Как только организуешь более менее действующую модель при которой не пиндят топливо все дельные водители начинают увольняться, остаются такие с которыми не очень хочется работать. Даже если зп в "рынке". Такой феномен...
А если платить дельным водителям в размере того, сколько они сливают?
Они тогда ездить ваще перестанут))) только сливать будут)))
У нас руководитель шарашки вечером на объект заехал, где бульдозер Россию с колен поднимал, а там трактораст канистры в темпе от трактора в мерседес легковой таскает. Хозяина трактора это возмутило и он трактораста за грудки и в морду пару раз сунул. Хозяин иномарки видя такой оборот потихоньку вынул канистры из своего сарая и по газам смылся. Пока руководитель пытался догнать мерс свалил и неудавшийся барыга ГСМ. Вызвали полицейских. Они прибыли оперативно часа через три и долго уговаривали не писать заяву. Это у них не получилось. Всю ночь оформляли. Потом долго искали неудавшегося нефтебарона по паспорту и телефону. Нашли недели через три. Потом его мать звонила и рассказывала что парень он хороший а ворует только когда выпьет, то есть не каждый день и по этому его надо простить и взять опять на работу.
У нас руководитель шарашки вечером на объект заехал, где бульдозер Россию с колен поднимал, а там трактораст канистры в темпе от трактора в мерседес легковой таскает. Хозяина трактора это возмутило и он трактораста за грудки и в морду пару раз сунул. Хозяин иномарки видя такой оборот потихоньку вынул канистры из своего сарая и по газам смылся. Пока руководитель пытался догнать мерс свалил и неудавшийся барыга ГСМ. Вызвали полицейских. Они прибыли оперативно часа через три и долго уговаривали не писать заяву. Это у них не получилось. Всю ночь оформляли. Потом долго искали неудавшегося нефтебарона по паспорту и телефону. Нашли недели через три. Потом его мать звонила и рассказывала что парень он хороший а ворует только когда выпьет, то есть не каждый день и по этому его надо простить и взять опять на работу.
Как только организуешь более менее действующую модель при которой не пиндят топливо все дельные водители начинают увольняться, остаются такие с которыми не очень хочется работать. Даже если зп в "рынке". Такой феномен...
потому что зп "в рынке" как раз и устанавливается с учетом этого. Чтобы не сливали - надо платить больше.
Причем, что интересно - разница в зп больше, чем сольют. Так что дешевле все-таки закрыть глаза на то, что сливают - дешевле выйдет. Тут не только деньги, а еще и ощущение, что наебал работодателя.
У крупной транспортной компании "жучки" в баке, а частнику самому у себя сливать невыгодно.
Можно обойти эти жучки, как два пальца об асфальт ударить... Но рецепт не скажу
Воздушный шар и хлопок?
Говорю же , что не скажу
А чо тут говорить. Если в рейсе или на задании водила один, без надзора - то ответвление от обратки в канистру. Еще и краник можно поставить, чтобы перекрывать. Никакой датчик не прохавает. Ну подумаешь - расход увеличился немного, а так ничего подозрительного.
Как только организуешь более менее действующую модель при которой не пиндят топливо все дельные водители начинают увольняться, остаются такие с которыми не очень хочется работать. Даже если зп в "рынке". Такой феномен...
А если платить дельным водителям в размере того, сколько они сливают?
Не очень помогает. К этому еще прилагается ощущение, что типа самый умный. Так что дешевле выйдет просто "не замечать". Ну кроме откровенно охуевших вконец. Таких - просто пинком под жопу как умственно неполноценных.
А если сделать солярку по 6 коп (или сколько она стоила в СССР) за литр, то она нахуй бы никому не нужна была! Я лично не сливаю, а экономлю, а на заправке знакомая чек делает, в бугалтерию отдаю, а мне - денежки
У крупной транспортной компании "жучки" в баке, а частнику самому у себя сливать невыгодно.
Можно обойти эти жучки, как два пальца об асфальт ударить... Но рецепт не скажу
Самый простой способ - через обратку. При этом способе датчик уровня топлива не показывает слив.
Я своих водил неоднократно "палил" на этом.
Потом плюнул и установил нормы расхода топлива. Кто перерасходовал - минус с зарплаты.
ЗЫ: А ещё они бабло с топливных карт обналичивали на заправках. Роснефть, если что. Думаю, что и другие заправки так делают.
тоесть, за то, что у тебя грузовик с ушатаной топливной системой и разгандошеным дрыгателем, который жрёт в 2 раза от норматива, отвечают твои водители?
