На 0.35 на фоне легковушки видно шланг подачи воздуха.
воздух в системе это одно, а снять с ручник это совсем другое, и ещё один момент не стоит забывать, при такой эвакуации нужно кардан снимать иначе кпп идёт по пизде и кто-то за это заплатит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А с коробкой что? Автомат можно ушатать, механика может быть на передаче - колено и шатуны можно угандонить. И, получается, ни стопов, ни габаритов, ни аварийки, никакого предупреждения, что фура не самоходная.
А так да - похоже, какой-то фуровод облюбовал местечко. У нас на разгонных и полосах съезда одно время ставили. Один поставил и понеслась, эффект разбитого окна - сначала 1, потом 5, потом в два ряда, потом там же и ремонтировать начали, в прошлую зиму терпение у людей лопнуло (из-за них дороги не почистить), мэр устал от жалоб, разогнали всех.
Столько профи отметилось, создается впечатление, что вообще ни разу не видели как эвакуируют фуры. Коробка у них там накрывается, тормоз в блок встает, самый смешной про картер написал 😂😂😂 Лучше бы молчали.
Это (смешно тебе) потому, что ты, как истинный профи, в глаза долбишься. Речь идёт о принудительной быстрой эвакуации в отсутствии владельца - так заявил ТС. Поэтому вопросики и посыпались. Как эвакуируют при открытой кабине и (или) в присутствии водилы - тут не надо быть слепошарым тупым профи, и так понятно. Лучше бы молчал.
У нас две улицы отремонтировали (сделали парковочные карманы). Они все заняты фурами/самосвалами/бревновозами. В промзоне столько не видал. Места много, чё б не поставить. Вечером не знаешь, куда машину поставить - всё в грузовиках.
А парковка грузовиков у вас запрещена?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
угу, заглушенную фуру вот так взяли и потащили Ага, верю. если что у заглушенных грузовиков включатся тормоза и держат намертво
У эвакуатора есть пневполиния, а у грузовика под капотом вход для резервной линии. Кардан только скинуть и тащи.
У меня в городе в подмосковье тоже стоянка фур запрещена, в итоге под окнами их под знаком стоянка запрещена целая куча (легковушек при этом нет, их эвакуируют).
Это сообщение отредактировал Lexxte - 19 ноя. 2024 г. в 10:00
Да почему, почему вы все так считаете ? Что штрафы - это для заработка ?
Хорошо, каких размеров должен быть штраф, что бы он пугал ? В каких-нибудь ОАЭ народ почему-то не нарушает, потому что штрафы такие, что ну его нафиг нарушать.
Не знаю устройства грузового транспорта, поэтому спорить не буду правильно ли его увезли или нет. Но то, что бороться с этим уебками надо - это 100% 1 Ставят свои фуры так, что очень часто загораживают знаки (скоростные, въезд в город и прочее) 2 Занимают площадки парковки для легковых машин 3 Ставят свои фуры вдоль дороги так, что ночью их вообще в темноте не вино. Помню много лет назад в Москве в районе метро Домодедовская, девушке голову оторвало. Она ехала на пассажирском сидении. Фура стояла грязная и водитель не увидел ее в темноте. Машина в хлам, девушка на тот свет, а фуровод спал.....
Мое мнение, надо делать приложение для фотофиксации и штрафы въебать как минимум с 5 нулями... Все равно платит предприятие. То что потом водила полгода будет отрабатывать этот штрафы, это его проблемы!!!!!
Заблокированы, но можно подать воздух и разблокировать. Тут нарушение в другом. Нельзя эвакуировать тягач и полуприцеп одновременно, не проходят по длине вместе с эвакуатором. По отдельности тягач и полуприцеп можно.
Судя по ответам " подать воздух, отвинтить, нельзя с прицепом" на видео что-то другое. Оч странно дёргать тягач с товаром , а если что ? Кто платить будет.
Вопрос специалистам! А что колёса в парковке не заблокированы ни как? Если да то это страшно.
задняя ось как минимум заблокирована, причем как стояночным тормозом, так и включенной передачей(по желанию фуровода). стояночный тормоз разблокируется путем выкручивания специального болта на энергоаккумуляторе, плюс подается воздух от тягача в воздушную магистраль буксируемого, чтоб не блокировались рабочие тормоза. передачу могут выключить прям снаружи, с корпуса коробки, поддев кулису монтировкой, но наиболее правильно - открутить кардан, как вариант - одну из полуосей вытащить, если конструкция моста позволяет это сделать. ибо грузовая коробка - сложный агрегат с принудительной смазкой, в нем стоит масляный насос, который не крутится на нейтралке.
Интересно, а какой нибудь фигнёй типа БРЭМ это говно можно утащить не разбираясь с тормозами и прочим говном? Что там в процессе наебнётся, это уже проблема "профессианалов".
Эвакуатор и не будет никого эвакуировать. Фуровод, как правило, от фуры с грузом далеко не отходит. Нужно только подогнать эвакуатор и сделать вид, что эвакуируешь. И сразу звонкая монета сыплется в карман. А штраф это штраф.
приехал ночью с рейса, бросил нахер около дома на улице и по)(уй... бухает два дня... А ты ссука едешь утром на работу и заёбываешся их объезжать на проспектах... где в принципе стоянка запрещена
у нас эти уебки ставят свои фуры на самых проездных местах.
Вообще похуй, ради чего это делается. У нас фуры тоже стоят и под знаками, и вообще где попало. Но появился эвакуатор для фур, один в городе. Идиотов стало меньше видно (хотя, конечно, ещё остались).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А с коробкой что? Автомат можно ушатать, механика может быть на передаче - колено и шатуны можно угандонить. И, получается, ни стопов, ни габаритов, ни аварийки, никакого предупреждения, что фура не самоходная.
А так да - похоже, какой-то фуровод облюбовал местечко. У нас на разгонных и полосах съезда одно время ставили. Один поставил и понеслась, эффект разбитого окна - сначала 1, потом 5, потом в два ряда, потом там же и ремонтировать начали, в прошлую зиму терпение у людей лопнуло (из-за них дороги не почистить), мэр устал от жалоб, разогнали всех.
Указатели по Wi-Fi работают... Навесные продаются.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com