Кстати, единицы из моих знакомых пользуются ручником на автомате. У меня "на автомате", что на механике, что на автомате: ручник - передача (паркинг). Зануды говорят, что на автомате надо сначала нейтралку, потом ручник потом отпустить тормоз, потом нажать тормоз и паркинг.
Зануды правильно говорят , дольше проживет акпп, лучше снять натяг при переключении в паркинг
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Может у него ручник на кардан завязан, были такие грузовики.
95%, что коробка автомат. Вот люди и привыкают, что колёса на Р блокированы. А то, что кардан открутил - это ещё додуматься надо какая связь между ним и коробкой
А при чем тут автомат? У механики кардан открути - так же покатится.
Притом, что люди, изнеженные автоматом, излишне привычные к автоблокировке колёс и не пользуются ручником. Который бы спас эту ситуацию.
А может и не спас бы. На таких машинах, как в видео, очень часто ручник блокирует не задние колёса а кардан, в районе хвостовика КПП. Тут обыкновенное распиздяйство и нарушение техники безопасности. Положено противооткаты под колёса - значит ставь! И похрен автомат там или механика. На домкрат надейся, а пенёк все равно поставь!
По ручник Я знаю людей, которые и на механике ручником не пользуются. Он у них вечно не работает. Сам лет 5 после получения ВУ ездил на папиной копейке с неработающим ручником. Он там вообще отсутствовал. Единственное неудобство - стоянка с работающим двигателем. На этот случай как раз противооткатный упор в салоне валялся. А в горку трогаться? Да ничего особенного. Научился быстро ноги по педалям перемещать. Потом у меня своя машина появилась и я следил чтобы всё работало. А ручником сейчас я пользуюсь только при стоянке с работающим двигателем. На парковке только воткнутая передача. Ручник плюсом если очень сильный уклон.
Ручник вообще вещь ненадежная. У меня дважды тросик рвался в месте соединения с кулачком. Говно механизм.
Когда то оно, наравне с огнетушителем и аптечкой было обязательно к наличию в жоповозке при прохождении техосмотра.
Ты думаешь, что-то изменилось? Сейчас все так же. В январе проходил гостехосмотр. Ручник проверяли.
Думаю изменилось многое. Техосмотр для частных авто аннулирован кроме случаев перепродажи Противооткатные упоры не требовались к предъявлению при техосмотра последние лет 10 точно
Долбоёб классический. При любых работах под автомобилем подставляю противо-откаты с обеих сторон как минимум одного колеса.
Кирпич как противооткатный упор пользую, пока ничего лучшего не придумал. А трос ручника при замене смазываю отработкой и когда колодки меняю тоже трос смазываю снова, а то часто по зиме примерзал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
еще помогает включение блокировки центрального дифа в раздатке, тогда автоматом стопорит и передние колеса, конечно если там есть раздатка, но судя по картинке это что-то полноприводное
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com