зависит сколько выпить, можно и катапультироваться
смещение центра тяжести вверх в таком расположении наблюдаю я. Фрикции значительно заметнее постороннему народу станут. Обычная палатка или разложенные сиденья надежнее в плане этом.
Это сообщение отредактировал St6por - 12 авг 2024 в 12:00
Это все удобно, если в комплекте идет тот кто это все разбирает, собирает, просушивает перед складыванием... Следит за состоянием... Если это все делать самому, то уже не очень удобно...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Эх, штука хорошая, но лично я боюсь на природе в палатках спать... В машине как-то защищённее себя ощущаю, она железная и хоть как-то запирается. Головой, конечно, понимаю, что если вдруг начнётся "как в кино", то злые люди и стёкла легко разобьют, но всё равно внутри приятнее спится, чем под тряпкой.
У моего Тигго 7 про макс грузоподъёмность багажника по паспорту 50 кг., я вешу 130. Вопрос: через сколько секунд я проломлю панораму и окажусь в салоне?
Очень правильная и хорошая вещь (как спец по таким путешествиям на многие тясячи км). Причины: 1. Спать нужно только вне доступности от разных тварей, сейчас, например, медведей дохрена расплодилось. А есть еще змеи, тигры, лоси, овцы, верблюды, собаки (никто не видел собак с теленка , А мне приходилось, какая тут палатка на земле - чушь собачья) и т.п. Ссать не так уж и сложно слезать сверху - болтовня пустая.
2. В большой машине действительно можно спокойно спать вдвоем в салоне. А вот втроем уже проблема. Но большой машиной в серьезное путешествие в одиночку не поедешь (дикая Монголия. например). Просто потому, что если что то случиться, нужно чтобы кто-то рядом был, чтобы помочь. Ну например, застрял капитально - вытащить нужно. А вот даже 2 машины компанию найти - большая проблема. Вот если не 2 человека в машине, а 3-4, то можно с натягом ехать одной машиной (если конечно минимум 2 мужика нормальных). А в этом случае - показанная палатка в принципе - хороша.
3. В серьезных путешествиях часто приходится останавливаться где придется, при любой погоде и при любом земельном покрове - палатка на земле не вариант однозначно. Да плюс к этому достаточно случаев, когда нужно очень быстро сняться и хотя бы недалеко отъехать (у меня был случай с селевым потоком в горах). Ну, это так, быстро - навскидку.
Это сообщение отредактировал DjorjU - 12 авг 2024 в 12:48
С моим опытом все эти палатки на крышах, раздвигающиеся стены, потолки, полная херня, в том числе и прицепы. Хороший авто дом, остановился где понравилось, развернул водительское сидение на 180 градусов и все, ты дома.
Да их много таких, только не на все машины применимо к сожалению. Хотел себе на весту такое, но там багаж не более 50, а мы там с моей будем под 150 + сама палатка кг 30 (
Такие палатки популярны в Австралии, собственно, откуда они родом. Там ночевать на земле опасно. Стоят, я ебу алибабу! Даже при баксе в 30 цена казалась невероятной для нас!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
в Росси делют охуенный палатки на авто, на 3 с жестким верхом 160тыр, такая как в видео поменьше что-то типа 120т, при аналоге Китай 100+ и европа 400+
а еще в багажку душ выносной и выдвижную кухню +гриль на землю что еще нужно где-то на Кавказе или Алтае отдохнуть
Мазда Бонго Френди года так 1998, сибиряки, уральцы ну и, ясен пень, ДВ, прекрасно знают. Турбодизель и палатка верхняя ВСТРОЕНА, бл, в машину))) ещё ФВ видел, но там ценник - рот не выговаривает)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com