Китай и прогресс

Цитата (veshbovskiy @ 18.04.2025 - 06:37)

Цитата (Nice79 @ 18.04.2025 - 05:28) Электрический трактор для таких сельхозработ, как вспашка - это утопия. Учитывая мощность, необходимую для работы с плугом, электрического трактора хватит на пару проходов по полю. После этого сядет аккумулятор. На видео, я думаю, всё-таки дизельный трактор. Как раз идеально. Зачем трактору мощность то? Два мотора в каждом под тыщу момента на каждую ось. Не могу сказать какие там аккумы и на сколько его хватает, но Китай выбрал электрический путь, значит им делать такие проще.

Хм...
Действительно, зачем трактору мощность при вспашке?
Напомню, что вспашка - это врезание нескольких ножей (корпусов) плуга в землю с заглублением до 40-50 см и переворачивание этого пласта земли.

Как пример, трактор РСМ-2375 имеет мощность 380 л. с. или 280 кВт.
При вспашке трактор работает примерно на 95% от максимальной мощности, это оптимальный режим. Тянет такой трактор, как правило, плуг в 7-10 корпусов.
То есть в один час трактору требуется мощность 266 кВт, для работы ХОТЯ БЫ В ОДНУ СМЕНУ в течение 8 часов трактору потребуется примерно 2130 кВт*ч. Это больше двух МЕГАВАТ-ЧАСОВ.
Теперь представьте размер и вес такого аккумулятора.
А теперь представьте, сколько времени вы его будете заряжать.

Напоследок скажу, что во время активной фазы сельхоз работ трактор обычно работает круглосуточно.
Дальше нужно объяснять?

Цитата (VladimKa @ 18.04.2025 - 07:40)

Прежде, чем дрочить на китайцев, неплохо бы ознакомиться с темой. В январе 2025 года аналитики международной компании Stats N Data опубликовали обзор глобального рынка систем автопилотирования для всех классов сельхозтехники (https://www.statsndata.org/report/agricultural-machinery-auto-drive-system-market-112850). Впервые в ТОП-5 ведущих мировых компаний вошел российский разработчик искусственного интеллекта для автономного транспорта компания Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies). Компания также оказалась единственным отечественным представителем в списке лидеров рынка. Напомним, ранее, Cognitive Pilot входила в ТОП-5 в более узких сегментах, а в рейтингах автопилотов для всех видов сельхозтехники располагалась между 10 и 14 местами. Кроме того, Cognitive Pilot сохранила место в ТОП-5 ведущих мировых разработчиков рынка систем автопилотирования для тракторов, наряду с такими брендами, как John Deere, Case IH, Trimble, в исследовании одного из ведущих мировых аналитических институтов - (https://www.marketresearchintellect.com/product/auto-steering-for-tractor-system-market/#:~:text=The%20Auto%20Steering%20for%20Tractor%20System%20Market%20Size%20was%20valued,substantial%20role%20in%20the%20market) Market Research Intellect (США), которое вышло в первых числах февраля 2025 г.

С Когнитивом мы сталкивались по работе. Да, всё красиво, на выставках блещут.
Потом спрашиваем у конечных пользователей - как работает? А в ответ - да никак, наебнулась в первый же год и пиздец.
Мы копались в их системах. Снаружи красиво, а внутри термоклей, сопли. Ну короче, почти из говна и палок.

Цитата (Edward78 @ 18.04.2025 - 07:57)

Так у нас уже несколько лет беспилотнки на основе ИИ вполне себе бегают. и цена 250 т.р. Ставят на то оборудованиек отрое у вас есть. Белорус - не вопрос, КА - не проблема, комбайн - на любой без вопросов. КОмпания называется Cognitive Pilot. Приезжают, ставят, настраивают. Работает без GPS, Глонас и пр. Но да, может и с ними. А еще может с локальной станцией синхронизации, на длинной палке ставишь модуль, аккумулято внизу и вуала, вот тебе и GPS и Глонас и всё остальное в одном флаконе.

И как же они работают без GPS и Глонасс?
На одном машинном зрении не уедешь.
Когнитив работает на ГПС и Глонассе так же, как и другие системы. Альтернативных способов определить своё местоположение на данный момент нет.

Базовая станция на штативе - это база для определения поправок, что увеличивает точность определения координат до 2-3 см. Она используется в том случае, если система автопилота не получает эти поправки со спутника или по GSM каналу, потому что это платные сервисы.

Ну и про Когнитив я выше написал
Это сообщение отредактировал Nice79 - 18 апр 2025 в 09:28

В России уже давно беспилотную сельхоз технику обкатывают. Про это пост запили, "Китай-будущее", а под носом не видишь, что происходит

на видео внешний пилот шагает рядом с трактором...

