Интересно, а какой нибудь фигнёй типа БРЭМ это говно можно утащить не разбираясь с тормозами и прочим говном? Что там в процессе наебнётся, это уже проблема "профессианалов".
можно. но БРЭМ на ДОП никто не пустит. если при эвакуации любого грузового авто не предпринять мер для его правильной эвакуации - то прилипает на очень дохуя бабла тот, кто проводит эвакуацию. Водила фуры/владелец фуры платит лишь штраф за нарушение ПДД
Ушел чувак доки оформить, хуяк, ни фуры, ни товара и штраф в пол зпехи, я ни к тому, что правильно или неправильно, просто водила охуеет. А за что его так подняли? У фур где картер вообще? Или за передний мост тащит? Дохера вопросов.
Да и в рот ему компот. Его машина - его проблема. Срёт на окружающих, пусть будет готов, что насрут на него и его машину. А то они в какой-то момент решили (не все конечно, но большинство), что раз они работают на дороге, то все им почему-то обязаны в ножки кланяться, профессиональзма ноль, а гонора хоть занимай.
Я за них и не топлю, а мне за шиворот накидали, просто представил глаза фуровода, для них эвакуатор как единорог, всю жизнь ставил как хочу, хуяк нет, фуры то думаю не часто эвакуируют, у нас такого вообще не видел, а так да, вдоль двора кинуть на всю полосу это у них за здрасьте
А с коробкой что? Автомат можно ушатать, механика может быть на передаче - колено и шатуны можно угандонить. И, получается, ни стопов, ни габаритов, ни аварийки, никакого предупреждения, что фура не самоходная.
А так да - похоже, какой-то фуровод облюбовал местечко. У нас на разгонных и полосах съезда одно время ставили. Один поставил и понеслась, эффект разбитого окна - сначала 1, потом 5, потом в два ряда, потом там же и ремонтировать начали, в прошлую зиму терпение у людей лопнуло (из-за них дороги не почистить), мэр устал от жалоб, разогнали всех.
Ничего мотору не будет, не собирай, если не знаешь. А вот коробке да, если на нейтрали стоит, в том числе механической
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я из-за такого профианала дважды на красный проезжал, выезжаю со второстепенной перекресток под углом 60° фура стоит за ней светофор который ни хуя не видно пока фуру не проедешь, место такое бываю там редко, просто не знал что там светофор, а через год забыл. Есть сомнение что это подстава ментов
Интересно, если на передаче оставить, на сколько можно влететь компании и эвакуатурщику.
Не любой тягач на скорости оставишь, например у меня один МАН 480 при выключении зажигания автоматически переключается на нейтралку а другой МАН 430 легко глушится на включённой скорости, в обоих случаях АКПП.
Это сообщение отредактировал diver1 - 19 ноя. 2024 г. в 12:19
МКУ центр регулирования и контроля в сфере похоронного дела Богородского городского округа Московской области (г. Ногинск, ул. 3-го Интернационала, д. 41). Это хорошо ещё, что водилу никуда не эвакуировали... А по делу, в этом месте фуры реально не сильно мешают, есть в Ногинске гораздо более проблемные незаконные парковки большегрузов
Заебали эти обезьяны на тонарах, вдоль дорог стоят засирают инфраструктуру, своими отбросами. У меня товарищ работает дальнобоем, принимал машину от предыдущей обезьяны. Это пиздец, такое свинство даже в Бангладеше хуй найдёшь. И эти свиньи возжелали нас учить чистоте существования???
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Они занбали не только в Ногинске. Уроды на 3 места встают. Мне зеркало завернули, наверно мешал им ставить своё говно. Сразу груженые стоят. Знаеомым на легковой штраф пришел за парковку на газоне, ,там никогда газонов не было, одуванчики сплошные к тому же около помойки. Щас там стоят 5 тонники и никто их не штрафует, размесили грязь и ямы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это все правильно, но есть вопросы. Если стоит на стояночном тормозе? Второе, при буксировке карданный вал передает вращение на КПП, а она, как правило смазывается насосом, который, в свою очередь, приводится от первичного вала, то есть, при буксировке КПП смазываться не будет, и выйдет из строя
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У Ардрея была ситуация, когда клиенту сломали коробку при такой трнспортировке. Чего то там не отключили.
При буксировке грузовика так-то кардан откидывать от редуктора (заднего моста) надо! Иначе есть весьма большая вероятность угробить КПП, т.к. при заглушенном двигле первичный вал не вращается и, соответственно, не работает масляный насос КПП
угу, заглушенную фуру вот так взяли и потащили Ага, верю. если что у заглушенных грузовиков включатся тормоза и держат намертво
если что - тормоз пневматический....... и если что - там есть два краника )))) один блокировать воздух из ресиверов, второй -спускать воздух с тормозной системы прицепа )))) ЗЫ - а если честно - у эвакуатора хватит дури утащить груженую фуру не только с полностью заблокированными колесами, а даже на боку и по грунтовке, не то что по асфальту )))
Это сообщение отредактировал Graider - 19 ноя. 2024 г. в 15:39
Камрад,давно читаю тебя на ЯПе.Адекватный чел. Но вот так рубануть шашкой и окрестить обидными словами... Неправ ты сильно.
По сабжу: Задумка хорошая,если со стороны смотреть. Большегрузы встают в неположенном месте,их за это учат. Лишь бы не было ,как с мобильными камерами на дорогах. "Мы за безопасность боремся" За свой процент они борются,клали они на безопасность.
Уже прикинул, как водила эвакуатора лезет под чужую машину и откручивает кардан или вытаскивает полуось... (Особенно интересная картина будет при появлении водителя фуры) Эвакуаторщики же так не работают. Подлетели-схватили 5секунд и свалили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com