ТС - долбоящер, если до сих пор думает, что в мерседесах и пр. "премиуме" сиденья из настоящей кожи. И дважды долбоеб, если считает, что импортные комплектующие, из которых собирается патриот должны стать дешевыми просто по его, долбоеба, прихоти, в то время, когда на всех других машинах они в разы подорожали. И местная локализация патриота по запчастям, на минуточку, МЕНЬШЕ, чем у фольксвагена поло, например, т.е., говоря по-русски, патриот - бОльшая иномарка, чем фольскваген. По мне, так это просто чудо, что ВНЕДОРОЖНИК (по сути иномарка) стоит всего лишь как какое-нибудь г*, типа соляриса или киа. Я не представляю как они умудрились так удержать цены, наверное работягам в ульяновске вообще перестали платить для экономии. Вот так.
А мерседес с такой же скоростью гниёт как патриот?
А мерседес стоит как патриот? А мерседесы топят в болотах на покатушках? А в мерседесы льют что подешевле - масло от лукойла и 92й бензин?
Какой смысл в патриоте если он сгниёт в труху? Корпус самая дорогая деталь машины, за эти миллионы могли бы его хоть нормально покрасить
Это пассат, стоящий в 1.5 раз дороже ульяновского ВНЕДОРОЖНИКА. К гниющим иномаркам у тебя, так понимаю, вопросов нет
У многих комментаторов здесь болезненная фиксация и неприязнь к уазу только потому, что он им недоступен финансово (даже УАЗ!), от этого все эти нелепые вскукареки и необяснимая ненависть. Вам же насильно его не втюхивают, купите себе то, что по карману что-нибудь другое, делов то! Но нет. В каждой теме про УАЗ тут резко встаёт зарево от полыхающих пердаков... Эх, если б вы понимали, как смешно выглядите со стороны
Товарищ купив новый Патрик для организации не доехал до места назначения, в баке ржавчина забила все фильтра. А вообще машина непонятная, для болот и лесов тяжелый, для города прожорливый , на владельцев их смотрят как на чудаков ( хочу вот такое и всё ))). Может для зажиточного селянина машина подходящая но где их найти.
Ахахахахаха, хотел бы я взглянуть на человека, купившего УАЗик за 3 ляма
посмотри вокруг, это авто покупают в основном бюджетные организации за бюджетный счет
Верно! А почему? Попробуй подумать головой почему раз за разом все аналоги от Тойоты, Мицубиси и пр. инопроизводителей во всех открытых тендерах стабильно сливают УАЗу? Не тупи. Напрягись! Я, даже, подсказку сделаю: слово начинается на "це" и заканчивается "на". Только недавно УАЗ уступил китайскому Хавалу на тендере минобороны, а все раскрученные бренды, традиционно в жопе. Это только во влажных фантазиях школота гордо рассекает на Крузаках, поплевывая в сторону УАЗов, а в реальности люди, считающие деньги, покупают, почему-то ненавистные школоте УАЗики
Какое то "зазеркалье" у нас всё время, когда нибудь будем жить по человечьи? Какие то крайности постоянно без учета спроса и какого то бы ни было здравого смысла. "Освещение салона" позиционируют как охереть какой плюс, прямо "люксури" сделали - 2 лампочки добавили и цена должна вырасти на 10%.
И всё время мы в какой то заднице, у СССР был громадный внутренний рынок- товаров наделать не могли, жигулей этих несчастных нашлепать. Мешало что то.
Ладно, СССР скрипнул. Сейчас кто мешает? Вроде начали ляпать патриоты- ну так сделайте нормальный авто по нормальной цене- одного хотения денег тут мало..
Что то с головой у нас, над примитивной хитрожопостью других надсмехаемся, а сами ещё хуже стали. Сгнили на корню нах. Только бабла дайте, а больше ничего меня не...т.
У нас организация не бюджетная, но нам хватило 2 Патриота, столько с ними наебались, что потом только Хайлаксы и Эльки стали покупать
Нууу...я тоже так умею: "У нас организация не бюджетная, но нам хватило 2 Хайлакса, столько с ними наебались, что потом только Патриоты и Хантеры стали покупать "
Что за организация-то?
Насчет "наебались" - история из нашей организации: есть у нас транспорт корпоративный, возят нас на автобусах и микробусах. Я, как человек любознательный, всегда общался с механиком во время ожидания на стоянке. Наслушался историй. То, что в сказки про "иномарки не ломаются" верит только совсем уж тупая школота и так понятно, но один случай меня просто поразил: купила контора микроавтобус мерседес, начали людей возить. А в нём какая-то вибрация. С новья. Начали заезжать в салон за гарантийным устранением...а там не видят и не чувствуют ничего. Несколько раз обратились, до скандала дошло, наши давят: "меняйте кардан", а те упираются...в итоге признались, что новый кардан стоит...СТО ШЕСТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ, поэтому, чтобы его заменить, надо, чтобы он совсем пополам развалился, иначе хрен вам. Это до скачка цен ещё было, помнится на Патриот в то время задний кардан десятку стоил. Начали обсуждать днищенский и тупой вариант - заменить половину кардана ( хотя он на заводе балансируется в сборе). Это, на минуточку, гарантийное обслуживание МЕРСЕДЕСА!
Это сообщение отредактировал Nursaltan - 16 дек 2022 в 18:09
это только начало, детишечки. погуглите, как живет иран, это наше будущее
Да нет братан. Всё гораздо хуже.
Литр бензина в Иране стоит 6 рублей на наши деньги
Иран с Северной Кореей нам раем покажется благодаря альфасамцовому бурноволосатому несмываему лидеру-земель собирателю освободителю Украины вставателю с колен
Ахахахахаха, хотел бы я взглянуть на человека, купившего УАЗик за 3 ляма
Вчера с приятелем созванивался, живет под NY, купил на днях себе Ауди, но чуть дороже, за 57 тысяч $ Но если бы иную комплектацию выбрал как раз получилось бы наших три ляма. Я конечно посочувствовал ему. 'Патриота' лишился...)))
Пингвин, скорее всего, получил отступные от УАЗа и свалил в закат.
Да вроде присесть должен был за ДТП. По крайней мере так говорил. Года полтора уже как. На по поводу дермантинового салона- этих УАЗах когда то были кожанные? Да и давно уже кроме люксового сегмента обивка экокожа(в простанородье искуственная).
Заебали этой гойдой уже Шутка, сказанная дважды, считается глупостью. Шутка сказанная трижды, четырежды и многократно — глупостью приумноженной. Заебывать одной шуткой целых два месяца — пиздец ты тупой.
Это сообщение отредактировал Tornth - 16 дек 2022 в 18:34
У нас организация не бюджетная, но нам хватило 2 Патриота, столько с ними наебались, что потом только Хайлаксы и Эльки стали покупать
Нууу...я тоже так умею: "У нас организация не бюджетная, но нам хватило 2 Хайлакса, столько с ними наебались, что потом только Патриоты и Хантеры стали покупать "
Что за организация-то?
Насчет "наебались" - история из нашей организации: есть у нас транспорт корпоративный, возят нас на автобусах и микробусах. Я, как человек любознательный, всегда общался с механиком во время ожидания на стоянке. Наслушался историй. То, что в сказки про "иномарки не ломаются" верит только совсем уж тупая школота и так понятно, но один случай меня просто поразил: купила контора микроавтобус мерседес, начали людей возить. А в нём какая-то вибрация. С новья. Начали заезжать в салон за гарантийным устранением...а там не видят и не чувствуют ничего. Несколько раз обратились, до скандала дошло, наши давят: "меняйте кардан", а те упираются...в итоге признались, что новый кардан стоит...СТО ШЕСТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ, поэтому, чтобы его заменить, надо, чтобы он совсем пополам развалился, иначе хрен вам. Это до скачка цен ещё было, помнится на Патриот в то время задний кардан десятку стоил. Начали обсуждать днищенский и тупой вариант - заменить половину кардана ( хотя он на заводе балансируется в сборе). Это, на минуточку, гарантийное обслуживание МЕРСЕДЕСА!
Организации это проектный институт, работаем в основном в северных регионах, на место работы автотранспорт загнать туда и выгнать можно только в зимний период, запчасти естественно тоже, ну либо вертолет... Скажу честно один Хайлакс там не выдержал, что конкретно не скажу было, не спец в авто, но на эвакуаторе его оттуда вывозили для ремонта по гарантии...А на Патриоты только запчасти подвозили или гоняли туда сюда до ближайшего города, если была возможность)
Нууу...я тоже так умею: "У нас организация не бюджетная, но нам хватило 2 Хайлакса, столько с ними наебались, что потом только Патриоты и Хантеры стали покупать "
Что за организация-то?
Насчет "наебались" - история из нашей организации: есть у нас транспорт корпоративный, возят нас на автобусах и микробусах. Я, как человек любознательный, всегда общался с механиком во время ожидания на стоянке. Наслушался историй. То, что в сказки про "иномарки не ломаются" верит только совсем уж тупая школота и так понятно, но один случай меня просто поразил: купила контора микроавтобус мерседес, начали людей возить. А в нём какая-то вибрация. С новья. Начали заезжать в салон за гарантийным устранением...а там не видят и не чувствуют ничего. Несколько раз обратились, до скандала дошло, наши давят: "меняйте кардан", а те упираются...в итоге признались, что новый кардан стоит...СТО ШЕСТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ, поэтому, чтобы его заменить, надо, чтобы он совсем пополам развалился, иначе хрен вам. Это до скачка цен ещё было, помнится на Патриот в то время задний кардан десятку стоил. Начали обсуждать днищенский и тупой вариант - заменить половину кардана ( хотя он на заводе балансируется в сборе). Это, на минуточку, гарантийное обслуживание МЕРСЕДЕСА!
Песдеж. Дистрибьютор оплачивает дилеру все затраты. Ему оплачивает завод. От 160 озвученных, фактически завод несёт затраты в 300 евро. И платит без слов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.... 
почему раз за разом все аналоги от Тойоты, Мицубиси и пр. инопроизводителей во всех открытых тендерах стабильно сливают УАЗу? Не тупи. Напрягись! Я, даже, подсказку сделаю: слово начинается на "це" и заканчивается "на". Только недавно УАЗ уступил китайскому Хавалу на тендере минобороны, а все раскрученные бренды, традиционно в жопе. Это только во влажных фантазиях школота гордо рассекает на Крузаках, поплевывая в сторону УАЗов, а в реальности люди, считающие деньги, покупают, почему-то ненавистные школоте УАЗики 
yaplakal.com