у меня педаль провалилась, я на стартере на обочину уполз.
Тоже было раза три, когда сцепление пропадало начисто.
К счастью, дело было часа в 2 -3 ночи и лет пятнадцать назад, когда по ночам движение на МКАДе было спокойней. Глушил авто, втыкал вторую скорость и со стартёра трогался. Так на 2-й до дома и ехал. На аварийке, разумеется. На все красные светофоры. Маршрут выбрал без больших перекрёстков. ***
Когда года четыре назад опять провалилась педаль сцепления ( заводской брак в рабочем цилиндре оказался ), а мне возвращаться надо было опять через МКАД -то вызвонил другу, что бы забрал на буксире. Ибо, в тот момент меня бы на МКАДе точно снесли бы фуры. Они , как вы знаете, сейчас под 120 легко , по правой.
Судя по коментам левый ряд для автопилота! Т.е. никого не смущает то, что рэнж успел только взять вправо и почти не тормозил... Один еблан написал про поколение гугл, хотя возраст пострадавшего никто не указал... Другой изобразил акцент Равшана и Джамшута, хотя никто не указывал национальность пострадавшего... Продолжительность ролика не позволяет понять сколько там стоит этот автомобиль, но все сделали вывод, что он стоит там чуть ли не 10 минут и мог 100 раз выставить знак, но глядя на то, как проебланил рэнж становится очевидно, что идти ставить знак было бы еще опасней! Согласиться можно только с тем, что мог взять левее хотя бы, но опять же для забившего хуй на дорожную обстановку рэнжа это ничем не помогло бы... Я не душный, а просто 13 секунд ролика вряд ли позволяют писать столько однозначных коментов!
Продолжительность ролика не позволяет понять сколько там стоит этот автомобиль, но все сделали вывод, что он стоит там чуть ли не 10 минут и мог 100 раз выставить знак, но глядя на то, как проебланил рэнж становится очевидно, что идти ставить знак было бы еще опасней!
Ставить знак опасней, чем стоять перед машиной со стопроцентным шансом отправиться на орбиту? Да при вынужденной остановке на МКАД, КАД, М-11, ЗСД и подобных трассах единственным верным решением всегда является только спринт за отбойник! И уже из-за отбойника можно махать руками и всякими треугольниками и ждать образования пробки.
Продолжительность ролика не позволяет понять сколько там стоит этот автомобиль, но все сделали вывод, что он стоит там чуть ли не 10 минут и мог 100 раз выставить знак, но глядя на то, как проебланил рэнж становится очевидно, что идти ставить знак было бы еще опасней!
Ставить знак опасней, чем стоять перед машиной со стопроцентным шансом отправиться на орбиту? Да при вынужденной остановке на МКАД, КАД, М-11, ЗСД и подобных трассах единственным верным решением всегда является только спринт за отбойник! И уже из-за отбойника можно махать руками и всякими треугольниками и ждать образования пробки.
По крайней мере не мешало бы показать, что автомобиль неподвижен - открыть багажник, двери. Если даже их и снесут, это не самая большая проблема. На трассе реально не всегда можно понять, что автомобиль впереди тебе не двигается. Взгляд замылен, везде чудится движение.
правильно ли я понимаю, что если будет какая-то мощная авария, то в покореженные авто будут продолжать влетать другие автомобили до тех пор, пока все автомобили не закончатся? Сотни, тысячи покореженных авто соберутся в огромную кучу?
В сегодняшней действительности - да, Вы всё правильно понимаете, ибо поколение гугл'ОК сохраняется каждый раз, перед выходом из дома.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не просто в левом ряду , а посреди полосы есчё.... Ну поломался , ну прижмись хоть к краю проезжей части.... Поколение гугл .....
