лучше промолчать. Этот самолёт разрабатывался в Союзе под конкретные цели. И первый построили практически перед самым развалом. А с развалом страны изменились и цели. Поэтому достройка второго оказалась практически никому не нужной. И, соответственно, экономически никому не выгодной. Китайцы хотели заключить договор, и достроить. Но потом сами и отказались, посчитав выгоду...
Этот самолёт настолько крут что за 30 лет Украина не смогла достроить второй.
уже нираз тёрли об этом. нет необходимости во втором самолёте. там на этот работы аж не бегом. буквально вчера слышал, что один полёт стоит лям. как-то так
Украинцы в столице Украины Киеве в Украинской Советской Социалистической Республике, входящей в состав СССР создали самолет. Я нигде не видел чтобы кто-нибудь где-нибудь писал что украинцы сами его сделали, но зато каждая тема про этот самолет начинается с поста какого-нибудь мудака уверенного что украинцы не имеют права гордится этим самолетом. И меня это радует. Чтоп не забывали какие мудаки пытаются втирать про "братские народы" и чем это заканчивается.
И куда они потом делись? Второго такого же сделать больше не смогли..
А кому он нужен, второй-то? Очень дорогая эксплуатация у него. И заказы под такую грузоподъёмность редки. Если что-то очень тяжелое, стараются морем возить. У большинство стран в мире есть выход к морю.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com