Автоматика на ЖД

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 2 [3] 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Serg007 23 дек. 2021 г. в 13:20
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
С какой периодичностью на этом участке рельсы меняют?
testuser7 23 дек. 2021 г. в 13:26
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (gerad @ 23.12.2021 - 00:07)
ваш железнодорожный КЭП



Тормозной башмак используется в качестве тормозного средства на сортировочных (горочных) путях сортировочных станций (парков) и для закрепления вагонов на станционных и подъездных путях. При торможении отцепов при сортировке вагонов для укладки тормозных башмаков используется специальная вилка , с помощью которой обеспечивается безопасность и удобство работы при затормаживании любой тележки отцепа. Выведение тормозного башмака из-под колёс осуществляется башмакосбрасывателем, состоящим из контррельса, рельса-усовика и прикреплённого к нему рельса-остряка . Тормозные башмаки укладывают на ручных тормозных позициях: в начале горочных путей (для регулирования скорости), перед стрелочными переводами разветвления горочных путей на пути сортировочного парка (для регулирования скорости) и на путях сортировочного парка (для полной остановки при формировании составов) . При механизации горок тормозные башмаки на тормозных позициях заменяют вагонными замедлителями, либо башмаконакладывателями, которые упрааляютсч оператором сортировочной горки, либо дежурным по сортировочной горке.



Ну все - спалил все адреса и явки "металлистам". Теперь будут знать где, что и как брать. Придется тросами крепить.
Pun 23 дек. 2021 г. в 13:33
Приколист  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (Бокин @ 23.12.2021 - 00:05)
Тоже не могу понять - выставить башмак, который через метров 5 сбрасывается. Или это вагоны без локомотива и, соответственно, штатные тормоза не работают?

Это с горки спускаются вагоны для рассортировки (или сбора) состава. Есть такая технология

Размещено через приложение ЯПлакалъ
PartayГеносс 23 дек. 2021 г. в 13:35
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Бокин @ 23.12.2021 - 00:05)
Тоже не могу понять - выставить башмак, который через метров 5 сбрасывается. Или это вагоны без локомотива и, соответственно, штатные тормоза не работают?

Возможно это "горка". Там вагоны катают без паравоза. В 90х руками башмаки специальнообученный ставил кочергой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
jlyfrj 23 дек. 2021 г. в 13:44
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
( Возможно это "горка". Там вагоны катают без паравоза. В 90х руками башмаки специальнообученный ставил кочергой.)


регулировщик скорости движения вагонов... Пахгауз...
marcoantonio 23 дек. 2021 г. в 14:15
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Плюкане делали?
По стилю похоже

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Yenoham 23 дек. 2021 г. в 14:18
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (demedrolio @ 23.12.2021 - 00:01)
А голову туда положить - сработает? Друг спрашивает , до пенсии еще 10 лет

странно
как дожил то до этого возраста blink.gif
Бокин 23 дек. 2021 г. в 14:27
Ярила  •  На сайте 13 лет
6
Шуберт
Цитата
расскажите пожалуйста про башмаки самолетные


Да сколько угодно - универсальная АУК, есть сдвоенные, есть для установки внутри многоколёсной тележки.

Автоматика на ЖД
Бокин 23 дек. 2021 г. в 14:29
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (PartayГеносс @ 23.12.2021 - 13:35)
Цитата (Бокин @ 23.12.2021 - 00:05)
Тоже не могу понять - выставить башмак, который через метров 5 сбрасывается. Или это вагоны без локомотива и, соответственно, штатные тормоза не работают?

Возможно это "горка". Там вагоны катают без паравоза. В 90х руками башмаки специальнообученный ставил кочергой.

Понял, а когда вагон расцеплен и в его тормозной магистрали нет давления - в каком положении находятся его тормоза?
Вроде как колодки сводятся при сбросе давления?
Nord30 23 дек. 2021 г. в 14:58
Весельчак  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Бокин @ 23.12.2021 - 14:29)
Цитата (PartayГеносс @ 23.12.2021 - 13:35)
Цитата (Бокин @ 23.12.2021 - 00:05)
Тоже не могу понять - выставить башмак, который через метров 5 сбрасывается. Или это вагоны без локомотива и, соответственно, штатные тормоза не работают?

Возможно это "горка". Там вагоны катают без паравоза. В 90х руками башмаки специальнообученный ставил кочергой.

Понял, а когда вагон расцеплен и в его тормозной магистрали нет давления - в каком положении находятся его тормоза?
Вроде как колодки сводятся при сбросе давления?

При разрядке тормозной магистрали для торможения колодки прижимаются за счёт подачи воздуха из запасного резервуара. Когда воздух выйдет и из него (истощение тормозной магистрали) по причине неисправности или когда вагон расцеплен, например на горке, тормозные колодки отпущены, вагон расторможен. Это если кратко))
Masiany 23 дек. 2021 г. в 15:00
Хохмач  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (demedrolio @ 23.12.2021 - 00:01)
А голову туда положить - сработает? Друг спрашивает , до пенсии еще 10 лет

Можешь до пенсии не ждать. Друг одобрит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
maxmud 23 дек. 2021 г. в 15:24
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Vitalien91 @ 23.12.2021 - 00:03)
А обратно собирать все равно надо вручную.

Хмм да, получается полуавтомат..))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бокин 23 дек. 2021 г. в 15:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Nord30 @ 23.12.2021 - 14:58)
Цитата (Бокин @ 23.12.2021 - 14:29)
Цитата (PartayГеносс @ 23.12.2021 - 13:35)
Цитата (Бокин @ 23.12.2021 - 00:05)
Тоже не могу понять - выставить башмак, который через метров 5 сбрасывается. Или это вагоны без локомотива и, соответственно, штатные тормоза не работают?

