Грузовик задел автовышку с рабочим в люльке.

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 2 [3]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
RobinGud 1 мар. 2021 г. в 14:48
Весельчак  •  На сайте 6 лет
0
Обо некуй лазить где не нужно!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MadLexx 1 мар. 2021 г. в 14:54
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
А нашим в Ростове похер на ТБ, зато потом все местные СМИ писали какими парнями замечательными были работники

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Романс 1 мар. 2021 г. в 14:54
русский народный  •  На сайте 19 лет
2
Цитата (Свояк @ 1.03.2021 - 00:27)
Одни прям над дорогой без ограждений ковыряются.
А другой своих габаритов не понимает и дубасит прям на люльку.

Большинство водителей своих "высотных" габаритов не понимают. В отличие от боковых габаритов, которые ежедневно они тренируют в потоке. "Мост глупости" тому яркое подтверждение.
trezege 1 мар. 2021 г. в 14:57
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Кошмар. Такие работы надо ночью проводить.
greenchik28 1 мар. 2021 г. в 16:00
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
Зачем знаки выставлять и конусы спрашивается, рука лицо

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mrozik 1 мар. 2021 г. в 16:03
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Бacик @ 28.02.2021 - 23:27)
грузовик в габарите? в габарите. виноват оператор мехруки, имхо

....и зеленый горит к тому же!
Hhanzo 1 мар. 2021 г. в 16:31
Балагур  •  На сайте 15 лет
0
По количеству повторов как будто +100500 посмотрел
Nunataaq 1 мар. 2021 г. в 16:46
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (trezege @ 1.03.2021 - 14:57)
Кошмар. Такие работы надо ночью проводить.

Как раз нет и ещё раз нет.
По возможности все эти работы производятся в светлое время суток.
Что сможет увидеть водитель ночью, в условиях тоннельного зрения?

Всё же к нас в России с этим делом порядка больше.
Привлекаются специалисты из безопасности движения, выставляются временные знаки, конусы, по необходимости - сотрудники, регулирующие поток.
Иногда на полосе движения перед автовышкой ставится ещё и автомобиль прикрытия.
По крайней мере, в Москве с организацией работ на высоте с этим строго.
Mladshy 1 мар. 2021 г. в 17:25
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Вот это как называется?? Стал замечать, приходит какая-нибудь новость с хернёй всякой, пожар где-нибудь, отравление в школе (саду, детском доме) - нужное выделить. Как тут же в новостях в разных регионах страны с разницей в пару дней происходит 1-2 похожих случая.
Вот и сейчас, в Ростове двое погибли работая в люльки от удара машины, так тут появилась похожая новость.

И вот как это понимать!!???
anplan 1 мар. 2021 г. в 18:16
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Цитата (Nunataaq @ 28.02.2021 - 23:45)
Пояс - дело такое, может быть, и спасёт, да быстрее - просто поломает.
(((
Обвязка нужна.

Минусатор, а пояснения будут?
Или так, по злобе и глупости шпалу влупил?
Тогда понятно.

Вот тоже пояс, который не ломает. И судя по видео, использовался именно такой. Я думаю просто минусаторам лень было прикладывать картинку cool.gif
Просто не стоит категорично заявлять о том, о чем не до конца осведомлены. cool.gif

Грузовик задел автовышку с рабочим в люльке.
grey71 1 мар. 2021 г. в 19:37
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Сервант @ 28.02.2021 - 23:34)
Тут каска не спасёт!

Так она и слетела-не пристегнута оказалась.
agrey747 1 мар. 2021 г. в 19:42
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Кроме того- грузовик рентовочный. Как правило- их могут рентануть, любой, имеющий CDL(коммерческие права), и как правило- это долбоебы без опыта. Но вины грузовика тут нет, просто водила невнимателен. Мог бы оценить высоту проезда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
aleks4g 1 мар. 2021 г. в 19:49
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Sidorini @ 1.03.2021 - 00:00)
Цитата (aleks4g @ 28.02.2021 - 15:22)
Здесь клетка с рабочим задела грузовик.
Вот если бы полоса ,где производятся работы,была выгорожена конусами,тогда можно было бы говорить что грузовик заехал в запрещённую зону и задел..
А здесь я вижу долбое...в ,выполняющих  работу с нарушением всех возможных норм ТБ.
И на месте конторы которой принадлежит авто я бы подал заяву везде,где это возможно.
Идиотов нужно,вернее необходимо,иметь во все дыхательные и пихательные...
И не важно где это* произошло

Нет там нарушений кроме одного. Рабочий в люльке неверно оценил высоту на которой завис. Минимальная высота на которой висят светофоры- 17 футов. Вполне достаточно чтобы бесопасно зависнуть в люльке и делать любые работы. Я сам много лет отработал на американских светофорах. И точно так же работал над потоком. (хотя подобные работы по замене лампочек , занимают максиум 2-3% времени, основная работа- на земле). По ТБ техник сам лично решает ставить ли конусы, переводить светофор в мигающий режим (осначающий знак СТОП) или работать над потоком. Нам этот ролик (и многие другие) показывали на ежемесячных уроках по ТБ. Эта работа, как и все на дороге, вообще опасная. Но и платили довольно хорошо. В моей конторе лет 30 назад был смертельный случай, в такой же сетуации, но чувак вообще не надел обвязку расчитывая по-быстрому заменить лампочку.

Вам,конечно,виднее.Я вам верю.Но ,как здесь уже замечали,слишком много всяких «НО».
Слишком это опасно и непредсказуемо.
Aleshka56 1 мар. 2021 г. в 19:49
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
В таких случаях сигнальщики с флажками должны ставиться, которые будут движение тс регулировать. И то, что у нас не пристёгиваются при работе в люльке- бред. По крайней мере я не встречал. Сейчас даже предохранительные пояса запретилили. Только страховочная привязь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Свояк 1 мар. 2021 г. в 22:16
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Романс @ 1.03.2021 - 14:54)
Цитата (Свояк @ 1.03.2021 - 00:27)
Одни прям над дорогой без ограждений ковыряются.
А другой своих габаритов не понимает и дубасит прям на люльку.

Большинство водителей своих "высотных" габаритов не понимают. В отличие от боковых габаритов, которые ежедневно они тренируют в потоке. "Мост глупости" тому яркое подтверждение.

Никто не спорит с этим.

Тем не менее видя над своей траекторией человека в люльке, неужели можно забить на это?


Предположим ковыряются работники у края проезжей части - люк ремонтируют. Это даже не дорожники, люки у водоканала или еще чьи-то. Они тоже запросто могут не обозначить место работ. В лучшем случае жилетки наденут.

И что же, нам можно их игнорировать?

Всяко бывает, может водитель не имел возможности вовремя обнаружить этих работников.
Но в нашем-то случае водителю грузовика ничего не мешало разглядеть помеху.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11095
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 2 [3]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх