Сей Аппарат приобрёл...

Цитата (404рок @ 13.06.2023 - 23:29)

Нет не реклама, просто решил с вами поделиться, думал дельное что посоветуете в плане модификаций.

я говорю, что мое видео не реклама.
а канал этот и посоветовал, что бы посмотрел для себя нужное и что то перенял, там куча производителей этой техники и куча видео с производств, а так же у самого автора каракат, но у него топчик, на гидравлике, 30м моторе и ураганах.

а так, что тут советовать, мосты приварены или на шпильках?, если их менять для больших колес, сами колеса опять же, есть деньги на форестер 1300 или дороговато?, мудрить гидравлический перелом вместо обычного или не стоит?, и на еще кучу вопросов вы только сами себе ответите.

Цитата (KOMUCAP89 @ 13.06.2023 - 23:30)

Так, как владелец с недавних пор такого аппарата, говорю что знаю, с собой постоянно : -Две свечи на мотор запасные (родная проживёт у тебя часов 8 не больше) -набор ключей под нашу русскую классику -протянуть все болты, на педали сцепления тоже не забудь. - придумай какое нибудь дополнительное усиление к креплению рулевой рейки - у меня в тундре раскрутилось и вырвало с мясом из рамы (((мы километр толкали этот каракат по тундре и болоту (((газовать он мог, но рулить нельзя было, по очереди брали трос и дёргали морду влево вправо, пока один газ давил. -из предыдущего пункта следует - по кочкам не газуй, плавно и медленно, иначе рейку проебешь. Плыть на нем не пробовал, не растаял у нас лёд тогда ещё. Сейчас летом, к осенней охоте буду рейку пилить и додумывать усиление к ней. Аппарат хороший, но сырой. И два ремня тоже кинь в кузов, первому пиздец пришёл после первых нормальных покатушек

Аппарат сырой, но тебе дают базу(которую ты мог бы собрать в гараже сам, но всегда нет времени) , для твоих уже дальнейших полётов мысли.!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KOMUCAP89 @ 13.06.2023 - 23:30)

Так, как владелец с недавних пор такого аппарата, говорю что знаю, с собой постоянно : -Две свечи на мотор запасные (родная проживёт у тебя часов 8 не больше) -набор ключей под нашу русскую классику -протянуть все болты, на педали сцепления тоже не забудь. - придумай какое нибудь дополнительное усиление к креплению рулевой рейки - у меня в тундре раскрутилось и вырвало с мясом из рамы (((мы километр толкали этот каракат по тундре и болоту (((газовать он мог, но рулить нельзя было, по очереди брали трос и дёргали морду влево вправо, пока один газ давил. -из предыдущего пункта следует - по кочкам не газуй, плавно и медленно, иначе рейку проебешь. Плыть на нем не пробовал, не растаял у нас лёд тогда ещё. Сейчас летом, к осенней охоте буду рейку пилить и додумывать усиление к ней. Аппарат хороший, но сырой. И два ремня тоже кинь в кузов, первому пиздец пришёл после первых нормальных покатушек

Из всего что вы перечислили - только ремни и протянуть. Видимо вам не повезло. Моторы китайские Лифан - нихуя не делается. Полуось у одного порвалась - дурачились по синей дыне.
Да, конечно эргономику мужики дорабатывали - сиденье, управление, фары светодиодные, сидухи в кузов для пассажиров.
Брали если что в Вологде.

Цитата (onell @ 13.06.2023 - 23:33)

Цитата (Detodel @ 13.06.2023 - 23:04) в принципе неплохая техника ,но вот сочленение слабовато - перегрузишь - поломишься  Из опыта в нашей деревни - только полуоси рвало. И раму один раз когда газель им вытаскивали с поля. А так - дрова с просеки мужики возили по полному кузову и ещё волокуши от снегоходов.

полуоси кончаются из за слишком больших колес, или из за грунтозацепов, или из за того, что если каракат стоит поперек лужи и у него идет нагрузка на одно колесо, вот их и проворачивает.
а вообще, они больше всего боятся косогора, они же за счет перелома легко могут перевернуться, понятно, что есть фиксатор для воды и полурам, но он же только в воде.
вот из видоса выше случай.

Брат обкатывал, в выходные поеду в посёлок плавучесть сниму!



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помогите из опыта, как его модифицировать, и не поломаться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Daimond1984 @ 13.06.2023 - 23:18)

этих каракатов сейчас жопой жуй. на видео один из простейших, наверно мосты чуть ли не нива?, уаз в лучшем случае. двигатель походу лифан 20ка, перелом скорей всего простой а не гидравлика, и шины вижу самые простые, лапоть ободрыш. если без выебонов и для работы, сойдет, но готовься с ним ебаться, ибо техника такая.

Цена вопроса решает. Все что вы перечислили - лимон + стоит . То что у ТСа на видео покупали за 200 3 или 4 года назад. Сейчас не знаю сколько стоит.
Вопрос для чего использовать: если целенаправленно грязи месить - конечно слабый аппарат. Если на рыбалку, за грибами, на речку, за ягодой, капканы проверить - то оптимальный вариант.
Я на квадрикенесуюсь куда они ездят ковыряя в носу.

Цитата (onell @ 13.06.2023 - 23:39)

Из всего что вы перечислили - только ремни и протянуть. Видимо вам не повезло. Моторы китайские Лифан - нихуя не делается. Полуось у одного порвалась - дурачились по синей дыне. Да, конечно эргономику мужики дорабатывали - сиденье, управление, фары светодиодные, сидухи в кузов для пассажиров. Брали если что в Вологде.

рулевая рейка у них правда летит очень легко, чуть укос и ей пздц, потому многие производители уже в стандарте перешли на гидравлику.
если совсем коротко, то туда втыкают гидравлику от сельской телеги и она работает уже не на подъем кузова, а на поворот полурам.

Цитата (onell @ 13.06.2023 - 23:45)

Цена вопроса решает. Все что вы перечислили - лимон + стоит . То что у ТСа на видео покупали за 200 3 или 4 года назад. Сейчас не знаю сколько стоит. Вопрос для чего использовать: если целенаправленно грязи месить - конечно слабый аппарат. Если на рыбалку, за грибами, на речку, за ягодой, капканы проверить - то оптимальный вариант. Я на квадрикенесуюсь куда они ездят ковыряя в носу.

ща все подорожало сильно.
если простой как на видео, на кразе, 20ке и простых мостах то и сейчас примерно 350к.
если на 30ка, мосты волга, гидравлика(что выше показал), и ураганы или форестеры, то это 650.

Цитата (Daimond1984 @ 13.06.2023 - 23:40)

Цитата (onell @ 13.06.2023 - 23:33) Цитата (Detodel @ 13.06.2023 - 23:04) в принципе неплохая техника ,но вот сочленение слабовато - перегрузишь - поломишься  Из опыта в нашей деревни - только полуоси рвало. И раму один раз когда газель им вытаскивали с поля. А так - дрова с просеки мужики возили по полному кузову и ещё волокуши от снегоходов. полуоси кончаются из за слишком больших колес, или из за грунтозацепов, или из за того, что если каракат стоит поперек лужи и у него идет нагрузка на одно колесо, вот их и проворачивает. а вообще, они больше всего боятся косогора, они же за счет перелома легко могут перевернуться, понятно, что есть фиксатор для воды и полурам, но он же только в воде. вот из видоса выше случай.

Полуоси кончаются когда синий везёшь полный кузов баб с реки в гору на полных парах То есть голову включать надо

Цитата (onell @ 13.06.2023 - 23:45)

Цена вопроса решает. Все что вы перечислили - лимон + стоит . То что у ТСа на видео покупали за 200 3 или 4 года назад. Сейчас не знаю сколько стоит. Вопрос для чего использовать: если целенаправленно грязи месить - конечно слабый аппарат. Если на рыбалку, за грибами, на речку, за ягодой, капканы проверить - то оптимальный вариант. Я на квадрикенесуюсь куда они ездят ковыряя в носу.

Ну не знаю, уже штук 10 квадриков достал, так как вес у них большой или руки кривые у водителей, а каракат выигрывает своей простотой и весом, скачет как лягух по болоту

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (onell @ 13.06.2023 - 23:45)

Цена вопроса решает. Все что вы перечислили - лимон + стоит . То что у ТСа на видео покупали за 200 3 или 4 года назад. Сейчас не знаю сколько стоит. Вопрос для чего использовать: если целенаправленно грязи месить - конечно слабый аппарат. Если на рыбалку, за грибами, на речку, за ягодой, капканы проверить - то оптимальный вариант. Я на квадрикенесуюсь куда они ездят ковыряя в носу.