Оригинально.. Наши клиенты расходомером вычисляют, который грузовик нахер убрать, а оно вон как можно было..
Кстати.. У них комплект расходомеров на 50 мобильных 4-кубовых цисцерн+насосы с расходомером на каждой+спутниковая связь.. Я банально не понимаю, зачем.. Это-же не окупится, никогда.. Даже если там сотнями литров воровать топливо каждый день..
Это сообщение отредактировал grauwolfe - 16 мар 2021 в 17:44
Потом плюнул и установил нормы расхода топлива. Кто перерасходовал - минус с зарплаты.
Попробуйте включать стоимость топлива в заработанную плату водителя. Как рукой снимает все хитрости - пиздить у самого себя кретинов еще не видел...
А "минус с зарплаты" - это по-Вашему не одно и то же?
Более того, я потом начал удерживать с их зарплат стоимость перерасходованного (считай - спизженного) топлива в полуторакратном размере.
Воровать стали гораздо меньше, но тем не менее случаи были.
А за экономию топлива платить не пробовали? Ах, да, это же из своего кармана надо! Вот из-за таких "менеджеров", которые только и знают вычесть и наказать вся подобная херня и творится! В точности как и правительство, обложить налогами и штрафами! Кнут-то есть, а где пряник? Только про большую зарплату не надо заливать, она большая только с вашего взгляда!
А разве был вопрос про экономию и доплаты?
Вроде как обсуждали именно сливы топлива!
У меня водители регулярно получали премии за перевыполнение плана по перевозкам и прочие дела, так что не надо тут пиздеть про "менеджеров" и нести прочую хуйню из своего воспалённого мозга!
Ты поди сам водилой работал и топливо сливал, раз так реагируешь? Живёшь по принципу "тащи с работы каждый гвоздь..."?
ЗЫ: user2ural, обиженка, ты можешь хоть по всем моим комментариям пробежаться со шпалами, как ты уже начал делать! Мне похуй... Удачи, сливай соляру дальше
Типичный ответ "менеджера"! Привычка переходить сразу на личности, хамить и обвинять кого-то во всех грехах - обычный образ общения подобных начальников с людьми.
У крупной транспортной компании "жучки" в баке, а частнику самому у себя сливать невыгодно.
Можно обойти эти жучки, как два пальца об асфальт ударить... Но рецепт не скажу
Самый простой способ - через обратку. При этом способе датчик уровня топлива не показывает слив.
Я своих водил неоднократно "палил" на этом.
Потом плюнул и установил нормы расхода топлива. Кто перерасходовал - минус с зарплаты.
ЗЫ: А ещё они бабло с топливных карт обналичивали на заправках. Роснефть, если что. Думаю, что и другие заправки так делают.
тоесть, за то, что у тебя грузовик с ушатаной топливной системой и разгандошеным дрыгателем, который жрёт в 2 раза от норматива, отвечают твои водители?
Оригинально.. Наши клиенты расходомером вычисляют, который грузовик нахер убрать, а оно вон как можно было..
Кстати.. У них комплект расходомеров на 50 мобильных 4-кубовых цисцерн+насосы с расходомером на каждой+спутниковая связь.. Я банально не понимаю, зачем.. Это-же не окупится, никогда.. Даже если там сотнями литров воровать топливо каждый день..
Работал на бензовозе, у нас все на доверии было, хотя топливо там всегда выше планки наливали литров на 60. Всё зависит от хозяина машин, у мелочного будут сливать.
Работал на бензовозе, у нас все на доверии было, хотя топливо там всегда выше планки наливали литров на 60. Всё зависит от хозяина машин, у мелочного будут сливать.
Поцаном еще слышал по голосу америке что за сэкономленное топливо платили чуть больше, потому что попутно экономился ресурс двигателя масла и тд, когда стал работать часто вспоминал эту передачу потому что за большую экономию нужно было объяснительные писать получать пиз и доказывать что сделал все рейсы, конечно когда настал рынок сливал и продавал
Ее сливают везде. Это из оперы «быть у колодца и не напиться» Люди такие
Я не сливал солярку! Я сливал бензин! ГАЗ-53Б, самосвал был... А вот ребята сливали газ, тоже ничего сложного, пара переходников и балон для плиты в село для тещи заправлен...
1984-1985 году, в школе было автодело. Бенза не было, а рулить было охота. С канистрами лазили в воинскую часть и пиз..ли бензин, потом всем классом катались на
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Thaber16 мар 2021 в 14:12