Дык, дружище, ссылка может и верна, но перевод пендоского, как у меня. ЗЫ а я все-таки был прав Вот же поколение ссылок, нет чтоб по существу
Знаете господа, в жизни не все стоит дословно переводить, дабы до оределенных людей (не связанных с Авиацией или Газодинамикой) дошло! Смысл донесен - интересующийся далее разберется. Здесь не справочная или энциклапедия. Направление дали, интересно - читай!
Если что - то поймете из газодинамики - вот вам более скурпулёзное одно из объяснений этого феномена!
Скачок уплотнения, ударная волна, характерная для сверхзвукового течения газа в область, в которой происходит резкое уменьшение его скорости и соответствующий рост давления, температуры, плотности и энтропии. Толщина скачка уплотнения в направлении, нормальном к его поверхности, т. е. длина, на которой происходит изменение параметров газа мала - порядка средней длины свободного пробега молекул.
А и не стоит делать преждевременных выводов по отношению знаний других людей, это как минимум показывает ваше несостоявшееся мышление!
Добавлено в 12:31 Ну или ещё так по существу можно объяснить:
В зависимости от значения сверхзвуковой скорости полета и формы головной части тела скачок уплотнения, возникший на передних кромках, может иметь различную форму. В общем случае скачок уплотнения имеет криволинейную форму. Присоединенный криволинейный скачок образуется при обтекании заостренного тела. Отсоединенный криволинейный скачок, который в передней своей части с достаточным приближением может рассматриваться как прямой скачок , образуется при обтекании затупленного тела. По мере удаления от тела он переходит в косой скачок , а затем в волну Маха. Угол наклона скачка уплотнения несколько больше угла наклона линии Маха . При сверхзвуковом обтекании заостренного тела с прямолинейными образующими может возникнуть присоединенный прямолинейный скачок уплотнения.
Добавлено в 12:33
Цитата (KoT9 @ 11.03.2009 - 04:02)
Цитата
Человек правильно ссылку дал
Дык, дружище, ссылка может и верна, но перевод пендоского, как у меня. ЗЫ а я все-таки был прав Вот же поколение ссылок, нет чтоб по существу
И кстати вы всетаки больше не прав, чем прав. Чем наслаждаться триумфом заранее, лучше бы убедились в своей правоте!
Дорогое это удовольствие.... ну кому как. В штатах куда больше лётчиков любителей чем у нас и вообще развитие авиации посильнее...у нас нахер пока все разрешения получишь , лапки всем помажешь, за аренду заплатишь (попробуй купи ЛА какой нибудь, и поставь пастись у кого нибудь-потом не заберёшь)....согласуешь маршрут...воздушный коридор...И блядь вот несколько лет прошло...
между прочим в пендосии наших МИГов предостаточно в частных владениях....
Кому очень интересно как там все получается, начните вот с этого...очень полезно и позновательно. У меня библией на третьем курсе было...и много непризнанных гениев покинули стены Вуза из-за недопонимания этих истин
плюсую однозначно, красиво, слышал как у нас тренеруют слетанность в паре на ПМВ, самолеты связывают ленточкой, если ведомый рвет ленту - проставляется Покрышкин летал на Миг-3 и на Р-39 (Аэрокобра), а Ил-2 это штурмовик
Откуда боевой опыт-то? Пиздили арабов, которые на Мигах двоечники, а сейчас воюют с партизанами.
Их самых и пиздили. Аж с 48 года. Практически всегда воевали на самолетах с худшими ТТХ и в меньшинстве. Брали выучкой и мастерством. Советую покурить Википедию, арабо-израильские войны.
А что, в мире есть ВВС, летчики которых после WW2 уничтожили больше самолетов противника?
ATIS, это вы меня назвали идиотом, лично мне глубоко насрать на ваше состоявшееся мышление, и я даже не пытался его оценивать. Был задан вопрос что это за самолетиком такое - ответ водяной конденсат, я думаю это слово понимают поголовно все, а не некий скачек уплотнения , который имеет место быть, но на него насрать поголовно всем на этом форуме
Цитата
Если что - то поймете из газодинамики
Цитата
Чем наслаждаться триумфом
Собственно проблемы у вас, с этим самым, как его.. а мышлением или оценкой ЗЫ и не стоит делать преждевременных выводов по отношению знаний других людей, это как минимум показывает ваше несостоявшееся мышление
Перечитайте мой ответ и ткните пальцем где я вас называл идиотом? Это раз, второе - то что вам на все насрать это нормально, на земле очень много необразованных и ничем неинтересующихся людей которым впринципе всегда на все насрать и конец света от этого не настал! Мне их обычно искренне жаль! Да и правда в том что это не водяной конденсат, это один из факторов влияющих на визульное образование так называемого купола при адиабатическом эффекте. Перечитайте ссылку в википедии и для расширения кругозора еще какую - либо информацию на предмет газодинамики! И не парьтесь так сильно - интеллектуальный спор на предмет который мы оба так прекрасно знаем, это же так захватывающе! Или вы знаете чуть больше чем я?
на истребителе то легко ..а слабо как сталинские соколы на 112 тонной махине являющейся сверхзуковым бомбером пролитеть так??
Это сообщение отредактировал skapitan - 16 мая 2009 в 20:56
Летуны красавеллы! Выполняют сложные задачи. Летают низко чтобы уйти от вражеского ПВО и ручных стингеров недругов. Абитуре 1997г БВВАУЛ им Туполева МЕГАПРИВЕТ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, который имеет место быть, но на него насрать поголовно всем на этом форуме 
yaplakal.com