Причём было время, когда времени было дохуя, если на дороге вижу, что кто-то встал по середине и из-за него уже собирается пробка, останавливаюсь, предлагаю оттянуть к обочине тросом, в ответ в 99% слышал "да не надо, я уже позвонил(ла), сейчас приедут помогут". На замечания, что из-за тебя блеать вся улица встала, да и не безопасно это, стоять по середине дороги без аварийного знака, махали рукой
правильно ли я понимаю, что если будет какая-то мощная авария, то в покореженные авто будут продолжать влетать другие автомобили до тех пор, пока все автомобили не закончатся? Сотни, тысячи покореженных авто соберутся в огромную кучу?
Был такой кадр ф вильме "идиократия"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
страйк!!! пы.сы. аварийку то остановившийся включил, а вот знак не успел выставить....
Хуйль толку от него. Я в 10 году на МКАДе успел отторозиццо, а чувак , ехавший за мной , нет. Я вышел, взял знак, отошел от места ДТП на 20 метров, поставил знак, сделал десят шагов , повернулся - знака уже нет, раздавили к хуям.
ну блять значит будет раздавленный показывать, что он есть.... а не оо, что его нихуя нет. Баклашкой 5 литров может ещё обозначить для верности? пы.сы. нет, хули, 18.9 л , гулять так гулять
Сбивают-сбивают таких инвалидов мозга, а меньше их не становится. Плакаты с предупреждениями и прочие ПДД, а тем более здравый смысл, на них отродясь не действовали. "У меня царапка-заклинило тормозной цилиндрик-погас свет-кончилась омывайка - остановлюсь-ка там, где ехал и буду думать. Пусть весь мир подождёт."
Блять, на МКАД постоянно огромные экраны информируют о том что надо сваливать нахуй с полос в случае ДТП или поломки, но нет, имбецилы не переводятся. Да блять, хотя бы бестолковый на МКАДе знак бы выставил(ну если уж тупой вот такой уродился), но нет, под капот полез, бессмертный.
Ну он не жилец думаю((( Интересно почему он остановился и там находился узнать бы подробности. Не ну тот кто влетел то ещё чудо на дорогу не смотрят что ли или в телефон втыкают.
А с чего взяли, что кто-то перед капотом присел? Лично я увидел, что в момент столкновения, от стоячего автомобиля деталь передка кузова отвалилась и улетела. И это явно не тело человека.
Ставить знак опасней, чем стоять перед машиной со стопроцентным шансом отправиться на орбиту?
Я никого не призываю не ставить аварийный знак и никого не оправдываю, но у меня лично к рэнжу вопрос почему он начал тормозить только перед столкновением! И мне бы не хотелось выставляя знак быть сбитым машиной, водитель которой прощелкал ебалом! Въехать в левом ряду в стоящую машину средь бела дня это не сбить лося ночью!
да хоть в правом ряду да хоть пару-тройку знаков аварийной остановки установи начиная от за 300 м всё равно! на скоростной трассе нужно съёбывацо ЗА обочину и вызывать эвакуатор
в первую очередь знак аварийной остановки и сидеть на разделительном ограждении а не в машине, а тем более перед ней
Цитата
Не просто в левом ряду , а посреди полосы есчё.... Ну поломался , ну прижмись хоть к краю проезжей части.... Поколение гугл .....
Да там хоть в воздухе виси всё равно слепошарый уебёт.Видео тому подтверждение. МКАД вообще такая хурма, если поломка не в крайнем правом ряду, то всё писта машине в случае остановки.Да и в крайнем правом не факт, что в тебя обочечник не влупится.
Хорошо. Вот у тебя глохнет машина в левом ряду на кольцевой. Ты один. Твои действия? Оттолкать через три полосы сплошного потока на обочину? Ну- ну. В интернете-то легко пиздеть.
Хуйль толку от него. Я в 10 году на МКАДе успел отторозиццо, а чувак , ехавший за мной , нет. Я вышел, взял знак, отошел от места ДТП на 20 метров, поставил знак, сделал десят шагов , повернулся - знака уже нет, раздавили к хуям.
Толк в том, что раздавили знак, а не тебя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com