2. Я считаю, что инженеры и маркетологи у Мазды канешно маладцы: Первывые всунули под капот табун из 260 кобыл, и аж 380 Нм крутящего момента и всё это на передний привод, а Вторые потом заставили Первых "задушить" мотор как только можно на первых двух передачах, лишь затем, чтобы машина поварачивала. Ведь, если третие (владельцы) будут убиваться на таком аппарате в первом же повороте, то ни для кого, ничем хорошим это не закончится. А так вроде все счастливы.
3. Почему ни разу не сказана фраза ZOOM-ZOOM! ))
4. Форд - это "Clockwork Orange" да и впринципе этим всё сказано.
5. Считаю что самый крутой, да и ваабще тупо царь горы горячих пирожков, является BMW 1 Series tii 2007
Однозначно плюсую На мой взгляд одна из лучших серий теперь с нетерпением буду продолжения ждать... Жалко только что всего 10 мин. Кстати может стоит сравнить и эти аппараты: Honda Accord VIII (он же 2009) vs Toyota Avensis IV (она же 2009) Я думаю это было бы интересно Ну а вообще молодцы, с каждым разом всё лучше и лучше.
Отлично, как всегда с юмором Техническими подробностями передачу перегружать не надо. Техноонанисты сами всё найдут в интернете, чья машина на сколько десятых круче
Вот я и вернулся) Прошу прощения, что долго не отвечал, не имел доступа к интернету)
Попробую ответить всем и сразу: 1. Насчёт того, что Форд и Мазда - одинаковые автомобили.
Это не совсем так. Точнее - совсем не так. Не надо путать платформу и автомобиль, на ней созданный, порой это совершенно разные вещи.
2. Насчёт "почитать журналы"
Поверьте, я их читаю в чудовищном количестве, но никакой журнал не может передать ощущения от вождения, я же пытаюсь сделать именно это. Надеюсь, получается.
3. Про Силу Джедая :-)
Ассистент действительно виден, ну что же, и у гораздо более уважаемых передач и фильмов случаются киноляпы)
Я заметил это уже на стадии монтажа, и переснять этот эпизод было невозможно, уж не судите строго.
И, наконец, всем, кто поставил нам плюсик и посмотрел наши выпуски:
Огромное спасибо вам за то, что смотрите нас, мне действительно очень приятно, что наше убогое творчество вызывает положительные эмоции.
В конце концов, именно для этого мы и стараемся. Искренне благодарю всех вас, наши любимые зрители, постараюсь и дальше не подкачать)
К сожалению, у нас пока ещё нет своего кольцевого трека, но субъективно они бы шли ноздря в ноздрю, т.к. мазда лучше рулится, а форд действительно имеет феноменальный для своего класса турбоподхват, на прямых участках компенсирующий некоторую неповоротливость.
Надеюсь, когда-нибудь мы дорастём до собственной трассы, и уж тогда, поверьте, будем испытывать автомобили гораздо более быстро)
Спасибо 10минутный позитив, "киноляпы" в таком формате считаю должны быть а то передача станет совсем рафинированой, без озора. Пластику ведущего "махание руками" - вернуть, у каждого должна быть своя особеность, пускай будет эта. Не надо редактировать передачи в "костюмно-официальный стиль" от этого она народной, своей не становится, а скорей наоборот. З.Ы. Требую инфо про поросенка из прошлого выпуска - сало наше все
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
съемки все более топгировские. только одни и теже ракурсы при тесте фокуса не порадовали.
yaplakal.com