...есть огромное количество любителей ETS 2. А что если поднаторевшие пользователи этой игры управляли бы не виртуальными грузовиками в игре, а РЕАЛЬНЫМИ грузовиками удаленно? Вот это поворот бы был)
Кайф! Ебанатов-дальнобоев будет меньше. Такси тоже надо заменить на беспилотные. Да и ваще все авто такими сделать - аварий и смертей будет сильно меньше
Да и вобще пора всех на ии менять. Людям тут нехуя делать. Так веть?
вообще всех заменить на роботов, а потом.. всю производимую и развозимую продукцию не знать кому продать... потому что купить у людей (безработных) будет не на что...
И останутся только капиталисты... с комплексами наполеона...и роботы
Интересно.. что они придумают, чтобы реализовать способы полового отбора? Как они будут размножаться и решать вопросы потребности доминирования друг над другом в собственном обществе..? Как будут привлекать противоположный пол?
Скоро дальнобойщики останутся без работы,всех заменят беспилотники.Это только вопрос времени.
Даже в самом благоприятном варианте, без отключения интернета не останутся. Кто то должен будет эту фуру гонять в городе по складам.
Думаете что от Питера в Казань справился, а по складам нет?
Ну в теории этот же или тот кто встретит после трассы, сядет за руль пилотом и по складам проедет , а потом опять в автономку отправит на трассу в следующем городе, другой водила сядет и так далее, а потом придумают терминалы логистические или существующие допилят, куда фура сама спокойно доедет и в нужный дебаркадер запаркуется, вот тогда все, карачун большинству дадьнобоя, только локальные останутся.
Ну а то, что ии заменит какие-то профессии - это развитие. Кучеры куда делись? Кочегары? Фонарщики? Предлагаешь откатить прогресс ради этих профессий?
Ну не самые удачные примеры, они вроде как больше транформировались: кучер - водитель, кочегары вообще никуда не делись, в котельных уголь кидают, фонарщики - электрики. Вот и тут водилу каким-нибудь "оператором автопилота" назовут. Вот только все же вопрос как он сутки не спал, не писил и не какал остается открытым.
Автономный тягач Navio прошёл 1600 км за 24 часа. Дальнобойщику на такой путь понадобилось бы около 60 часов из-за необходимости отдыха.
Сколько бы понадобилось дальнобойщику на 1600км? 60 часов? Не знаю как сейчас из за всяких пробок, а раньше когда иномарочных грузовиков не было ориентировались на 1000км за световой день. Плюс-минус от маршрута зависит. И за 60 часов пути любой водила пройдет больше 1600км.
Кайф! Ебанатов-дальнобоев будет меньше. Такси тоже надо заменить на беспилотные. Да и ваще все авто такими сделать - аварий и смертей будет сильно меньше
Да и вобще пора всех на ии менять. Людям тут нехуя делать. Так веть?
вообще всех заменить на роботов, а потом.. всю производимую и развозимую продукцию не знать кому продать... потому что купить у людей (безработных) будет не на что...
И останутся только капиталисты... с комплексами наполеона...и роботы
Интересно.. что они придумают, чтобы реализовать способы полового отбора? Как они будут размножаться и решать вопросы потребности доминирования друг над другом в собственном обществе..? Как будут привлекать противоположный пол?
роботы за них решат, ну и сбор био материала осуществят.
Скоро дальнобойщики останутся без работы,всех заменят беспилотники.Это только вопрос времени.
Даже в самом благоприятном варианте, без отключения интернета не останутся. Кто то должен будет эту фуру гонять в городе по складам.
Зачем фуру гонять по складам? Давно уже всё придумали. Фуры разгружаются на одном огромном складе, и с этого склада уже меньшие грузовики развозят по другим складам. Какая нахер фура в городе?
В гамнитах и шестерочках водилы незаменимы, т к. они ещё и грузчики по совместительству. И в 95% случаев разгоняльщики машин , заставивших подъезды к пандусам магазинов....
