Я изначально писал, что таких судить надо. Так что, по моему разумению... Суд объяснит, а если не поймет, то у него будет масса времени осмыслить на нарах.
Объяснять что то такому вот не очень вменяемому деду - это примерно тоже самое, что объяснять ослу высшую математику Наверное, занятие увлекательное, но малость бесполезное А осудить и посадить - так его проще сразу выпилить. Укол и дасвидания
Ебать, прикол нежданный. ЗЫ. Вот что значит старость и руль. Защищайте дальше право на права старых пердунов.
Заебали! Я знаю молодых отморозков и идиотов средних лет, которых психиатры выпускают каждые 5 лет на дороги общего пользования по недосмотру. Может дело не всегда в возрасте? И не только в нем!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Старый мудакопидорас, причем до последнего будет усиратся что он 50 лет за рулям и он прав, а остальные пдд не знают, а потом когда прижмут будет ныть чтотон старенький и его надо простиьь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
После 60 медкомиссия раз в год, после 70 права забирать. Моему тестю 63, это пиздец, ребенка своего возить ему не даю, рекция как у ленивца, знаки не видит, едет как запомнил, а что движение по полосам стало похуй, причем лет 10 назад был нормальным водителем, стаж лет 40.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всё больше таких видосов появляется... к сожалению
Почему к сожалению? Вот в Бельгии я таких видосов не видел. Но это не значит что не было инцидентов. Каждый божий день день слышу по радио: осторожно, на такой-то трассе, на таком-то километре, опять еблан на встречке.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тут проблема не дедушке. Я уже в тысячный раз себя корю- нельзя близко пристраиваться к впереди едущему автомобилю!!! Особенно к грузовому. Который может мусор валяющийся на дороге просто пустить между колес. А у меня просто не будет времени его обьехать... Господа учитесь на чужих ошибках. Это видео показательно в непредсказуемости развития событий на дороге.
Я представил, что я еду в такой же ситуации, по второму ряду, опережаю грузовики, и тут мне на встречу вылетает "это". Однозначно - тормоз в пол и прижаться к грузовику, чтобы избежать лобового. Если АБС не подведёт, то меня не унесет, как регика. Но за целостность бочин своих, грузовика и встречного не отвечаю. На каких ошибках этого видео нужно учиться? Ну а висеть на хвосте на трассе - продолжай себя корить. Если ты это делаешь в тысячный раз, то ты неисправим.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Едущий по встречке, конечно, дебил, но безопасную дистанцию на скоростных трассах держать всё таки стоит.
Как минимум раз в неделю по баварскому радио предупреждают о таких "встречниках" (Falschfahrer). Как, блять! можно не заметить предупреждающие знаки во всё ебало?!!
Нормальная у регика дистанция была. Такое предусмотреть воистину невозможно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Едущий по встречке, конечно, дебил, но безопасную дистанцию на скоростных трассах держать всё таки стоит.
Как минимум раз в неделю по баварскому радио предупреждают о таких "встречниках" (Falschfahrer). Как, блять! можно не заметить предупреждающие знаки во всё ебало?!!
Моя бывшая жена никогда не смотрела на знаки, хотя говорила, что забывает. Как итог - на ПП чуть не сбила маму и трёх малышей. Как же ей (и мне) повезло, что с тормозами у авто был полный порядок.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Заебали! Я знаю молодых отморозков и идиотов средних лет, которых психиатры выпускают каждые 5 лет на дороги общего пользования по недосмотру. Может дело не всегда в возрасте? И не только в нем!
Да заказная тема. 90% все как попугаи повторяют про старпера хотя за рулём не видно кто едет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нормальная у регика дистанция была. Такое предусмотреть воистину невозможно.
Не вижу у регика нормальной дистанции. По разметке в начале видео получается около одной секунды с поправкой на шакалов сжатия. Минимальная рекомендованная в Европах 2 секунды, у нас в явном виде нигде не прописана, но зато в билетах ПДД есть типовое время реакции водителя - 1 секунда. Держать дистанцию, равную своему времени реакции, без запаса на любое действие это типичный жопонюхизм. За что регик и поплатился.
А ведь это так просто - когда едешь периодически проверяй дистанцию в секундах до впередиидущей машины. Разметка показалась из под неё - раз. Скрылась под капотом - два. И вот между раз и две должно быть не меньше двух секунд. Это 50м на 90 км/ч или 33м на 60 км/ч. И не надо метры считать. Уж секунды протикать в голове здоровый человек должен без труда. Одна секунда на реакцию и одна на "отрулить/затормозить". Регу как раз второй и не хватило.
90% все как попугаи повторяют про старпера хотя за рулём не видно кто едет
В моём посёлке случай был в апреле: ДТП произошло в Коми возле поселка Ярега. Водитель «Дастера» при обгоне трактора вынудил автомобиль с видеорегистратором съехать на обочину, в результате чего тот перевернулся. Виновник скрылся. Сотрудники ГИБДД установили владельца «Рено». Пожилой мужчина заявил полицейским, что за руль не садился.
Виновника ДТП я знаю, то ещё мудила, скользкий и гнилой тип. Ему уже 75 где-то +- Он съебал с места ДТП, и поставил машину в гараж. Ага за руль не садился
Там стоят знаки обгон запрещен, и спуск подъём с ручейком небольшим.
Нормальная у регика дистанция была. Такое предусмотреть воистину невозможно.
Не вижу у регика нормальной дистанции. По разметке в начале видео получается около одной секунды с поправкой на шакалов сжатия. Минимальная рекомендованная в Европах 2 секунды, у нас в явном виде нигде не прописана, но зато в билетах ПДД есть типовое время реакции водителя - 1 секунда. Держать дистанцию, равную своему времени реакции, без запаса на любое действие это типичный жопонюхизм. За что регик и поплатился.
А ведь это так просто - когда едешь периодически проверяй дистанцию в секундах до впередиидущей машины. Разметка показалась из под неё - раз. Скрылась под капотом - два. И вот между раз и две должно быть не меньше двух секунд. Это 50м на 90 км/ч или 33м на 60 км/ч. И не надо метры считать. Уж секунды протикать в голове здоровый человек должен без труда. Одна секунда на реакцию и одна на "отрулить/затормозить". Регу как раз второй и не хватило.
Мне удобней метры в половину скорости посчитать. Но когда двое опережают грузовик, дистанцию до впереди идущей следует увеличить. + дополнительных пара десятков метров — это ничто. А жизнь спасти могут.
Кинетическая энергия сложится по формуле 1+(-1)=0, если масса каждого тела рано 1 и тела движутся во вторичном направлении Рег выбрал правильное направление , попутное , сохранил часть кинетической энергии, но вряд ли он это рассчитывал за рулем
Это сообщение отредактировал fear88 - 1 авг 2024 в 16:26
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com