Качество сварки от Ferrari

Страницы: 1 2 3 4  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
adpda 18 дек. 2024 г. в 22:57
Приколист  •  На сайте 6 лет
9
Это выставочный стенд для полуразобранной машины. Эта деталь не имеет отношения к машине. 🤦🏻‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Japper 18 дек. 2024 г. в 23:06
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Iptit @ 18.12.2024 - 21:52)
Ну а что бы вы хотели, стапельные машины.
Гелики такие же (не знаю, как новые, но дорестайлы сварены вручную полуавтоматом).

Да, это не бездушные роботы.
Грубый век, грубые нравы.
Романтизьму нету...
Непокорный 18 дек. 2024 г. в 23:31
Смехотворец  •  На сайте 11 лет
0
Если дюралевый каркас, то аргоновая сварка и должна такие толстые швы оставлять. Хотя такие прихватки швом назвать такое себе, на всём капиталисты экономят.
newromans 18 дек. 2024 г. в 23:54
Балагур  •  На сайте 7 лет
1
Буханка это Феррари.
А Вы чё так дорого, за что такие деньги.
За русскую Феррари, ёпта!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
СэрДжио 19 дек. 2024 г. в 00:22
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
То же индусы варят?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
krylov 19 дек. 2024 г. в 00:27
тварь циничная  •  На сайте 13 лет
2
это не я
Vorkosigan 19 дек. 2024 г. в 00:49
Балагур  •  На сайте 3 года
3
Цитата (adpda @ 18.12.2024 - 22:57)
Это выставочный стенд для полуразобранной машины. Эта деталь не имеет отношения к машине. 🤦🏻‍♂️

... ну и заодно и очередной говновброс... Уже много "верующих" отметилось. Мозги включить, погуглить на крайний случай есссесссно слабО...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dennsp 19 дек. 2024 г. в 02:20
Смотритель  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (vitvickiy @ 18.12.2024 - 21:48)
Какая разница как оно выглядит если в полном обьеме выполняет свои задачи ?

В таком ценовом диапазоне разница есть. Должно не только выполнять функции, но и исполнено (в том числе внешне) безупречно. А иначе в чем преимущество?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Andrianno 19 дек. 2024 г. в 02:31
Весельчак  •  На сайте 1 год
1
Цитата (Пакосяпа @ 18.12.2024 - 22:18)
Каждая "насранная" точка равномерно берёт и распределяет нагрузку.

Вот и я говорю, что это современная точечная сварка, а они ругаются.
TheCheater 19 дек. 2024 г. в 04:37
Шутник  •  На сайте 1 год
0
Если что, это пространственная рама из анодированного алюминия. Там нет ржавчины, как кто-то выше писал. А жёсткости там на этих узлах больше чем на сварных металлических узлах автотаза.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sergej6317 19 дек. 2024 г. в 06:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (одинизмногих @ 18.12.2024 - 21:57)
Кого-то удивляет что в Италии есть свои Жигули? Нормальной машиной может быть только машина родом из Штутгарта или Торсланда.

Три раза ха. Они были нормальными лет 20 назад. Нынче это ломучее говно по цене самолёта кое как отъезжает гарантийный срок. А потом начинается вокруг хуя босиком за охуенные деньги.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
МимоПроходил 19 дек. 2024 г. в 06:16
Ярила  •  На сайте 21 год
-4
Цитата (Faceomotable @ 18.12.2024 - 22:19)
Цитата
макаронники все делают на отъебись, но самомнение просто до небес!

Но тем не менее все хвалят их фитинги сантех и радиаторы

ничего не скажу за радиаторы, ибо не сталкивался,
а вот краны гавно. Белорусские, латунные, куда лучше по качеству.
и надежнее в разы.
хваленая Италия мало того, что по штоку течь начинает, так еще и трескается
без видимых причин.
Григоревич 19 дек. 2024 г. в 06:26
Хохмач  •  На сайте 4 года
5
Цитата (vitvickiy @ 18.12.2024 - 21:48)
Какая разница как оно выглядит если в полном обьеме выполняет свои задачи ?

какие нахуй задачи?
когда сварной шов выполнен так как на видео никаких задач он не выполняет
почему сварочный шов должен красив? потому что если исполнена вся технология то он и будет так выглядеть а не потому что сварщику так захотелось
именно красивый шов и будет держать все нагрузки на него возложенные
VovaEVS 19 дек. 2024 г. в 07:38
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Давно ясно, говно одноразовое для богатых, которым тупо надо куда-то тратить

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Reaktivny 19 дек. 2024 г. в 07:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Так это на УАЗе сварщиков с Феррари переманили, а мы на них ругаемся почем зря

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Stavr 19 дек. 2024 г. в 08:02
Весельчак  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Sinictjr @ 18.12.2024 - 21:48)
Вообще-то это стапель. Для вытяжки корпуса машины. Там идеальный шов не нужен.

можете уточнить, если она вся композитная, что там вытягивают?
Dinozauer 19 дек. 2024 г. в 08:06
Бредоносец  •  На сайте 11 лет
0
Мне как-то человек вхожий в те места где чинили феррари сказал: да тачка збс по мотору ходвке, но кузовщина на отъебись даже наш сраный дваждыавтомобильный в этом плане лучше hz.gif
Hihiker 19 дек. 2024 г. в 08:24
Ярила  •  На сайте 1 год
0
С вас миллион денег
ПерЧег 19 дек. 2024 г. в 09:02
Юморист  •  На сайте 16 лет
0
В комментариях собрались специалисты итальянского машиностроения и попутно владельцы Феррари, доказывающие что поделки ВАЗа ничем не хуже. Попутно и всё производство этой страны обсуждают как говно, ясно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Маньякъ 19 дек. 2024 г. в 09:05
Пиротехник  •  На сайте 11 лет
0
А шовчик-то можно поровнее делать! moral.gif
gigi.gif
OLMAN 19 дек. 2024 г. в 11:04
Хохмач  •  На сайте 7 лет
0
Вероятно специалистов с УАЗа на работу приняли 😅

Качество сварки от Ferrari

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SpilonT 19 дек. 2024 г. в 11:04
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Есть красивые швы, а есть крепкие)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SteelThunder 19 дек. 2024 г. в 11:07
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Это просто образец

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cepreu4 19 дек. 2024 г. в 11:10
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Ну так то видно что там вся силовуха на здоровых таких заклёпках собрана, по технологии. А на сварке это чисто легкосъемные элементы крепления всяких декоративных кузовных элементов типа бамперов, крыльев и тд и тп. gigi.gif

Это сообщение отредактировал Cepreu4 - 19 дек. 2024 г. в 11:13
Кошкин 19 дек. 2024 г. в 11:10
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Это хоть внутри. У буханки так кузов сварен.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24 299
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх