Есть такой анекдот. Грустный. - Фигня, проскочу! - подумал водитель седана. - У меня хрен проскочишь! - подумал водитель самосвала.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пропускатель (белый Мицубиси аутлендерXL)- 50% вины, регик то остановился т.к. полоса после перекрестко занята, а правый ряд свободен. Получается вроде как молчиливо настоял , "заставил" выезжать в условиях ограниченной видимости. Форд - слабохарактерный, не уверен не делай, пусть хоть обдудятся сзади, т.к. разруливать проблемы будешь ты а не пропускатель и торопыги сзади.
Это сообщение отредактировал vaseec - 24 дек 2021 в 07:46
Потому что есть такие нагруженные участки дороги, перекрёстки нерегулируемые, особенно в городе, где без такого джентельменства будешь пол дня стоять и хуй выедешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
пропускатели -дебилы. никогда не клюю на эти джентельменские ловушки
То есть самому посмотреть, свободна ли дорога, не получается? Чтобы выехать, тебе надо утупить дорогу потокам с двух направлений. Одно направление тебе помогло, можешь больше на него не смотреть. Кажется, стало проще? Нее, теперь вообще никуда смотреть не стану и пропускальщики хотят меня убить
Цитата
разруливать проблемы будешь ты а не пропускатель и торопыги сзади.
Пропускатель и торопыги чем виноваты, если у тебя своей головы нет? А если б слева вообще никого не было, но справа всё равно обзор закрыт: из арки например ты выезжаешь или грузовик запаркован, то тоже можно вслепую переть?
Это сообщение отредактировал ejik - 24 дек 2021 в 08:34
Еб..ные пропускальщики... Мне в автошколе учительсан говорил - обязан воспользоваться преимуществом, иначе это не дорожное движение, а бля...во.
Кому обязан? Имеешь право отказаться от преимущества, если тебе так удобнее. Не хочешь первым проехать и застрять, бывает такое. Но ладно, для большинства водителей категории B, надо попроще: видишь желтый квадратик или зелёную лампочку - едешь, видишь красную лампочку или красный треугольничек - стоишь.
Пропускатель (белый Мицубиси аутлендерXL)- 50% вины, регик то остановился т.к. полоса после перекрестко занята, а правый ряд свободен. Получается вроде как молчиливо настоял , "заставил" выезжать в условиях ограниченной видимости. Форд - слабохарактерный, не уверен не делай, пусть хоть обдудятся сзади, т.к. разруливать проблемы будешь ты а не пропускатель и торопыги сзади.
Потому что есть такие нагруженные участки дороги, перекрёстки нерегулируемые, особенно в городе, где без такого джентельменства будешь пол дня стоять и хуй выедешь.
Лучше направо повернуть и развернуться,чем вот так "пропустят"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Потому что есть такие нагруженные участки дороги, перекрёстки нерегулируемые, особенно в городе, где без такого джентельменства будешь пол дня стоять и хуй выедешь.
Лучше направо повернуть и развернуться,чем вот так "пропустят"
Есть немало выездов со второстепенок и из дворов на магистрали, где в час-пик ты и направо не повернёшь пока не пропустят, а с таким категоричным подходом к ПДД поедешь только к ночи. Лучше вообще дома сидеть с такими навыками, чем только налево не поворачивать.
Если я кого-то выпускаю, со второстепенной, например, как это делает рег, то я показываю, можно ехать или нет: коротким дальним - "поезжай", либо звуковым сигналом, типа "стойнах".
Неужели, кроме меня этого никто не делает?
Дааа ребята.... Регик никого не пропускает, но не въезжает на перекресток, потому что за перекрестком полоса занята! Пропускает форд Мицубиси из правого ряда, по этому синий форд поначалу яко бы тупит. Половина комментаторов в ситуации не разобралось а комментирует
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com