Возможно это "горка". Там вагоны катают без паравоза. В 90х руками башмаки специальнообученный ставил кочергой.

Понял, а когда вагон расцеплен и в его тормозной магистрали нет давления - в каком положении находятся его тормоза?
Вроде как колодки сводятся при сбросе давления?

При разрядке тормозной магистрали для торможения колодки прижимаются за счёт подачи воздуха из запасного резервуара. Когда воздух выйдет и из него (истощение тормозной магистрали) по причине неисправности или когда вагон расцеплен, например на горке, тормозные колодки отпущены, вагон расторможен. Это если кратко))

Спасибо, понятно.
montreal77 23 дек. 2021 г. в 15:41
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Прорывные технологии

Размещено через приложение ЯПлакалъ
geckelberry 23 дек. 2021 г. в 15:53
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата
Автоматика на ЖД
К кто башмакомёт потом перезаряжает?
paut55 23 дек. 2021 г. в 16:10
Шутник  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (Nord30 @ 23.12.2021 - 14:58)
При разрядке тормозной магистрали для торможения колодки прижимаются за счёт подачи воздуха из запасного резервуара. Когда воздух выйдет и из него (истощение тормозной магистрали) по причине неисправности или когда вагон расцеплен, например на горке, тормозные колодки отпущены, вагон расторможен. Это если кратко))

Или когда бригада осмотрщиков 'отдоит" воздух из тормозной магистрали перед роспуском.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
paut55 23 дек. 2021 г. в 16:12
Шутник  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (geckelberry @ 23.12.2021 - 15:53)
К кто башмакомёт потом перезаряжает?

Специально обученные люди.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nord30 23 дек. 2021 г. в 16:14
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (paut55 @ 23.12.2021 - 16:10)
Цитата (Nord30 @ 23.12.2021 - 14:58)
При разрядке тормозной магистрали для торможения колодки прижимаются за счёт подачи воздуха из запасного резервуара. Когда воздух выйдет и из него (истощение тормозной магистрали) по причине неисправности или когда вагон расцеплен, например на горке, тормозные колодки отпущены, вагон расторможен. Это если кратко))

Или когда бригада осмотрщиков 'отдоит" воздух из тормозной магистрали перед роспуском.

Да, вы совершенно правы.
raildriver59 23 дек. 2021 г. в 16:28
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Nord30 @ 23.12.2021 - 16:14)
Цитата (paut55 @ 23.12.2021 - 16:10)
Цитата (Nord30 @ 23.12.2021 - 14:58)
При разрядке тормозной магистрали для торможения колодки прижимаются за счёт подачи воздуха из запасного резервуара. Когда воздух выйдет и из него (истощение тормозной магистрали) по причине неисправности или когда вагон расцеплен, например на горке, тормозные колодки отпущены, вагон расторможен. Это если кратко))

Или когда бригада осмотрщиков 'отдоит" воздух из тормозной магистрали перед роспуском.

Да, вы совершенно правы.

Из рабочей камеры ВР вообще-то dont.gif
sergGorelyi 23 дек. 2021 г. в 16:36
Ярила  •  На сайте 4 года
1
Цитата (БубльГум66 @ 23.12.2021 - 12:25)
Ааа, наконец-то стало понятно, зачем эти дополнительные короткие рельсики иногда на путях встречаются! smile.gif

нет. это сбрасывающие стрелки вы видели
driver89 23 дек. 2021 г. в 16:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
А как быть с выработкой рельса в месте скольжения башмаков?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
paut55 23 дек. 2021 г. в 16:57
Шутник  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (raildriver59 @ 23.12.2021 - 16:28)
Из рабочей камеры ВР вообще-то

ВР не часть тормозной системы вагона?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
paut55 23 дек. 2021 г. в 16:59
Шутник  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (driver89 @ 23.12.2021 - 16:49)
А как быть с выработкой рельса в месте скольжения башмаков?

Замена рубки решает данную проблему.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AxialBox 23 дек. 2021 г. в 17:03
Балагур  •  На сайте 6 лет
1
Третья тормозная позиция горки. Практически - подгорочный парк. На 1-й и 2-й позициях обычно пневматические шинные вагонозамедлители установлены, а здесь - либо вручную регулировшик скорости вагонов ("башмарь или башмачник") башмак своей "кочергой" на рельс ставит, либо вот такой вундервафлей дотормаживают отцеп, чтобы он в уже стоящие на пути вагоны не влупился со всей дури.

Это сообщение отредактировал AxialBox - 23 дек. 2021 г. в 17:04
fezman777 23 дек. 2021 г. в 17:39
Grammar Nazi  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (ksin @ 23.12.2021 - 19:32)
Цитата (ksin @ 23.12.2021 - 11:41)
Цитата (drdolgoff @ 23.12.2021 - 11:22)
а что не так?
работает? работает
состав замедляется? замедляется
человек рискует? не рискует
работает - не трожь! © Д. Стэтхем

Да блять, с такими как вы и ручник на автомобиле на хуй не нужон, просто в комплекте кирпич поставлять и все, а хуле работает же. Нахуй эти бошмаки, уж тогда якорь бросать и все збс )))
Оправдывать не состоятельность заменить древний способ торможения вагонов, так себе занятие.

Выше уже отписали про замедлитель на пневматике поезда, но на япе всегда найдется парочка готовая до последнего вздоха кидать башмаки под поезд и шпалы на ЯП ))
Лишь бы не трогали то что работает, старперы! )

А в Японии до сих пор факсами пользуются, прикинь.
Дикие, отсталые технологически люди. gigi.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21334
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 2 [3] 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх