Взрыв шины

Было и у меня...У перегруженного камаза на встречке баллон рванул, как раз напротив меня. Я чуть из салона не выпрыгнул)

Хуясе бахнуло...

Цитата (goga25 @ 5.05.2023 - 13:36)

Надо самолетные ставить

"Дядя Петя... Ты - дурак?"
"Авиационные" только "держат курс" при посадке и воспринимают НЕВЬЕБЕННУЮ массу (без учета топлива) самолета на "почти" идеальной, бетонной, полосе... При перегрузе термосвидетели травят давление в покрышках. Пакруешься "на ободах" (если не повезло... или - "повезло"). Не надо ездить на авиационных покрышках по дорогам общего пользования.

Цитата (ramualt @ 5.05.2023 - 18:14)

Цитата (escaper78 @ 05.05.2023 - 14:07) Ахренеть нежданчик И хер со сделаешь.

За руль держи и сделаешь. Работа водителя как раз и заключается, всегда следить за ситуацией. А то привыкли на расслабоне, ноги на торпедо и тачка на круизе...

П.С. Диванные эксперты минусят? У меня на грузовиках дла раза передние стреляли, а у вас
Это сообщение отредактировал DimBas - 5 мая 2023 в 18:02

Ничего подрихтуют и на авито ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знакомый так погиб, с тех пор очкую, когда проезжаю сбоку от большегрузов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kmhd @ 05.05.2023 - 14:14)

чё сразу пиздец, прицеп не упал

Не упал частично. Кроме первой секции
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самое прикольное что машина которая слетела попадет к клиенту как новая, ее подшаманят в салоне и все, никто не обещает что новая машина не должна быть в дтп.

Поди водила на фуре ногами к верху ехал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlexPiter @ 5.05.2023 - 14:07)

По ходу на переднем колесе! А у них так же будут потом эти авто продаваться, типа не бита не крашена!

Там скатилась с рампы вроде всего одна

С прицепа машина упала или кого-то со встречки ушатал?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (goga25 @ 5.05.2023 - 14:36)

Надо самолетные ставить

Их качать замучаешься.

Цитата (strim03 @ 5.05.2023 - 06:53)

Самое прикольное что машина которая слетела попадет к клиенту как новая, ее подшаманят в салоне и все, никто не обещает что новая машина не должна быть в дтп.

Нет, не попадет она как новая.

Ее выкупит страховая компания перевозчика. У него должна быть страховка. Дальнейшая ее судьба - аукцион битья, донор запчастей. Или кто-то купит и будет ее себе восстанавливать, показывая процесс в Ютубе и клянча донат. Ещё один вариант - утилизация. Если повреждена батарея, то никто в здравом уме такое даже восстанавливать не будет. Экономически не выгодно.
Ещё раз - конечному покупателю эта машина под видом новой уже не попадет.

Ещё в середине 90-х было дело - ехали с отчимом на его Москвиче по трассе, скорость километров 80 примерно в тот момент была, и неожиданно как бахнет левое переднее... Машину резко как потянуло влево - а в том месте ещё профиль дороги высокий был, вниз метра 3 лететь, если не больше. Чудом он машину удержал - остановились буквально в пол-метре уже от края обочины. Ещё повезло тоже, что не было в тот момент ни встречных, ни обгоняющих. Как то и не пересрали даже, может то, что на адреналине. Осознание чуть позже пришло, когда уже всё закончилось и колесо менять стали. Могли б домой и не приехать тогда. Или поломаться здорово.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MountainView @ 5.05.2023 - 17:58)

Цитата (strim03 @ 5.05.2023 - 06:53) Самое прикольное что машина которая слетела попадет к клиенту как новая, ее подшаманят в салоне и все, никто не обещает что новая машина не должна быть в дтп. Нет, не попадет она как новая. Ее выкупит страховая компания перевозчика. У него должна быть страховка. Дальнейшая ее судьба - аукцион битья, донор запчастей. Или кто-то купит и будет ее себе восстанавливать, показывая процесс в Ютубе и клянча донат. Ещё один вариант - утилизация. Если повреждена батарея, то никто в здравом уме такое даже восстанавливать не будет. Экономически не выгодно. Ещё раз - конечному покупателю эта машина под видом новой уже не попадет.

Ну эту может и ушатало нормально, но обычно машины которые были поцарапаны во время погрузки разгруки , помяты, их ремонтируют и даже не сообщают.

похуй на британцев, похую

Капиталисты выпускают на линию грузовики не прошедший предрейсовый осмотр. sarcasm

Водила проебал вспышку, хлопала у меня рулежка пару раз, раз на совке Вольво правое колесо, машину удержал, раз на Мане с тралом, на трале бульдозер был, бахнуло левое, новое почти было, брак хули, тоже вырулил, а чувак на видео с перепугу в тормоз ебнул вот его и швырнуло, тормоз в этом случае давить нельзя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Передо мной у фуры жахнуло колесо, в клочья. Дистанция была нормальная, оттормозился, но кусочек металлокорда один чёрт поймал, правда обнаружил на следующий день, утром переднее колесо было спущено наполовину.

