КАК! Как можно сломать коленвал пополам? Полтора года техником ремроты, ни одного случая, и вообще ни одного не помню, хотя, каких только имбицилов не попадалось...
Ты просто спросил , или касаемо видео? Просто на видео распредвал . В принципе-это почти тоже самое,что коленвал (нет) Внимательный человек увидел бы синие соседние опорные шейки, и понял, что это место подверглось воздействию высоких температур , а человек, знакомый с конструкцией двигателя, знает, что локальный перегрев детали в ранее работающем двигателе возможен, в большинстве случаев, из за отсутствия смазки.А поскольку задрало только одну шейку, я бы сделал вывод, что, скорее всего, что то попало в масляный канал
КАК! Как можно сломать коленвал пополам? Полтора года техником ремроты, ни одного случая, и вообще ни одного не помню, хотя, каких только имбицилов не попадалось...
Ты просто спросил , или касаемо видео? Просто на видео распредвал . В принципе-это почти тоже самое,что коленвал (нет) Внимательный человек увидел бы синие соседние опорные шейки, и понял, что это место подверглось воздействию высоких температур , а человек, знакомый с конструкцией двигателя, знает, что локальный перегрев детали в ранее работающем двигателе возможен, в большинстве случаев, из за отсутствия смазки.А поскольку задрало только одну шейку, я бы сделал вывод, что, скорее всего, что то попало в масляный канал
Ну, конечно, распредвал! И, да, просто спросил. Но, т.к. распредвал, ещё непонятнее - как до такого довести можно...
КАК! Как можно сломать коленвал пополам? Полтора года техником ремроты, ни одного случая, и вообще ни одного не помню, хотя, каких только имбицилов не попадалось...
Техником ремроты? И до сих пор не отличаешь коленвал от респредвала?
ЗЫ. За компресией с ведром не посылали? И касательно пополамных коленвалов.. Можно поспрашивать по сервисам про опелевсчкие 2.2 дизеля - там аккурат к 3 сотне каждый второй "пополам". И аккурат между вторым и третьим цилиндрами. А почему? А потому, что аккурат в том месте прям с завода идёт мааленькая проточка. А дальше работает "усталость металла" и маркетолуховское "ибо нех" (так долго ездить -иди нловую машину покупай)
Интересно как фазы газораспределения соблюдены. Хер с ним на такой ремонт. Там небольшое смещение и фпизду будет работать хуй знает как
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Там металл надо было наварить. Если бы вал стал на сантим короче, то, наверно, не встал бы на место )
Это, наверно, пакистанский Гараж 54. Там тоже коленвалы варили )
В видео, кстати, все по канону: сварочный ток через подшипники шпинделя. Всегда так делают )
А Америке скоро п-дец. А Европа скоро замерзнет. А земля скоро налетит на небесную ось
Зачем? Ввариваешь недостающий размер а к нему остаток распреда, один хуй рулеткой меряет , плюм минус пара мм рояля не играет)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пакистанский ремонт компрессора от холодильника. Самое эпичное, это наклейка новой этикетки в самом конце ролика 13:10 . https://www.youtube.com/watch?v=o1IfszTBImQ Это сообщение отредактировал bary4 - 21 авг 2022 в 13:39
Эээ... А так можно в фазы попасть?!?! Хуй со сборкой распреда - фазы то как???!??!
предполагаю, что возможно по шаблону и говна гвоздей и палок. Ну видов техники-то у них немного, а технология "восстановления", судя по всему, уже "отработана поколениями" (вона там "юный подаван" крутится. От пословицы "принеси, подай, иди нахуй (не мешай)).
Значит могли сообразить, скажем, некую досочку, в которую набили говна гвоздей на разную длину. Типа, кладёшь на неё распредвал - и кулачки аккурат ложатся на эти гвоздики. Так и подгоняли. Или вообще "отливка из глины" по ещё гОдному образцу. Тем более, что доски там дефицит. Что бы весь их "автопарк" ремонтировать, думаю, десятка таких "шаблонов" должно хватить.
ЗЫ. Впрочем, Великие Мастера должны такое уметь делать "на глаз". На крайняк - по метровику
КАК! Как можно сломать коленвал пополам? Полтора года техником ремроты, ни одного случая, и вообще ни одного не помню, хотя, каких только имбицилов не попадалось...
Ну ты спец🤣, колено от распредвала отличить не можешь... Перегрев отпускает болты бугелей, и адью либо на старте, либо на заглушении двигла ломает и распредвала, бугельные крышки поднимает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Множество экспертов отписались, почему нельзя сделать, а эти часто неграмотные люди, не знают что это нельзя сделать, поэтому делают и эти машины работают дальше.
КАК! Как можно сломать коленвал пополам? Полтора года техником ремроты, ни одного случая, и вообще ни одного не помню, хотя, каких только имбицилов не попадалось...
У товарища на дизельном икстрейле коленвал попалам лопался
тот же Exist давно уже торгует запчастями, имеющими пометку "восстановленные".
Эти запчасти самые обычные новые. Просто растаможка дешевле, когда. Они идут как бу , но восстановленные. Я эти запчасти в руках держал ,ничем не отличаются..
тот же Exist давно уже торгует запчастями, имеющими пометку "восстановленные".
Эти запчасти самые обычные новые. Просто растаможка дешевле, когда. Они идут как бу , но восстановленные. Я эти запчасти в руках держал ,ничем не отличаются..
Справедливости ради, народ там , как я подозреваю , простой, поэтому если бы это была явная хуйня они бы эти не занимались, а "мастер" попал бы в уголок.
ЗЫ. Мне интересно другое - как они фазы (газораспределения) ловили и как и как это скажется на поршневой.. Впрочем, мне кажется, что градус туда-сюда, при той задроченности дрыгателей тоже большого рояля не сыграет. Просто "выберутся все люфты"
Мне тоже это интересно,как и состояние кулачков распредвала.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com