А есть портативные модели? Для пятничных вечеров..😉
Используйте молодежный трюк "заземление". Для правильного исполнения требуется лежа в кровати на спине одной ногой косаться пола.
вроде бы и не мальчик, а в суть вопроса так и не вник... "Заземляться" надо лежа на животе! Я эту науку борьбы с вертолетами еще на первом курсе института постиг. И совсем не обязательно касаться ногой пола, достаточно лечь на живот мордой вниз.
это кстати работает и в море при морской болезни, нужно лечь на палубу лицом вниз, и тогда временно перестанешь блевать
вроде бы и не мальчик, а в суть вопроса так и не вник... "Заземляться" надо лежа на животе! Я эту науку борьбы с вертолетами еще на первом курсе института постиг. И совсем не обязательно касаться ногой пола, достаточно лечь на живот мордой вниз.
Мордой вниз, это, что бы не захлебнуться своей рвотной массой. Пы. Сы. Так, что твоя картинка к рассказу "заземление" - не катит!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Там что бы раскрутить маховики время надо, да и шум наверное стоит. Например в старых гирокомпасах типа Курс 4М при размере сферы 30 см, маховики примерно по 15-18 см в диаметре, ну и вес у обоих как сфера без них. Исключить полностью колебания не реально. Амплитуда уменьшается конечно, но не в ноль.
В сколько такая фигулька весит, интересно? В масштабах лодки какой процент?
Ну логично предположить, что масса маховика должна быть соотносительной массе судна. Трёхкилограммовым гироскопом десятитонную яхту не стабилизируешь.
очень даже стабилизируешь! Сам гироскоп, в принципе, может иметь массу совсем небольшую. Все компенсируется огромными скоростями раскручивания гироскопа. А дальше вступает в работу, собственно, сама система стабилизации - от датчиков положения гироскопа до силовых исполнительных механизмов, непосредственно выполняющих фиксацию объекта в пространстве. На досуге поинтересуйся, как работает, скажем, стабилизация вооружения на военной технике. Того же танка, например.
Это сообщение отредактировал анвар1 - 12 мар 2025 в 07:11
В сколько такая фигулька весит, интересно? В масштабах лодки какой процент?
Ну логично предположить, что масса маховика должна быть соотносительной массе судна. Трёхкилограммовым гироскопом десятитонную яхту не стабилизируешь.
очень даже стабилизируешь! Сам гироскоп, в принципе, может иметь массу совсем небольшую. А дальше вступает в работу, собственно, сама система стабилизации - от датчиков положения гироскопа до силовых исполнительных механизмов, непосредственно выполняющих фиксацию объекта в пространстве. На досуге поинтересуйся, как работает, скажем, стабилизация вооружения на военной технике. Того же танка, например.
Не, тут гироскоп не используется для определения положения в пространстве. Он сам непосредственно стабилизирует положение
Там что бы раскрутить маховики время надо, да и шум наверное стоит. Например в старых гирокомпасах типа Курс 4М при размере сферы 30 см, маховики примерно по 15-18 см в диаметре, ну и вес у обоих как сфера без них. Исключить полностью колебания не реально. Амплитуда уменьшается конечно, но не в ноль.
Возможно используется магнитный подвес в вакууме, шума нет, но и ценник за счёт этого
А если он раскрутится под углом, яхта так и будет раком стоять?
Тут видимо от боковых колебаний. Думаю для полного комфорта нужен второй гироскоп по середине лодки (от переда до зада не знаю как по моремански, корма и жопа вроде)
Горизонтальный маховик будет и боковую и продольную качку успокаивать
Эмм я больше скажу Та система подвеса, что на видео, продольную качку успокаивает всегда, а бортовую - при включении блокировки оси поворота Но правда там все же может есть и вторая ось подвеса, просто ее не видно?
И немного электроники,моторы,куча датчиков и как минимум мощный генератор.
мощность большая это лишнее. раскручивать можно не спеша. а потом только поддерживать вращение и силовые приводы которые не очень большую работу будут выполнять, по крайне мере по сравнению с движением яхты вперёд, ведь центр тяжести неподвижен и силы трения об воду нет. а если недельку подумать то можно замутить схему с умной электроникой, пружинами и рекуперацией тогда вообще по энергии можно в плюс выйти теоретически. энергию волн перекачивать в аккумуляторы когда курс и волнение стабильны не сложно
Это сообщение отредактировал ss1971 - 12 мар 2025 в 08:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com