А китайцы зачем тогда в таком количестве?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Andross74 @ 18.04.2025 - 04:47)

вопрос - нахера? У них потенциальных водителей под ярд...

Чтоб выглядело футуристичнее.

Ну надо признать у нас тоже на некоторых комбайнах типа автопилота есть. Задаешь маршрут и траектории, он сам до конца поля едет. На каком-то канале блогера-комбайнера видел
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Суки. Спиздили идею. Ещё Тихонов рассказывал про это.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (БОЧ76 @ 18.04.2025 - 13:15)

В России уже давно беспилотную сельхоз технику обкатывают. Про это пост запили, "Китай-будущее", а под носом не видишь, что происходит

Да, есть такое дело.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока только по прямой умеет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shrec @ 18.04.2025 - 07:00)

упор на электро и автономность? почему ширина плуга такая малая ?

Ниасилит шире.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где наша Ускова?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

«Железный конь идёт на смену крестьянской лошадке»
У нас в России эти автопилоты не первый год уже работают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где эти, радиолярии из Солнечного города?

А ведь 25 лет назад мы с ними были на одном уровне развития.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прототип еще в нашем «Дело было в Пенькове» был показан

а тем временем в рф рекордный набор в армию... и этосамое мы за мир...

Цитата (афтаслезарь @ 18.04.2025 - 05:21)

При применении такой техники у нас, экономия 30%. Зарплат нет, солярку не пиздят.

Прям из гаража трактор сам поехал, весь день пропахал и приехал домой в гараж.? И все без человека? Ах да ещё и на АЗС заехать заправиться)

Спутниковая навигация уже не новость, но водитель все равно сидит в кабине..
Плюс в том что посадив культуру по маршруту, все последующие действия выполняются точь в точь по маршруту, а это и повышение эффективности и скорости проведения сельхоз работ..
Возможно несколько единиц техники идут сцепкой по gps,.. Надо у товарища спросить, он занимается установкой таких комплектов
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (anrizlat @ 18.04.2025 - 17:41)

А ведь 25 лет назад мы с ними были на одном уровне развития.

квасные кажут- ну у нас же сперли опять)))))) это все мы придумываем, а они воруют.

Цитата (Nice79 @ 17.04.2025 - 21:01)

Цитата (veshbovskiy @ 18.04.2025 - 06:37) Цитата (Nice79 @ 18.04.2025 - 05:28) Электрический трактор для таких сельхозработ, как вспашка - это утопия. Учитывая мощность, необходимую для работы с плугом, электрического трактора хватит на пару проходов по полю. После этого сядет аккумулятор. На видео, я думаю, всё-таки дизельный трактор. Как раз идеально. Зачем трактору мощность то? Два мотора в каждом под тыщу момента на каждую ось. Не могу сказать какие там аккумы и на сколько его хватает, но Китай выбрал электрический путь, значит им делать такие проще. Хм... Действительно, зачем трактору мощность при вспашке? Напомню, что вспашка - это врезание нескольких ножей (корпусов) плуга в землю с заглублением до 40-50 см и переворачивание этого пласта земли. Как пример, трактор РСМ-2375 имеет мощность 380 л. с. или 280 кВт. При вспашке трактор работает примерно на 95% от максимальной мощности, это оптимальный режим. Тянет такой трактор, как правило, плуг в 7-10 корпусов. То есть в один час трактору требуется мощность 266 кВт, для работы ХОТЯ БЫ В ОДНУ СМЕНУ в течение 8 часов трактору потребуется примерно 2130 кВт*ч. Это больше двух МЕГАВАТ-ЧАСОВ. Теперь представьте размер и вес такого аккумулятора. А теперь представьте, сколько времени вы его будете заряжать. Напоследок скажу, что во время активной фазы сельхоз работ трактор обычно работает круглосуточно. Дальше нужно объяснять?

2017 год один из первых электро-оленей. ттх: 174hp, на 130kWh - акб время работы 4ч. тут примерно видно сколько занимает батка под капотом, на беспилотнике два таких блока вместо кабины, -/+ 8часов он отпашет.

Красиво, но... Если какая-то каменюка или железяка валяется на полу, плуг или борона, или колесо ломается. А если уборка, то пизда жатке и многое чего может случится. Я уже не говорю про неровности поля. Такой вариант катит только если с впереди едет китаец на квадрике и снимает как круто работать с беспилотниками.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Andross74 @ 18.04.2025 - 04:47)

вопрос - нахера?

Тут писали уже

вот этот бпл-трактор

Водитель в вр очках дома
Размещено через приложение ЯПлакалъ