Скоро дальнобойщики останутся без работы,всех заменят беспилотники.Это только вопрос времени.
У беспилотника "мозгов" не хватит задом по строй площадке проехать под углом 90 градусов, когда воды по верхний уровень колеса и арматура торчит из дорожных плит
Вы рисуете какие-то крайности. Подавляющее большинство фур идут между большими логистическими центрами, например Озон или ВБ. Им нахер не надо на стройку. Будут мобильные технички, определенные заправки с обученным персоналом, оператор накрайняк. Законы примут под это, ПДД изменят, всё будет. И сотни и тысячи беспилотных фур и такси. Прогресс не остановить
Кстати, вот все эти безпилотные машины, поезда и прочие он-лайн кассы с честными знаками и платонами, что с ними будет если Китай перестанет поставлять оборудование??? Где срочно дальнобойщиков и машинистов брать, которых безпилотники заменили?
Автономный тягач Navio прошёл 1600 км за 24 часа. Дальнобойщику на такой путь понадобилось бы около 60 часов из-за необходимости отдыха.
Сколько бы понадобилось дальнобойщику на 1600км? 60 часов? Не знаю как сейчас из за всяких пробок, а раньше когда иномарочных грузовиков не было ориентировались на 1000км за световой день. Плюс-минус от маршрута зависит. И за 60 часов пути любой водила пройдет больше 1600км.
Отдыхать дальнобойщики должны через определенное количество часов, а не когда захотят или не захотят. Вот такие дальнобойщики, которые вторые сутки без сна и засыпают за рулем...
Собираю банду грабить беспилотные корованы С современными глушилками и прочими рэб системами спиздить беспилотную фуру с товаром будет очень легко, даже мявкнуть не успеет. зы.. страховые компании такие которым придётся возмещать убытки
Это сообщение отредактировал ENRIQUE - 13 авг 2025 в 14:32
Собираю банду грабить беспилотные корованы С современными глушилками и прочими рэб системами спиздить беспилотную фуру с товаром будет очень легко, даже мявкнуть не успеет.
Могу ошибаться,но если заложен строгий маршрут движения,при отклонении запрограммируют отключение важных систем автомобиля.
Собираю банду грабить беспилотные корованы С современными глушилками и прочими рэб системами спиздить беспилотную фуру с товаром будет очень легко, даже мявкнуть не успеет.
Могу ошибаться,но если заложен строгий маршрут движения,при отклонении запрограммируют отключение важных систем автомобиля.
Объясняю на пальцах, Это стандартная схема угона легковых авто. Если включить глушилку GPS то беспилотник потеряется в пространстве, и глушилка GSM не даст беспилотнику подать сигнал SOS. Делай что хочешь с фурой. Остановить фуру тоже элементарно.
Это сообщение отредактировал ENRIQUE - 13 авг 2025 в 14:42
Если бы менеждеры были умными, а не современными, то вспомнили бы опыт дИдов, которые ямщиками были. И сделали бы на расстоянии 800-1000 км логистические узлы, чтобы водилы могли сойти с маршрута, а другие на этой фуре дальше. Но нет, мы безбашенные машины внедрим для картинки. Ога, в Якутии, на серпантине кавказском или на федеральной дороге без асфальта беспилотники самое то. Что ж их на железке вместо машинистов не сажают?
Если грузовик разграбят по дороге, или сломается ПО и будет ДТП, кто будет отвечать ? Правовые нормы под это есть ? Как грузовик справится зимой с заметенной разметкой или не стандартной ситуацией на дороге ?
Как хорошо, что ты один догадался до такого гениального вопроса. Маладэсь.
Ты реально думаешь, что люди, которым хватило ума создать беспилотный грузовик, об этом не подумали.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сколько бы понадобилось дальнобойщику на 1600км? 60 часов? Не знаю как сейчас из за всяких пробок, а раньше когда иномарочных грузовиков не было ориентировались на 1000км за световой день. Плюс-минус от маршрута зависит. И за 60 часов пути любой водила пройдет больше 1600км.
yaplakal.com