Брал его за 230к

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Daimond1984 @ 13.06.2023 - 23:48)

Цитата (onell @ 13.06.2023 - 23:45) Цена вопроса решает. Все что вы перечислили - лимон + стоит . То что у ТСа на видео покупали за 200 3 или 4  года назад. Сейчас не знаю сколько стоит. Вопрос для чего использовать: если целенаправленно грязи месить - конечно слабый аппарат. Если на рыбалку, за грибами, на речку, за ягодой, капканы проверить - то оптимальный вариант. Я на квадрикенесуюсь куда они ездят ковыряя в носу. ща все подорожало сильно. если простой как на видео, на кразе, 20ке и простых мостах то и сейчас примерно 350к. если на 30ка, мосты волга, гидравлика(что выше показал), и ураганы или форестеры, то это 650.

Да уж. Брал в этом году CF 500 за 790 без допов , плюс лебедь, плюс кофры, чехол.
Пару лет назад взял жене Логан за 850

Это сообщение отредактировал onell - 13 июн. 2023 г. в 23:54

Цитата (onell @ 13.06.2023 - 23:52)

Да уж. Брал в этом году CF 500 за 790 без допов , плюс лебедь, плюс кофры, чехол. Пару лет назад взял жене Логан за 850

Допы сильно накручивают, хотя то, что суют в допах, должно идти от производителя, как сковородки без крышек 😉

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (onell @ 13.06.2023 - 23:52)

Да уж. Брал в этом году CF 500 за 790 без допов , плюс лебедь, плюс кофры, чехол.

ну цфка это малость про другое.
вместо гризли, цф и прочей братвы сейчас очень популярны сокола-россомахи и прочие.
все тоже от бабла, базовая начинка это 1.5. тойота с автоматом, чуть больше бабла уже 1.8 литра, стоит это дело сейчас больше ляма, но он реально и проходимый и реально гоняет пздц.
но лям+, понимая, что штука полукустарная и из бу мотора с коробасом.

Тарахтит нормуль, а хде ложе для утех?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ayar @ 13.06.2023 - 23:08)

Кусок говна это из бушных жигулёвских запчастей и мотора Лифан. Сугубо шоукар, проехать по лужам недалеко. Для чего либо серьезного не предназначен. А на вологодчине их просто собирают и дурачкам распродают. ЗЫ. Полный комплект чертежей и спецификация где-то валяется. Мертворождённое "чудо".

Из автобуса виднее

Цитата (Detodel @ 13.06.2023 - 23:04)

в принципе неплохая техника ,но вот сочленение слабовато - перегрузишь - поломишься

Кажется категория этого караката-один из самых дешёвых.

Каракат. Тоже такой планирую приобрести

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Юзали такой с прошлой осени, по работе, притащить что-то, добраться до машины. Аккум умер на второй день, без подсоса со стартера не заводится (подсос не выведен), диодная фара сгорела через неделю, все что было плохо закреплено на сварку отвалилось тоже в течении месяца, рейка раскручивается, рвет кронштейны, моторная плита 6мм, лопнула в 4 местах, после проваривания рвет рядом один хрен, ремни расходник, 2 запасных всегда с собой, сцепление отрывает пружину постоянно, тоже в запасе пара штук болтается, металл рамы 1.5мм.
Из колеи просто так не выскочить, а попасть в нее элементарно, обдирыши ураловские, у ТС камазовские, бокового грунтозацепа на них нет, съезжает боком в колейку или рытвину. Шины позиционируются низкого давления, но спустить до минимума не получится, проворачивает покрышку, соответственно отрывает сосок, камера стоит около 2к, ремонт камеры 800р.
По жиже и глубокому снегу, также по озеру со снегом и водой внизу, просто не едет, гребет на месте (не хватает блокировки мостов).
К лифановскому мотору впринципе претензий нет, 17л.с газельку вытягивал на нем, но и чудес ждать не приходится. Большой шкив на коробке, вообще хрен поймешь как посажен, стоит какая-то втулка, типа резиновой, чтоб не соскакивал, резьбы нет.
Цепь привода на мосты идет на звездочку от мотоцикла, она приварена намертво, как менять вообще непонятно.
По началу техника радовала, но после приходит сысль, что лучше за эти же деньги собрать самому и понадежней и подешевле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Па палям, па палям, зелёный 404рок едет к нам...

Это сообщение отредактировал sergeantGY - 14 июн. 2023 г. в 01:08

т-150 на минималках

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Сей Аппарат приобрёл...

За пузырь?

Знатный говнодав!
Поздравлям-с.

Размещено через приложение ЯПлакалъ