На экскаваторе, недавно, диск вдоль плеча (хз как назвать, подъем у края) лопнул и разошëлся на 40 см. Приуныл на бок. Время...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (strim03 @ 5.05.2023 - 07:18)

Цитата (MountainView @ 5.05.2023 - 17:58) Цитата (strim03 @ 5.05.2023 - 06:53) Самое прикольное что машина которая слетела попадет к клиенту как новая, ее подшаманят в салоне и все, никто не обещает что новая машина не должна быть в дтп. Нет, не попадет она как новая. Ее выкупит страховая компания перевозчика. У него должна быть страховка. Дальнейшая ее судьба - аукцион битья, донор запчастей. Или кто-то купит и будет ее себе восстанавливать, показывая процесс в Ютубе и клянча донат. Ещё один вариант - утилизация. Если повреждена батарея, то никто в здравом уме такое даже восстанавливать не будет. Экономически не выгодно. Ещё раз - конечному покупателю эта машина под видом новой уже не попадет. Ну эту может и ушатало нормально, но обычно машины которые были поцарапаны во время погрузки разгруки , помяты, их ремонтируют и даже не сообщают.

Из того, что я своими глазами видел в Штатах - то, что пришло дилеру слегка царапаным - так и продают, но с скидкой. Спонсор скидки - перевозчик и/или его страховая компания. Дилеру все равно, он ничего не теряет и дилеру не с руки врать и покрывать своей репутацией ЧУЖОЙ косяк.
Если что-то по мелочи притерто на парковке дилера - стараются заполировать. Но это, если дело о пластике, то есть слегка повреждены бамперы, то есть, мелкая косметика. Железо никто не будет ремонтировать - дорого и заметно и надо сообщать о таком. Это закон. У всех есть страховки и от аварий и от вандализма и от стихии, скажем, от града.
Если машина была как-то, по мелочи, повреждена уже самим дилером, то ее чаще всего сделают подменной/развозной машиной. И затем уже честно продадут, как Б/У.
Я так несколько раз оставлял утром свои Форды в дилершипе и мне до вечера выдавали почти новые Линкольны. Форд и Линкольн - один концерн и некоторые дилершипа продают оба бренда на одной площадке.
Это сообщение отредактировал MountainView - 5 мая 2023 в 18:50

Цитата (ramualt @ 05.05.2023 - 14:14)

И хер со сделаешь.

Почему не сделаешь? На передке резине надо особое внимание уделять, тогда вероятность такой херни будет намного меньше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А меня напрягают шиномонтажники. У меня по паспорту давление в колесах должно быть 1,9 кгс/см2 , в ХОЛОДНЫХ шинах. На шиномонтаже вечно нахерачивают 2,2-2,4. Как будто не знают, что при движении шины нагреваются, нагревается воздух в них и, далее, т.к. объем камеры практически постоянный растет давление в них. Всегда предупреждаю их до скольки накачивать, все равно перекачивают. Проверяю за ними и стравливаю.
Пс. Измерял давление манометром - если в холодных колесах (перед поездкой) 1,9 -2,0, то уже через пол-часа езды давление от нагрева повышается до 2,1-2,3. Вот нахера перекачивать?

Цитата (Mihaly4 @ 5.05.2023 - 16:49)

Блин, как я этого боюсь, еду и стараюсь не думать об этом, иначе кукуха может поехать. Особенно когда тяну 24 тонны.

Смотрю на это просто: если чему-то суждено произойти, оно произойдёт. Да, колёса взрывал несколько раз, в основном взрывается резина на задней тележке, иногда получается дуплет и выносит сразу всю спарку. На управляемых мостах у меня только однажды взорвалось колесо 2 моста.
P.S. Четырёхосник-одиночка, обычная загрузка 30-40 тонн.

Цитата (Михайлович @ 5.05.2023 - 07:54)

А меня напрягают шиномонтажники. У меня по паспорту давление в колесах должно быть 1,9 кгс/см2 , в ХОЛОДНЫХ шинах. На шиномонтаже вечно нахерачивают 2,2-2,4. Как будто не знают, что при движении шины нагреваются, нагревается воздух в них и, далее, т.к. объем камеры практически постоянный растет давление в них. Всегда предупреждаю их до скольки накачивать, все равно перекачивают. Проверяю за ними и стравливаю. Пс. Измерял давление манометром - если в холодных колесах (перед поездкой) 1,9 -2,0, то уже через пол-часа езды давление от нагрева повышается до 2,1-2,3. Вот нахера перекачивать?

Потому, что они не умеют читать.
Рабочее давление указано на самой покрышке. Но это же читать надо.